中通快递：玩完涨价玩失踪现在玩拒赔？

送走“世纪光棍节”，迎来了圣诞和元旦，龙年的春节也已经在向我们招手了。在各种节假日以及电商促销之际，今年快递业“春运”的爆仓、延迟，丢失等事件再次引发人们的关注。伴随着几波涨价潮而来的是物流快递存在的诸多隐患也显现出来。与快递涨价形成鲜明对比的是，快递的服务质量却每况愈下，“提价不提服务”的尴尬该如何解决，将是行业面临的一大难题。而中通快递出现的连环问题也为其敲响了警钟。昨日，赵先生向本网投诉中通快递公司。据慧聪网了解，该快递公司或许联合犯了遗失——收件人并未收到货物，不到位——并未送到收件人手中，草签名——收件人并未签字三宗“罪”。2011年12月24日，赵先生委托中通快递南苑分部给惠新西街朋友韩先生快递一张价值800元的购物卡，并要求由韩先生亲自接受，一周后韩先生并未收到快件，事后通过联网单号查询（201054154840），发现快递26日就送到了韩先生的办公地点，签收人一栏写着“草牵”。中通速递的查询单号点击此处查看全部新闻图片中通快递员高秀表示，快递是26日下午就送到韩先生公司前台通过盖章签收的，至于为什么没给收件人本人打电话，他表示有快递一般都是前台代收，而这个快件签收后的丢失，快递公司不承担责任，对于此事他表示，正在进一步核实中。而韩先生公司前台黄女士则表示，每日签收的快件很多记不太清，即使签收了这个快件，同一单位员工错拿快件的事也很少发生，不应该存在快件到前台而没有收到的情况。她认为，快递员并没有给收件本人打电话来签收快件，因此她本人也没有委托代签的义务和责任。对此，发件人赵先生认为，快递公司没有把快件送到本人手中，快递公司应该承担全部责任。随后笔者致电中通总部和中通北京公司，但一直无法接通，又拨打了一位自称是中通北京公司总经理助理钱先生的电话，他称正在核实这件事情。对于此事，中通快递是否在玩拒赔？ 事实上，有赵先生这样遭遇的绝非个例。快递“晚点”“先签后验”“货损不赔”以及态度恶劣在中通和其他快递公司也时有发生。市民张女士曾通过圆通快递，邮寄了一份生日礼物给山东的朋友。早在朋友生日前6天，她就寄出了礼物。当时，工作人员表示2至3天就能送到。没想到，朋友的生日都过了，礼物却迟迟没收到。另一位陈先生网购一台手机，通过申通快递从深圳寄送过来。货送到，她提出要先验货再签收，可快递员死活不肯，一定要她先签字。快递员说是公司规定的，要先签字才能检查，要么收，要么拒签，态度极其恶劣。笔者从省邮政管理局获悉，消费者投诉最多的就是投递延时和服务态度两项，而中通速递，申通速递等申诉率高于全省平均水平。面临即将到来的春节，快递能否正常应对？笔者了解到，国家邮政局发布了《关于加强业务旺季期间快递服务督导工作的通知》，《通知》中提到，经营快递业务的企业要做好快件揽收、投递工作，采取措施，增加处理频次，提高处理效率，防止快件滚存和积压。而一些快递公司却以保证派送时效为由率先开收“有偿派送费”，在原有的快递费基础上每票加收1元引起了众多消费者质疑，他们认为这是快递公司在年末变相涨价，服务却跟不上。针对此问题业内专家陈莉莉表示，目前我国的快递业仍处于低服务低价格阶段。因为快递企业同质化严重，只能打价格战，而涨价也与服务无关。据了解，淘宝、当当等多家网上商城节日期都会开展促销活动，不少
卖家甚至打出“特价包邮，全免运费”的招牌吸引消费者，成千上万的快件“砸向中通等快递公司，而业务量的暴增却远远超过了这些快递公司的能力范围。一位业内人士介绍，我国快递业以加盟经营为主，而这种松散的管理造成很多企业控制力和应对能力差，有一些快递公司为了谋取更多利益，往往承接远超出自身能力的业务，然后再转给规模较小的快递公司，形成“转单”。小快递公司因规模较小、人员不足，根本无力担负大量的快递业务，造成频繁出现的投诉问题。如果说互联网沟通了网络购物中的买家和卖家，那么快递公司就在商品通达方面起到了极大作用。如何避免此类情况的发生，一位业内人士陈莉莉告诉笔者，要提高快递行业的门槛，改善服务水平。尽快制订统一的行业准入标准，对不符合要求的企业坚决予以取缔。同时建立快递行业标准，推动行业兼并重组加速行业优胜劣汰，提高行业整体竞争力。快递公司则应该对公司的各个网点开展服务意识宣传培训，完善企业内部管理制度，建立内部诚信体系。她分析称，如果快递企业能提高服务质量，消除快件延误、错投、损毁、丢失等问题，那么即使涨价，多数消费者也会买单。快递行业的服务质量能否提高，消费者的眼睛是雪亮的。同时她表示，目前在国内快递行业里来说，各种快递公司骂声不断，如果中通快递没有认真反省，声誉越来越差，只会渐渐被消费者丢弃。目前，在民营企业中，除了几家大公司的快递服务有所保证以外，小企业常存在风险，而且快递物品一般不保价，损失赔偿依然是行业难点。而另一些民企，虽然规模也不小，但是运营的方式依然令其业务存在着种种漏洞。在快递行业，作为国营企业，邮政快递应该加快政企分离步伐，并对市场进行合理的细分，进一步改善自己的服务。而作为民营企业，应该反思的是，在一哄而上的快递业发展中，怎样才能做大做强，而不是短视地“走佬”或者疏于管理、过把瘾就死。