这个春暖花开的马年春天，前国家工商联副主席、钢铁大王李海仓，在九泉之下也无法安宁了。他曾一手打造的钢铁帝国，如今因贷款逾期而岌岌可危。10年前的2003年，李死于枪杀。
彼时，48岁的李海仓如日中天，中国也正处在一轮经济大牛市的起端。李踌躇满志，正拟大肆扩张，在福建沿海设立大型生产基地，以应对铁矿石越来越多来自海外的钢铁新格局。
从后来的情况看，李海仓并未提前安排什么接班人计划。这为他的企业走向，最后埋下伏笔。
李海仓去世后，海鑫钢铁这个典型的家族企业，面临接班人的艰难抉择。从微观经营能力和维持政商关系看，这个家族还无人有潜力超越李海仓。
当时有媒体称，接班人人选有三：一是李海仓的创业搭档、副董事长辛存海，二是李海仓的五弟、海鑫钢铁总经理李天虎，另一个，是李海仓的六弟、有着海龟背景的李文杰。
很多人看好李天虎。这个华北电力大学的工科生，1993年回到海鑫，从工班长干起，后来擢升为总经理助理，副总经理，总经理，一步一个脚印，对整个企业的每个细节了如指掌。
即便不用上述三人，还有一种对家族企业更好的方案：引进职业经理人。
但最后，李海仓的父亲李春元拍板决定，让李海仓21岁的儿子、“少帅”李兆会，担任董事长。彼时的他，正在澳洲读书，学习市场营销和企业管理，对钢铁并不在行。
事实上，即便如此，几位经验老到的“摄政王”和顾命大臣若全力辅佐，海鑫钢铁也不至于跑偏。
但很快，李兆会便和诸多前朝老臣发生矛盾，他们或出走，或被边缘化。但是，2003-2005年，海鑫钢铁的效益提升依然非常明显。今天回头看，这应归功于经济形势以及李海仓生前的精密安排。但是，很多人却将此功归结于李兆会的聪明和勤勉。
再往后的故事，大家都知道，钢铁行业中游产能大过剩，下游销售竞争白热化，上游铁矿石和焦炭却不断涨价，两头挤压冶炼的利润。钢铁行业再也不是过去的粗放竞争，而是进入了精益化管理的价值竞争时代。
此一阶段，海鑫在主业上并无太大亮点，几乎淡出媒体视线。但董事长李兆会大举进入资本市场的壮举，却被媒体津津乐道。2004年11月，海鑫拿出6亿元，成为民生银行第十大股东。后来，海鑫又多次买进诸多上市公司的股票，这显示了李兆会对资本市场的浓厚兴趣。
2010年，李兆会斥巨资迎娶明星车晓，这段婚姻成为诸多媒体津津乐道的话题。相对于一些“富二代” 成为家族“负资产”的惨状，李兆会的负面新闻并不多。有业内人士评价，李兆会对钢铁行业始终不大感兴趣，这才是彼时选择接班人最大的隐患。
钢铁行业很特殊，其资本密集、占地耗水多、就业人员多、特种设备多、安全隐患多、污染严重……在外人看来，这种行业没有当地政府和金融机构的鼎力支持，几乎寸步难行。在李海仓时代，海鑫钢铁的政商关系堪称典范。
有人称，李兆会执掌海鑫这10年，尤其是后期，其在晋南当地呆的很少，大量的时间在北京和其他地方。当地金融机构的负责人和一些主要官员，几乎联系不上他。
在钢铁行业大面积亏损、靠精益管理都无法保障盈利的今天，海鑫在心不在焉的董事长掌控下，主业会发展成什么样子，不难预料。
分析其祸根，依然可清晰追溯到那次不靠谱的“接班”。