摘要： 昨晚消息，一嗨租车和携程宣布，双方已拓展了合作范围，其中包括深化整合双方的产品和服务。双方合作始于 2013 年 12 月，携程向一嗨投资 9405万美元，成为一嗨第二大股东。2014年
昨晚消息，一嗨租车和携程宣布，双方已拓展了合作范围，其中包括深化整合双方的产品和服务。双方合作始于 2013 年 12 月，携程向一嗨投资 9405万美元，成为一嗨第二大股东。2014年4月，携程再度投资一嗨租车1302万美元，持股比例进一步增加到23%，一举超越 Enterprise Holdings，成为一嗨第一大股东。
此前的合作协议为一嗨是携程的优先级租车服务商，而携程可通过其旅游移动应用访问一嗨的在线预订系统； 此次拓展之后，携程将把一嗨的租车服务与携程业务完全整合，携程还将在公司网站、移动端应用和各种线下渠道推广一嗨的服务。
双方合作的基础是携程拥有大量成熟的商旅用户，天然与租车用户重合。携程解决用户预订酒店和机票等环节，一嗨解决最后一公里问题，两者合作有利于打通产业链。对于一嗨来说，与携程合作意味着找到了平台、金主、客源。而对于携程来说，它的目的在于针对性地开发从机票、酒店到旅游度假一站式的服务方案，从OTA(在线旅行社)转型升级为OTP(一站式旅行服务平台)。
携程转型的背景是OTA模式的增长放缓。此外，携程和去哪儿之间一直进行价格战，低价是吸引用户的入口，但是用户留存则是服务体验说了算。而携程CEO梁建章一直主张以碎片化、个性化的旅游抗击去哪儿和百度的标准大数据流。为了转型OTP，除了一嗨外，携程还与租车公司安飞士合作、投资易到用车、战略控股游记应用蝉游记、收购快捷酒店管家。
携程今年来投资频繁，2014年是梁建章口中的“投资年”，看来这一“投资年”到现在还没有结束。毕竟，梁建章始终相信，互联网的二次寒流并不遥远，他需要all-in。而且携程要快速消化之前的投资，让资源产生协同效应。