■数百万元的跑车也开始了网络销售之路。 ■新快报记者 周新宇 网上购物你能买到的最贵的东西是什么?近日某商城正式开售兰博基尼跑车,引起了
网友的围观和调侃。众多网民大呼给力,并纷纷下单,过过网购兰博基尼的瘾。有网友调侃:“以后购物车里没有兰博基尼,都不好意思说自己在淘宝混过!” 来七辆!搭不同颜色衣服开 在点击“立即购买”后,有网友表示,“我也点了,爽死了!”经过更多网友的围观以及起哄,事情演变成了一次集体“调戏”著名奢侈品牌兰博基尼的事件。“以后心情不好,就去淘宝商城买兰博基尼,哈哈。”“我也来一辆!”“求团购!”“只两种颜色么?我想买7辆不同颜色的来配衣服哦。别用圆通哦!尽快发货啊!”网友“自由威猛的小老虎”说,“我也点了‘立即购买’,而且是两辆……虽然我根本就没有支付宝。” 作家鲁国平也乐呵呵地表示,“你还在为房贷发愁么?你还在为没车没房担心么?你还在为木有资本钓姑娘彻夜难眠?去体验一把豪掷500万元的感觉吧?你今天买兰博基尼了么?别忘了拍照留念哦!” 多品牌开网上4S店 据该商城数据显示,目前商城上一共有7个汽车品牌实现整车网上销售。而据了解,在某门户网站上多家品牌也开设了网络4S店。与传统的汽车营销模式相比,网上4S店最大优势就在于整合了文字、图片、音频、视频和网络等技术,特别是网络独具的3D功能为品牌的推广和宣传提供了创新的“数字化”营销平台。让消费者可以不受时间和空间的限制,随时登录网上4S店看车、评车,更可以通过与销售人员的在线音频、视频交流,了解关于各款产品和购车环节中的各种详情,通过模拟线下售车的全过程,让汽车购销双方在足不出户的条件下即可享受网上看车、选车、咨询、订单生成的人性化体验。同时,针对网络4S店这种全新的销售方式,厂方还对在网上4S店登录身份信息的消费者提供了购买新车的优先提车权。在网上4S店“参观”,全程有“服务专员”陪同,他们会热情地向你介绍各款车的详细信息。 如果消费者在这里看中了一款车,该如何购买呢?记者了解到,客户可以在网上4S店订车,但付款、提车还得去实体店。 网上买车网下体验 除了在买车前到相关的网站、论坛中去寻找汽车配置与价格、口碑之外,买完车后与车友的交流、购买相关的汽车用品,也往往习惯于在网上进行。不过对中国的消费者来说,绝大多数人在大件物品的选择上更倾向于“眼见为实”。一两千元的手机或许很多人还会选择网络购买,但如果是上万元的笔记本电脑或者52英寸的液晶电视,仅仅依靠在网上浏览一下就付款的人比例还是不高,更不用说买车、买房。 不过,第一个吃螃蟹的人总会有,如今“网络4S店”模式正在悄然启动。业内人士分析,网络卖车的网上渠道是否正规、是否能获得更大的优惠幅度,这是消费者最为关心的。厂方需要在这方面努力,通过授权销售、指定线下服务网点等措施,打消买家的顾虑。看真车和试车是网络4S店难以实现的,此时就需要通过经常组织线下真车体验的活动来弥补这一缺憾。
多家汽车品牌开“网络4S店”模式
时间: 2024-12-25 16:45:58
多家汽车品牌开“网络4S店”模式的相关文章
汽车电商挑战4S店模式:遭线下业务抵制
[亿邦动力网讯]9月14日消息,车讯网CEO海兰分享开展汽车电商业务的经验时透露,汽车原有的交易体系对汽车电商的排斥正在加大,4S店和经销商会用自己的影响力遏制电商的发展和扩大. 海兰透露,由于汽车电商是创新,在挑战固有模式,汽车原有的交易体系十分排斥汽车电商. 海兰表示,现在大部分汽车交易都是通过4S店渠道,4S店已经和用户形成了稳定的消费模式.目前只有在中国和美国有比较大规模的4S店,4S店的投入非常高,投入在千万以上的4S店非常多. 据海兰介绍,整个汽车产业有40000亿,甚至更高.汽车互
e保养线下门店落地 打造汽车后市场“上门+到店”模式
上门汽车养护的O2O公司e保养线下汽车服务中心接入百度地图,成功打造汽车后市场"上门+到店"模式.e保养自主筹建开设的2家直营店,已经正式运营3个月,未来还将会考虑开放线下店加盟. 近日,专注于上门汽车养护的O2O公司e保养线下汽车服务中心成功接入百度地图.对于消费者来说,不仅可以在家享受e保养提供的上门服务,也可以就近去汽车服务中心解决更多的养车问题. 据悉,此次接入百度地图的汽车服务中心分别位于北京南三环和西三旗,是e保养自主筹建开设的2家直营店,已经正式运营3个月.其中,南三环汽
淘宝上首家汽车4S店诞生
本报记者 陈聿敏 狂人李书福曾多次公开表示的"网上卖车"终于变为现实.昨天,吉利汽车的全球鹰官方旗舰店在淘宝商城里正式开张,这意味着淘宝上首家汽车4S店诞生.初期吉利将采取网络4S店销售与线下4S店体验及售后服务相结合的方式进行网上销售,吉利熊猫成为首款网店销售车. 淘宝商城汽车类负责人表示,明年有可能成为汽车"触网年". "网购汽车"年轻人想尝鲜 本来吉利把网上卖车的计划定在"最快明年",而如今,他们显然将这个议程提前了.
