2011年3月11日车辆更换离合器。 图片由车主袁先生提供 编者按:近日,由于大众车主普遍反映车辆存在抖动、异响、耸车和动力中断等故障现象,国家质检总局于近期开始对大众DSG变速器故障向社会征集信息。中国网财经中心同步启动针对大众DSG故障案例征集活动。旨在以新闻专业的操作,为维权车主发声、替其维护合法权益,为汽车消费市场秩序的规范化尽到媒体的责任。 中国网5月4日讯(记者 姚毅婧) 近日,河南郑州的车主袁先生向中国网财经中心反映,他购买的一汽大众速腾1.4T+DSG,有耸车、抖动、异响的现象,且正常行驶过程中,出现短时间动力切断,更换离合器,并进行软件升级后,DSG故障仍未解决。袁先生认为,变速DSG故障对于极大影响行车安全,动力中断对于高速驾驶中,特别是超车时可造成致命伤害;耸车在市区驾驶时极易造成追尾事故。他要求质保最少延长至10年40万公里以上。 车主:袁先生 厂商:一汽大众 车型:速腾1.4T+DSG 购车时间:2010年9月 首次出现故障的时间及里程:2011年5月 6700公里 故障类型:有耸车现象,易引发追尾等交通事故;有抖动、异响的现象;正常行驶过程中,有短时间动力中断或消失现象,在几秒钟的范围内;更换过离合器,并进行软件升级;目前,故障仍然存在,可以复现。 此外,涡轮连接管处有渗油现象。 DSG故障现象描述:2档升3挡有异响,能听到很明显的金属撞击声;抖动、耸车、动力中断情况逐渐频繁发生。2011年3月初在大众4S店试车下载数据后于2011年3月11日更换离合。跟换离合后至今行驶1200公里,升级后抖动暂时小时,异响、耸车、动力中断的现象并没有解决,变速箱切换档的时候,有金属撞击的声音。油耗明显增加。袁先生表示,对于这些现象,大众4S店表示是正常的,没有过多解释。 袁先生回忆曾经出现过很危险的情况,他驾车在高速路上超车时,突然出现了动力切断,持续了1-2秒,险些发生事故。 袁先生告诉中国网财经中心记者,在车辆更换离合器时,大众4S店在没有明确征求车主
意见的情况下,直接对车进行软件升级。”由于当天托的很晚,所以我也没有进行深究”,他说。对此,袁先生并没有拨打大众400电话进行投诉,他认为,打400电话投诉没有任何意义,无法解决实际问题,只会得到更多的骚扰。 袁先生认为,DSG故障对于行车安全的影响是肯定的,动力中断对于高速驾驶中,特别是超车时可造成致命的伤害;耸车在市区驾驶时极易造成追尾事故。 车主诉求:袁先生认为,大众至少应当沿用欧美对于DSG故障质保措施;他要求质保最少延长至10年40万公里以上。 袁先生表示,减价退车,折价更换DSG以外的车型或免费更换6速变速箱也可商榷。(中国网财经中心)
大众DSG故障案例16:速腾动力突然切断险酿事故
时间: 2024-11-24 03:03:50
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