昨天,最大的网购平台阿里巴巴入股民营快递后来者星辰急便一事尘埃落定,双方就此召开新闻发布会。双方将推出一系列更适合网购的快递服务,从而促进电子商务的爆炸式增长,其中下月20日起,北京、上海、广州等地市民就有望在家网购后等待快递员上门送货然后刷卡买单。 >>星辰急便 引入阿里巴巴因为缺钱 “之所以引入阿里巴巴,主要是因为缺钱,而引进这样一家企业作为投资者,可以更好地了解电子商务,从而推进公司的战略。”昨天,星辰急便总裁陈辉新告诉记者,尽管他没有告诉记者具体的投资数额,但表示,已经足够解决资金缺口问题。 而阿里巴巴具体投资多少,以及持股多少?阿里巴巴方面与星辰急便一样保持沉默。淘宝网首席财务官、淘宝商城总经理张勇介绍,“是通过现金入股,而且只是参股”,此举意味着,此次阿里巴巴持股星辰急便并不多,从而击破了之前业界关于阿里巴巴购股80%的传言。 星辰急便之所以能吸引阿里巴巴投资,最重要的是星辰急便是第一个专门针对电子商务的快递企业。 “所谓云物流,就是我们只提供核心的服务部分,而终端的取送货则交给创业者、加盟商等来做”,星辰急便董事长陈平介绍,“这是一个平台开放、资源共享、终端无限的网络”。 >>淘宝网 大淘宝战略迈出重要一步 “阿里巴巴投资星辰急便是大淘宝战略的重要一步。”张勇介绍,所谓的大淘宝战略,是建立一个电子商务生态圈,在这个生态圈里,物流是非常重要的一个环节,“淘宝网没有收入和盈利压力,只是希望快递能跟上电子商务发展的步伐”。 据悉,2009年全国的包裹约20亿件,其中约10亿件来自淘宝网。目前淘宝网每天带来的实物包裹约600万件。 张勇认为,电子商务正方兴未艾,淘宝网去年2000亿元的交易额,仅占全社会零售额的不到2%,而且4亿网民选择网购两次以上的去年只有1亿人,他预测,未来这行业还将以100%的速度发展,达1万亿的规模指日可待。 然而,昨天,张勇提出目前的物流存在很多问题,其中包括“传统物流是否满足电子商务的发展需要、服务标准是否符合网购的服务要求等等”。 不过,除对快递企业批评外,淘宝网方面也一再强调,尽管这是第一次参股快递企业,但合作分很多种,与其他快递企业也有业务上的合作,不会给星辰急便特殊政策。 >>举措 推出POS机上门刷卡 “阿里巴巴与我们合作后,我们会推出系列满足于网购的服务产品,”昨天,星辰急便董事长陈平告诉记者,“其中,下月20号开始,在北京、上海、广州、深圳等11个城市,会推出POS机上门刷卡。” 所谓POS机刷卡,即人们在家里在网络后购买衣服、化妆品等后,可以不用付钱,等货物送上门,在快递员手上的POS机上再刷银行卡付钱,省去了网上支付或者支付现金给快递员的麻烦。 据介绍,这一服务推出时,星辰急便会发到快递员手上几千个POS机,提供上门送货刷卡付钱的服务,这一服务率先在北京、上海、广州、深圳等11个城市推出。 陈平告诉记者,通过POS机刷卡的方式,货款将非常迅速地划到商户账户上,也将解决目前代收货款安全的问题。稍早,东道物流倒闭,曾导致大批被代收货款的人上门要债,甚至酿成社会事件。 除此之外,陈平介绍,还会推出退换货、开箱验货甚至机器的安装调试等服务产品。这些无疑都将极大方便网购市民。 “我们投资的目的,就是希望给消费者好的购物体验,把物流这条腿做壮,”淘宝网首席财务官、淘宝商城总经理张勇告诉记者,“物流在很大程度上决定着消费者网购的体验。” >>行业 快递指导价或将出台 昨天,中国快递协会副秘书长邵钟林在发布会上对目前网购的一个怪象提出了批评,这一怪象就是网店收取消费者的一部分快递费,只支付给快递企业一部分,另一部分流到了自己的口袋里,“这无论是对电子商务还是对快递行业的发展代理都有诸多问题”。 造成这一怪象原因是一家网店会有多家快递竞争企业提供服务,这些快递企业给网店的报价不同,从而给网店吃快递留下了机会。 邵钟林在会后接受记者采访介绍,他在这次战略合作上看到了希望,阿里巴巴认识到只有帮助物流发展好,才有电子商务的快速发展。邵钟林称:“目前我们已委托中国社科院调查研究中国快递行业最低平均价的测算,将要求快递行业各企业以此自律,对网店明码标价,从而避免不同报价,彻底解决这一问题。”本报记者张艳
阿里巴巴正式入股星辰急便
时间: 2024-12-03 12:01:43
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阿里巴巴拟入股星辰急便各路资本觊觎民营快递
陈姗姗 民营快递行业最近很热闹,各路资本都想插上一脚,不仅包括从未涉足过快递的行业公司海航和阿里巴巴,也包括复星.IDG等PE和风投. <第一财经日报>记者昨天获悉,3月29日,阿里巴巴将与民营快递企业星辰急便签署协议,首次入股快递企业.去年才成立的星辰急便的掌门人陈平昨天告诉记者,目前公司已经在与阿里巴巴进行整体战略方面的研讨,29日的签约除了涉及入股,还包括一些在电子商务方面的合作. 记者最近同时从多位民营快递高层处了解到,目前海航集团.复星集团都在与以上海为基地的几家拥有全国网络的民营快