网上4S店:汽车网络营销整合平台
本文部分内容发表于<销售与市场>(营销版)2009年第四期 网上4S店:汽车网络营销整合平台 汽车4S店已经成为汽车市场的主流渠道.近年来,随着信息科技的发展,尤其是网络的普及,大大拓宽了人们获取信息的渠道,而网络几乎成为消费者了解汽车产品和品牌的主要渠道,消费者通过网络来了解车市行情.选择车型和商家等.之后汽车经销商开始大胆采取网络营销这一新的营销方式.网络营销能充分发挥企业与客户的互相交流优势,而且企业可以为客户提供个性化的服务,是一种新型的.互动的.更加人性化的营销模式. 当前由美国次贷
三部委对4S店念紧箍咒严查保险好处费霸王条款
读者陈小姐投诉,维修人员让她更换本不需更换的零部件,驻4S店的保险人员刻意欺骗她,导致她花了很多冤枉钱.工商总局等三部委日前已发文,要求进一步加强汽车市场监管. 文/记者刘俊 车主质疑: 4S店和保险"勾结" 读者陈小姐于去年12月份在东圃一家4S店购买某日系轿车,并指定驻店的员工作为保险销售人员.车子在今年3月发生了事故.当她将车子开回4S店维修时,店员说大灯坏了,但她试过大灯工作正常,可维修人员坚持要换,保险人员称可申请全赔. 陈小姐表示,随后到保险公司理赔才发现修车的大部分费用都
调查发现4S店修车配件价格贵得离谱
去4S店修车不为便宜只求方便 但记者经调查发现 4S店修车未必让咱放心 买车的时候,4S店的承诺可能会打动相当部分消费者的心.一旦你所购买的汽车出现维修保养等方面问题,尽管交给4S店来处理好了.他们会有专门的售后服务工作人员以及维修技师来帮你处理.齐全的维修工种设置,统一的厂家布局和风格,给不少消费者吃了定心丸.虽然,大多数4S店的管理流程以及维修质量都要比那些路边小维修店更让人放心,但4S店存在的不少问题也令车主感到非常"坑爹". 修不起 配件价格贵得离谱 "加装一个普通的
特斯拉卖车推直销模式4S店饭碗不保?
作为颠覆者,互联网正在摧毁人们固有的思维模式和行为模式.传统的汽车销售模式便是其中之一. 红遍全球的美国纯电动车生产商特斯拉进入中国市场后,将它在美国的自建经销商渠道和官网卖车的模式也一并带入这个市场. 特斯拉并不孤独.越来越多的汽车企业正在计划或者已经实施新的车辆推广和销售的方式--自己打造或者借力电商平台.毫无疑问,这将打破4S店惯有的利益格局.未来在汽车流通领域,4S店不再是"主角"? 传统车企上网卖车 特斯拉的直销模式有其合理性,其没有历史负担,车型也少,没有形成规模的客户量在
10万售新车不给发票济南福田汽车4S店人去楼空
7月8日讯 济宁的刘先生花了10万买了新车,却不能开着上路.而更蹊跷的是,销售汽车的4S店都失踪了,新车的发票.合格证到哪要呢?济宁梁山的刘秀科在老家经营着一个小超市,这两年手头攒了点钱,就想着换台大点的车,家用商用两不误,于是上个月20号,他特意跑到济南市汽车大世界的福田汽车4S店订购了一辆商务车.刘大哥也算是个老客户,半年前就在这里买过一辆车,开着还不错才做了回头客,他很爽快的服了全款,把新车开回了家.而这个小细节是刘大哥没有注意到的:合格证和汽车发票没有跟车一同交到他的手上,销售员说几天后
4S屠夫:4S店灰色利益链逻辑
医院欺负病人,4S店欺负病车,当你以45°角仰视4S店的品牌高度,4S店却以135°角俯视你的钱包--那么,国内的4S店们究竟在干什么? □文/本刊记者 樊 力 "去年这个时候店里门前冷落,看车的还没卖车的人多,今年人气回升不少,可下单者却依旧不多,照此下去,甭想全额拿到厂家的年终返点了."某合资品牌汽车4S店老板孙世杰(化名)的遭遇并非偶然,自2008年下半年起,中国车市的境遇甚是糟糕:孙世杰们既要扛住金融危机下的销量滑坡,又得抵御同城对手恶狠狠的价格战,更要命的是,厂家为了实现全年