另类早教APP“宝宝巴士” 获雷军投资

唐光宇，一位四次创业者，他创办的“宝宝巴士”驶入盈利黄金地带。(图片由受访者提供)创业ID创始人：唐光宇创业公司：福州智永信息科技有限公司团队人数：约100人创业时间：2010年创业地点：福州商业模式：早教APP，初期靠收费下载、广告、付费预装盈利，培育宝宝巴士品牌后，进入母婴市场并拟通过内容授权推出衍生品。融资情况：获雷军旗下顺为基金数百万美元投资学建筑出身的唐光宇注定是个不安分的人。2007年，唐光宇第二次创业失败，带着团队由上海撤回福州做IT培训和对日软件外包。
三年后，公司亏了将近500万，所有资金流被耗尽，山穷水尽的他并未绝望，而是将视线瞄准了当时正兴起的移动互联网领域。这，是他的第四次创业。再次出发，唐光宇尤其慎重，带着团队一边学技术一边找方向。半年后，市场上掀起的平板电脑热，加上他刚满一岁孩子的早教需求，唐光宇最终锁定早教移动应用市场。不过，醉翁之意不在酒，早教APP只是一个跳板，唐光宇的终极目标是母婴市场，通过移动应用培育一个母婴品牌，以母婴衍生品的销售作为财富来源。早教跃升APP刚需之
所以认定这个市场，唐光宇的理由有两个。第一，平板电脑是教育的天然载体，电子书包的天然载体也是平板电脑；第二，传统的母婴品牌只能通过类似电视、广播、站点等完成厂家和用户之间的互动，而在移动互联时代，可以完成厂家和用户之间的点对点直接互动。另外，巨大的市场容量也是让唐光宇毅然投身的诱饵之一。据初步
估计，目前我国有1.08亿婴幼儿，
预计教育APP市场保守估计会达1万亿元。同时，随着80后逐渐成为新生代父母，以儿童APP作为早教工具的接受度明显提升。在国内最畅销的200个教育类APP中，儿童教育类占了半壁江山，比例达55%。不过，也正是由于80后父母玩转各种电子产品，掌握着各色的早教工具，创业之初，宝宝巴士的主要目标客户锁定安卓系统的用户，事实证明，这个群体的用户忠诚度的确更高，不过随着创业的深入以及盈利模式的扩展，“现在我们的定位是所有智能手机、平板电脑，包括以后的智能电视的使用者”，唐光宇对南都记者说。对家长“味”合孩子意实际上，公司第一款产品，并非现在的宝宝巴士，而是完全“山寨”当时流行的点读机，不过糟糕的用户体验导致它很快被下架。“把传统的内容直接变成早教APP是不会吸引人的”，也正是这款产品让唐光宇意识到，早教APP与传统早教产品不同，也有别于一般的移动应用。“幼教应用的购买者和使用者是分离的，
买单的是父母，体验的是小孩，所以产品必须满足父母和小孩两方的需求”。
那么，怎样让这个APP既有趣又有教育性，是产品设计中最大的难点。为此，唐光宇有意安排团队中的年轻父母参与设计，按照他的想法是，“设计者想让自己的孩子玩什么就开发什么产品”。同时，依靠一款产品打天下是不可能的，因此宝宝巴士的产品链中囊括了几十款不同应用，覆盖由0岁到6岁小孩的各种早教需求。从家长的角度，首先产品得有教育性。在宝宝巴士的产品中，大多以启蒙、认知为主，让宝宝学习颜色、认识数字等等，同时也为父母解决一些早教难题，比如它们最近推出的一款应用，就是设置了幼儿园的游戏场景，让小朋友与提前了解幼儿园，克服对幼儿园的恐惧，为父母排忧解难，自然也备受欢迎。对于小孩来说，要吸引他们的眼球并不难，一款简单操作、色彩鲜艳、声音好听的APP往往让他们爱不释手。同时，由于小孩基本是图像感知，因此交互上要求更加友好，“玩游戏时，我们往往是先找‘play’键，而小孩是直接点击对应的物品。