运营商新欲望：物联网产业链图景

刘方远　　11月1日开始，上海世博局与中移动联合推出的可承载世博手机票的RFID-SIM卡正式发售，届时用户可以实现刷手机入园、刷手机在园区购物等。同时使用RFID-SIM卡的游客在场馆还可以收到多种即时信息，比如区和场馆信息、城市信息、气象信息、交通信息等延伸服务。　　上海移动告诉你，这是物联网。　　在世博会上，还会有防入侵传感系统投入使用。在场馆的特定区域，尽管四周放眼无人，但安全系统能自动辨别是否有入侵者，闯入的是人、动物还是机动车。这套系统由数万个微小的
传感器组成，
它们分布在世博园区的各个角落，能根据声音、压力、震动频率等信息对安全情况做出分析判断。　　负责此项目的无锡微纳传感中心会告诉你，这也是物联网。　　事实上，这是两种完全不同的技术。世博手机门票应用的是RFID(无线射频识别技术)，而防入侵系统的核心则是细如发丝的微纳传感器。不过，因为物联网概念的火热，他们被统一了起来。　　物物通信的欲望　　其实，除了上述二者，物联网还有更多的技术应用。上海移动集团客户部总经理黄刚介绍说，比如针对世博会，移动还推出了为世博车队开发的“车务通”系统，而其核心就是通过GPS终端收集数据，根据世博场馆周边交通情况进行智能化调度。　　黄刚指出，无论是RFID、传感器、还是GPS等，其实都不是最新提出的技术，但是今年物联网概念之所以火热，就是因为物网结合的趋势已经开始显现。　　根据物联网的一般定义，是通过RFID、传感器、GPS、激光扫描等各种设备，按约定的协议，把任何物品与互联网连接起来，进行信息交换和通讯，以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理。　　“之前是孤立的讲传感、讲RFID，但他们本身并没有成‘网’。”黄刚说，要形成网必须要能支持大量的终端，将海量的数据集中分析才能体现物联网的真正优势。　　因此，作为能提供“网”的电信运营商们，在此轮物联网热潮中表现出了更强的推动欲望。　　据记者了解，中国移动在2008年建成了集团M2M(机器到机器)平台，并在重庆建立了服务基地。主要研发无线传感应用协议、终端标准规范等一系列技术规范和标准。　　而今年8月，中国移动CEO王建宙赴我国台湾地区布道物联网，反复提及物联网将会成为中国移动未来的发展重点，并向台湾地区RFID、传感器和条形码的厂商发出合作邀请。　　在随后的北京通信展上，三大运营商也都着重推出了自己的物联网应用，诸如移动的RFID-SIM卡，中国电信的全球眼远程监控应用，中国联通的公交卡手机等。　　国金证券分析师陈运红指出，电信运营商力推物联网的动力很明显，“因为在人与人之间的通信趋于饱和的情况下，未来的增长空间必然延伸到物物通信领域。”　　产业链图景　　当然，电信运营商只是整个物联网产业链的其中一环。　　中国移动研究院副院长杨志强认为，物联网可以概括为三层体系架构：一是感知层，主要负责信息搜集，对物质世界感知；二是网络层，负责信息传输、信息初步处理、分类、聚合等；三是应用层，为各行各业提供应用的基础。　　陈运红表示，作为产业链的中间环节，“运营商现在是希望通过一些案例和引导，吸引上下游的厂商加大投入，从而进一步降低成本扩大应用。”　　以RFID为例，目前涉及的相关方有：芯片制造的飞利浦、英飞凌等，设计代工的上海贝岭、华虹NEC等，提供系统解决方案的远望谷、IBM，此外还有复旦微电子等一些提供控制应用的厂商。　　根据易观国际发布的监测数据显示，2009年第3季度中国RFID市场收入规模达28.6亿元，环比增长11.5%，
同比增长36.5%。　　而在与物联网密切相关的物流行业看来，RFID还能有更多的拓展空间。“类似红外感应，GPS，激光扫描等技术目前在物流领域已经有了非常广泛的应用。但物联网中最重要的RFID技术目前其实还没有大规模的应用，存在很大的增长空间。”德邦物流首席信息官杨崇军告诉记者。　　事实上，目前中国物联网产业链还是处于刚刚起步的阶段，国内的厂商只是实现了部分小范围的应用，比如浦东机场的防入侵系统，不停车收费系统，以及世博会相关的一些应用。　　陈运红指出，“目前国内大部分的物联网应用其实仅仅是数据收集分析的初级阶段，并没有形成拿到信息分析之后再进行反馈控制的闭环。”在陈看来，结合上云计算等技术，对海量的数据和信息进行分析和处理，对物体实施智能化的控制，才是推动物联网产业链的最大动力。　　美国权威咨询机构forrester预测，到2020年，世界上物物互联的业务，跟人与人通信的业务相比，将达到30比1。　　届时，物联网的产业链几乎可以包容现在信息技术和信息产业相关的各个领域。现阶段涉及传感器件、无线通信、信息安全和基于海量数据的分析优化，而在未来，当主动感知、数据处理后回馈控制等应用大规模兴起后，智能终端将更为广泛，进一步结合嵌入式系统和云计算技术。这无疑将成为半导体设计、制造行业和IT信息服务行业的巨大福音。　　突破点何在　　“作为应用企业来讲，我们更为关注技术的有效性而不是先进性，应用技术后能提高企业自身的效率和降低成本才是关键。”杨崇军道出了目前物联网相关行业面临的问题：成本过高，产业链尚未完善。　　杨崇军表示，“完全意义的物物相连还需要相当长的时间，以RFID为例，目前没有大规模应用，成本是一个最重要的原因，此外技术标准不统一、未形成成熟产业链等也是影响它的大规模发展原因。”　　而在微纳传感方面，这一问题更为迫切。中科院上海微系统与信息技术所副所长刘海涛指出，微纳传感网的研发比较超前，与民需、市场之间长期以来都存在距离，如何推进产业化是目前最大的难题。　　陈运红表示，“与RFID标签相比，微型传感器的成本更高，而且厂商很少，目前国内基本都是研究所在做，因此应用也不多。”　　这也导致了我们所看到的传感网项目基本都是一些政府相关的公共应用。比如世博会的防入侵系统，以及即将投入使用的利用微纳传感技术自动监测太湖污染的系统。　　事实上，在RFID领域也是如此。李瑞祥举例说，之前中国食品安全事件为RFID发展提供了机遇，农业部正在积极推广建立一套畜牧产品从养殖到屠宰一直到流通管理的安全追溯体系，试图做到使超市每一块肉都能追溯到它的原产地。　　李瑞祥指出，形成这种现象的原因在于成熟的商业模式尚未建立，“企业感到投资收益的不确定性很大，这种状况同样也会使风险投资资金的进入存在顾虑，将在一定程度上阻碍RFID产业的推进速度。”　　不过，在陈运红看来，除了政府的扶持，处于产业链中间环节的运营商也有能力发挥引导作用。　　“运营商有巨大的网络和市场资源，相比RFID、传感器等单个的产业内企业，运营商有更多的实力和资源带动上下游。”陈运红说。　　上海移动集团客户部总经理黄刚也表示，由于物物相连的信息量更加庞大，随着网络覆盖的完善、应用的丰富、终端的标准化，物联网将有进一步扩展的空间。　　“我们还在尝试更多的物联网应用，以前的无线网络主要为人应用，很少有物这一端。”黄刚说，“现在运营商的责任在于找到每一个物，匹配相应的终端和网络，同时引入产业链上下游，形成完善的物联网体系。”