资本的寒冬、消费的疲软、价格战的持续、行业热潮的退去……2012年中国电商已到生死线。团购网站从最高峰的接近7000家缩水到不足3000家，大批的中小型B2C在无声中死去，可以说2012年的每一天都伴随着电商的死亡。
亿邦动力网在调研中发现，表面上看，在目前以资本驱动为主、价格战为王的电商环境下，所有电商的死亡原因最终都会表现为一点，即资金链断裂。但究其 本质，每一家电商死亡的具体原因都存在差异性，难以一言以蔽之。亿邦动力网对2012年停止运营的电商们进行分析比较，归纳与剖析其在资金链断裂下的另一 部分真相。
注：全文所说的死亡电商，除官方已正式宣布关闭外，也包括已停止运营的网站。
【死因一】盲目复制模式、水土不服
代表企业：乐酷天、
耀点100
一个是日本NO.1的电商平台，一个是台湾B2C市场第一名派出的电商团队，如此令人羡慕的背景，为何却在上线一年之后接连关闭？
一位接近乐酷天高层的业内人士指出，乐酷天失败的主要原因在于日方对乐天模式的过度自信。乐天模式之所以能在日本做得风生水起，关键在于日本小作坊式的 店铺居多，出售的民族特产流传已久，形成很多家庭品牌。乐天将线下生意搬到线上，可以避免消费者奔赴千里之外去购买特产；且日本国土面积小，做物流不会受 到太多限制。相反，这一模式在中国则明显不能适应。
“乐酷天希望简单复刻乐天在日本的成功模式，加上百度的流量导入，迅速占领国内电商市场，既没有给混合团队足够的磨合时间，也没有对国内电商有着充分的了解，这显然是不可能的。”该人士表示。
与乐酷天情况类似女性网购商城耀点100，则同样败在了对本土电商环境的了解不足上。
一位前耀点100员工对亿邦动力网透露，耀点100的实际经营者并非台湾兴奇购物网的全部主力团队，仅由一两个原先成员在负责，在对台湾电商的学习上，只学到了形，而没有学到神，并没能将已成功的台湾电商的核心价值带到大陆，且与大陆电商界的鲜有交流。
此外，兴奇的成功建立在台湾电子商务精细的分工及成熟的物流和售后体系上。但大陆方面，物流的选择、品牌的运营和资本的获取等多方面都尚不够成熟。耀点 100虽然先后获得三轮投资，但均在广告资源上孤注一掷，而在物流和客服建设上少有作为，缺少运营的深耕细作和网站的优化，极大的影响了顾客的购物体验。
【死因二】跨界运营、电商基因匮乏
代表企业：百度有啊、
网易尚品、爱买网超
这几家电商的死亡教训说明，在早期，电商的确存在行业壁垒。
百度有啊的发展道路不可谓不曲折，多次转型之后，其失去的不仅仅是称谓，更是自身定位。在转型爱乐活之后，开始了一段新的探索。但有啊，的确已经成为历史。
可以肯定的是，百度的确能够起到流量调节器的关键作用。但作为一家注重搜索技术的公司，百度贡献更多的是信息检索属性的流量，而非精准购物需求的搜索。
显然，相比淘宝、京东这样的电商公司，有啊缺乏零售、供应链、物流等方面的掌控能力。
一位资深电商人士指出，百度有啊一诞生就站在巨人肩上，然而百度的优势是线上，生活服务的重点是线下，带来流量不一定带来人气，聚来商家不一定聚来商气。
从一开始就拥有巨大流量资源还有网易尚品，与百度的搜索出身，技术强悍相比，网易的媒体属性更强，内容上的优势更加明显，但两者的优势都并非做好电子商务最基础的条件。总而言之，流量是每家电商都必不可少的资源，但却不能成为电商唯一的依靠。
同样，在电商人尚未给出满意答卷的前提下，原本活得滋润的快递涉足电商纯属自讨苦吃。爱买网超上线仅两个月便轰然倒塌，顺丰优选还在为了用户和订单量深深苦恼，圆通、EMS、宅急送等旗下电商平台更是鲜为人知。
对于跨行做电商，某互联网大佬打趣道：“物流企业是跟着错觉走，认为给电商送货能盈利，自己做电商成本能随之降低。但坦率地讲，快递企业除了物流配送体系较为健全外，并无其他优势。”
【死因三】团队内讧被投资人抛弃
代表企业：24券、团宝网、品聚网、尊酷网、维棉
用业内人士的话来讲，创业公司永远是“成于野心，败于欲望”。当电商公司经营出了问题，往往把错误和责任都推到不会还嘴的资本身上。
24券CEO杜一楠疑似侵占公司资金一事的爆发，让公司创始人与投资者之间矛盾的公开化，这样的案例在2012年的电商界并非首次。24券和团宝所代表的是当行业浪潮的退去后，电商创始者要学会思考，自己的固执和坚守能否得到投资人的认同。
电商创业者的坚守往往来源于对市场估计的盲目乐观。譬如，在中国目前的网购环境下，低毛利和低客单价的产品已经难以赢得资本方的青睐。所以当资本寒冬来临之后，部分创业者最终没能等到说好的A轮投资，只能目睹心中的创业梦想化为泡影。
还有一些电商创业者则显得更加的异想天开，投机心理过重。凭借在游戏等其他领域的一贯炒作手法，杀入电商市场，时而宣称获得互联网巨头几十亿的投资，时而以电商联运新概念的幌子，高举高打。
这种忽悠投资人的心态，注定了虎头蛇尾的结局。当公司发展不如预期，双方撕破脸时，创业者便将责任推卸到投资人身上，关门大吉，一走了之。留下的只是空 空的写字楼和阵阵声讨，而彼时“一年平分市场、两年超越对手、三年赴美上市”的豪言状语，最终变成了公司的“墓志铭”。
来源：亿邦动力