说实话，面对离不开手机的你，我们传统媒体多少有点手足无措。
刚结束的北京车展，苹果公司在其官方应用商店App Store首页推出了“缤纷车世界”专题板块。很遗憾，几乎找不到传统媒体客户端的影子。要知道，汽车可是传统媒体的重要广告来源之一。而这并非汽车领域的个案。
在传媒梦工场研究院日前发布的3721.html">2014年第一季度国内新闻类应用排名检测（下称《应用排名》）中，前十名中门户新闻网站的客户端占去了一半席位。而大多传统媒体APP都处在“僵而不死”的状态。
在梧桐树投资合伙人童玮亮眼中，传统媒体做APP，需要文章作者和用户互动，包装出一些优质用户，形成一些特定观点的群体，经常就某些观点进行PK，亦需更好的产品运营人员协调资源进行长期实时的产品运营。太平洋网络副总裁龙浩建议，仅内容无法满足用户需求，而还应该辅以工具为用户提供增值服务。
轻重之争
其实，用户装APP就是为了“好用”。在功能设置方面，铜板街CEO何俊就认为“一个APP一个功能，功能过多则会失去重点”。在工具类APP屡试不爽的“真理”是否可应用于新闻资讯类APP？
《应用排名》研究的发起者、传媒梦工场研究院首席研究员徐园认为，APP作为移动端应用，并不能承载太多的角色。但她对南都记者分析，对于新闻媒体类APP，功能的“多或少”、“轻或重”，都不是很重要的衡量因素，关键是一个APP能否为一个特定的用户画像的人群提供服务，且能否挖掘这些人群的核心需求和特点。
但从“需求”这一点上，泛大众化的资讯类应用甚至毫无优势。因为这类A PP同质化严重、替代性强，而且大多数用户不会在手机中装两个同类型的APP。对此，徐园的建议是，开发一些实用服务类的工具来满足用户强需求。以工具绑定用户，再用泛大众化的资讯来满足用户的弱需求。
这条“资讯+工具”的路径，也刚好是“太平洋汽车网”由PC端向移动端迁移用户尝试的方向。
太平洋网络推出的汽车应用“太平洋汽车网”定位为“生活服务资讯媒体”。南都记者在“太平洋汽车网”这一APP中看到，内容设置并非像工具类APP那样“只满足一个功能”，反倒跟网站框架有几分相像，看上去并不“轻”。
对此，太平洋网络副总裁龙浩对南都记者说：“从PC端到移动端，我们保留了跟网站类似的架构，目的是使得读者能够通过手机获得类似PC端的用户体验，同时也是为了延续品牌优势。”同时，在用户体验上也做了调整。
首先是在内容结构基础上，太平洋汽车提供了工具类信息。龙浩说：“希望以工具为用户提供增值服务，更精确地解决用户的需求。移动互联网仅仅靠内容是没有办法满足用户的。”另外，还通过订阅来解决用户对于资讯聚合的需求等。
不过太平洋汽车也有过失败的经历。比如曾尝试将核心论坛等内容完全从PC端平移到客户端，但后来发现用户体验是非常差的。龙浩分析：“这就好像报纸一样，如果将报纸原封不动地搬到PA D端，对于用户来讲没有任何价值。资讯是传统媒体的WEB1 .0，也只能满足一部分。”
这条路径对传统媒体是否具有可借鉴性？
戈壁投资华南办公室负责人黄文超向南都记者提醒，传统媒体做A PP还应该以传统资讯服务为主。在没有团队优势的情况下去跟互联网公司PK工具类服务，失败可能性太大。
童玮亮亦向南都记者分析：“用户都在选择自己喜欢看的内容，所以如何从‘多’里面选择出用户喜欢、适合的内容很重要。今日头条、Zaker等阅读A PP通过订阅、标签、用户行为分析等方式让用户首屏看到他真正喜欢的内容。这些都是值得借鉴的地方。”