比如一款教宝宝刷牙的应用，直接点击水龙头就能开水，这都是模仿日常生活习惯”。有别于大多数早教APP，宝宝巴士一直是盈利的。最初，宝宝巴士尝试嵌入式广告，“比如应用里出现一辆汽车，就嵌入一个汽车品牌”，不过由于品牌广告要考虑产品质量、用户体验等多方因素，虽不少厂家有意合作，但至今还未有尝试。目前，宝宝巴士的收入来源包括收费下载、广告和收费预装三种。其中，下载和预装都分免费和付费两种，免费版本一般都有广告植入，而付费的话就可以享受无广告的顺畅体验。值得一提的是，在其他应用都在烧钱“玩”预装的时候，宝宝巴士却实现了反向收费。按照行规，一般APP若想“入驻”各种硬件设备，需向厂家支付每台几毛钱的预装费用，
但是，若预装无广告版宝宝巴士，硬件厂家反而要支付一定的费用。唐光宇对南都记者透露，此前公司挑选海尔、联想、三星等知名平板、手机、电视厂家合作。而为了让受众更为精准，宝宝巴士在一款最近风靡欧洲的儿童平板上“安家”，而这次的预装
同样是收费的。另外，在广告方面，考虑到国际化需求以及广告的可靠性，唐光宇采用了google的admob广告平台。根据google统计的数据，宝宝巴士每天的广告展示次数占其全球总数量的千分之五，巨大的体量使得广告展示成为其主要盈利途径之一。“天降”投资无处花一路凯歌的宝宝巴士，已经度过了艰难的创业期。在创业路上的四次摸爬滚打，唐光宇坦言团队和经验是一直陪伴他的宝贵财富。公司的核心骨干团队，是十年来一直追随的伙伴，“团队磨合久了，大家之间的信任度很高，权力基本都下放下去，我不在公司几个月都没事”，唐光宇自信地说。目前，每个月30%的毛利率足够维持公司的各种资金需求，而今年“从天而降”的一笔数百万美元的风险投资，让唐光宇措手不及。“现在那笔钱还躺在银行里，不知道怎么花，也不敢乱花”，在他看来，花钱这事不能急，得把握好战略方向，唐光宇坦言这也是创业多年的深刻体会。而按照他的思路，在未来两三年中，一方面要将线上产品做到极致，培育宝宝巴士品牌；另一方面，尝试O2O模式，将触角延伸至母婴市场，推出各种衍生品。目前，宝宝巴士踏出了第一步，在淘宝商城推出了同品牌童装，公仔玩具也在预售中。不过，革命尚未成功，自4月份开业以来，商城一直处于亏损状态，“但也买来了很多教训，接下来会做得更好。”采写：占娜创业诊所欲“称霸”先善产品●号脉嘉宾：顺为基金副总裁高少星在一次为我堂妹升级iPad系统时，被特别叮嘱要帮她将熊猫头像的一系列应用给装上，而那是她为小孩下载的几十个ipad应用的其中一款，从那个时候起我开始注意到宝宝巴士。接触后发现它的主要投资亮点有三个：一是它可能是当时所有移动早教公司里，唯一一个盈利的公司，而其他稍具规模的公司大多在烧钱；二是，宝宝巴士的用户覆盖量、活跃用户数、广告展现量在整个市场里是数一数二的，它的
众多应用长时、多次的霸占苹果appstore和googleplay市场的很多国家的Top榜，只是可能因为他们在福州，所以没有被人关注；另外，宝宝巴士有两只熊猫卡通形象，这是
树立并做品牌延展的基础，而一些同类公司缺乏这个意识。从风险上看，主要来自团队自身的成长。相对北上广来说，福州的互联网市场环境不够成熟，信息、人才、资源等方面比较缺乏。宝宝巴士的创业团队靠着激情、勤奋和坚韧完成了从零到一的起步，下来的挑战是如何从一做到十，这需要在完善的产品体系和各种产品载体的覆盖下，活跃用户数、市场渗透率、品牌认知度均做到业内领先。