加速“大淘宝”物流布局阿里巴巴入股星辰急便
"大淘宝"战略:涵盖电子商务生态链各环节 阿里巴巴的"大"淘宝战略所指的,已经不只是打通B2C和C2C链条,而是包含IT.渠道.服务.营销.仓储物流等电子商务生态链的各个环节.而在2009年底,淘宝网曾遭遇快递公司集体涨价的风波,似乎也从侧面验证大淘宝的战略意义. 3月29日,阿里巴巴集团正式对外证实,已经参股民营快递公司星辰急便,双方计划在电子商务配送服务方面进行合作,不过两家公司均未透露参股的比例和具体金额.这也意味着阿里巴巴在今年加速的"大淘宝&qu
阿里避谈星辰急便倒闭 加盟模式致分店不可控
中介交易 SEO诊断 淘宝客 云主机 技术大厅 3月5日消息,由阿里入股的快递公司星辰急便解散传闻越演越烈,据媒体报道,星辰急便北京总公司已人去楼空.据有关媒体从宅急送高层了解到,宅急送酝酿并购星辰急便旗下鑫飞鸿.星辰急便CEO陈平则一直无回应. 就在近期,有传闻称,星辰急变与宅急送合并,陈氏兄弟化干戈为玉帛,联手共度资金短缺困境.而今日,网上竟然爆出星辰急便倒闭了,还有网友爆出星辰急便总裁陈平发给大家的短信为证.到底星辰急便是不是真的解散了,这家针对电商服务的快递公司到底出了什么问题?因何走向
陈平为圆梦创建星辰急便冒险一搏鑫飞鸿
"根正苗红"的快递业新星,为什么就突然陨落了呢? 文/徐冬梅 回首陈平在快递行业已奋斗了的15年,有人说,"知道陈平,是因为知道宅急送(微博):知道星晨急便,是因为陈平".这句话很好地诠释了陈平的事业轨迹. 1993年,陈平从日本留学归来后创办宅急送的前身--北京双臣快运有限公司,他与哥哥陈东升各出资30万元.1995年,日本一城(株式会社)参与合资.2002年,宅急送营收突破亿元大关.由于陈平与家族内部在"是否介入小件快递"业务的观点上产生矛盾
星辰急便陈平:做国内首家专业电子商务物流商
年过50的陈平,从宅急送全身而退后,又回归物流业. 近日,本报记者见到了陈平,他现在的身份是星辰急便董事长.与他用了15年一手创立的宅急送相比,星辰急便显得陌生而另类.陈平称,星辰急便要做国内首家专业的电子商务物流商. 按照他的解释,所谓专业的电子商务物流服务商,即为电子商务提供物流和部分资金流服务的企业.据了解,在宅急送上市失败的 2007年,陈平已经在宅急送开始了服务电子商务物流领域的尝试.据其介绍,国内至今仍无一家专业电子商务物流服务商. "过去的两年,我看到电子商务的发展,又看到电子商务
从星辰急便的陨落看快递业“生死劫”
从星辰急便的陨落看快递业"生死劫" 并购风声四起,直营与加盟再现模式之争 星辰急便在三年内迅速壮大,却也在一夕之间陨落.回顾失败轨迹,无论是创始人陈平,还是业内同行,都不约而同将矛头对准了"加盟模式". 有关快递业"直营"还是"加盟"的争论历时已久,虽然"加盟"这个具有中国特色.在特有时期.特定环境下的产物在民营快递发展初期缔造了顺丰.申通.圆通.中通.百世汇通.韵达等诸多巨头:但进入快速发展阶段,它已陆续
宅急送星辰急便背后的神秘家族 陈氏三兄弟叱诧快递业
无论是行内人还是他们自己都不会想到,最后三兄弟的不同选择,却演变成如今中国民营快递业的两种不同路径. "公司解散了,阿里(巴巴)7,000万,我的5,000万全部赔光了.现在客户的2,000多万货款加盟商非法侵占,也不能返还.1400多名员工两个多月没有工资,我已倾家荡产.做生意有赔有赚,现在公司赔本了,恳请大家一起承担,在此真诚地向大家说一声:对不起了."-3月初,这条据称是由星辰急便董事长陈平发出的短信,在被广泛转发后迅速在物流业内刮起了飓风. 陈平15年前与两位哥哥一起创办首批中
星辰急便总裁陈平炮轰电商自建物流:倒挂成本运营
"电商做物流的生意,就是在跟物流抢市场.你凭什么跑到我的地盘上?你跑到我的地盘上就是跟我争!"星辰急便总裁陈平开始炮轰电子商务企业自建物流. 上述言论是在9月15日在京举行的快运物流行业年会上出现的,今年年会除物流界人士参加外,亦吸引了当当.聚美等电子商务界人士.陈平的炮轰言论引发现场哗然,这场物流界举办的发展大会彻底变质成为电商与物流跨界之争的讨论大会. 据中国交通运输协会快运分会最新发布的<中国运输与物流发展报告>,2010年中国电子商务的市场交易额达到4.5万亿,同比
星辰急便难题重重,资金链断裂已成事实
商报讯(记者 王璀一)针对近日停业及倒闭的消息,星晨急便·鑫飞鸿CEO陈平昨日公开表示,从未宣布公司破产.同时,其表示下一步将集中精力恢复华东地区的业务,最晚两周内恢复正常.不过,星晨急便·鑫飞鸿旗下各大区相关负责人昨日在接受记者电话采访时表示,截至昨晚,公司业务尚无恢复迹象,也未接到恢复运营的通知. 陈平在接受媒体采访时透露,"星晨急便·鑫飞鸿的电子商务B2C业务已经和一两家网商平台谈好合作,会转给他们去做:而1500多个注册网络要在整合后实现电子落地配,华东业务最晚再过两周能恢复正常运行.华