从“巫毒”过来的那代人，都知道那个3D显卡刚出头的年代，只有两个3D游戏，能保存在那个小得可怜的硬盘中，一直舍不得删除——这就是《极品飞车》、《古墓丽影》。可以说：对于一个赛车迷来说，很难想象没有《极品飞车》的日子。原汁原味的《极品飞车》落地手机，甚至一度成为众多粉丝购买高性能智能手机的缘由。
相信对于《极品飞车》的印象，大多数粉丝都会说——真实。从车内仪表盘、车身空间到汽车操控性，甚至刹车系数，几乎每一个细节都与真实车辆一致。《极品飞 车》独特的魅力，甚至让其成为了不少粉丝购车选车时，预先试驾的最佳软件。《极品飞车》内每一款跑车，都是经过厂商特别授权，并由厂商和专业的赛车工程 师，共同“调校”完成。使得让其每款赛车都具有，与真车一样的手感和物理操作。这一苛刻过程，也开创了游戏赛车制作流程之最。像造真车一样，调校每一款游戏车辆，让《极品飞车》比市场上任何一款赛车游戏，都更具吸引力，这也使之成为一个时代的标志。
这种追求真实的基因，也浸染着被原汁原味移植到手机平台上的《极品飞车》手机版。通过对手机的细微晃动、借助重力感应，我们能用双手掌控一辆辆奔驰在真实赛道环境中的赛车。在手机中，我们依然可以再次触摸到那种引擎输出的澎湃动力，以及轮胎触摸水泥地面时，产生细微震动。
《极品飞车 变速2释放》，已经是手机版中第二代的《极品飞车》，14号登陆APP Store的他，同时拥有iPhone、iPad两个版本。其血统依然和PC版、PS版那样纯正，就像产自一个木桶中的威士忌。无论是大脸的iPad，还是小巧的iPhone，你都能随时开始一场高仿真的赛车对抗赛。甚至，通过内置的Origin对战平台，来一次网络对决。
而让中国区玩家兴奋的是，你能通过《极品飞车 变速2释放》，真实试驾到捷豹XKR！在2011年9月14日~2012年2月4日活动期间，在体验《极品飞车 变速2释放》时，完整填写游戏中的预约试驾信息，不仅可以在游戏中解锁体验XKR的强劲性能，在游戏的一开始就占尽优势，还有机会获取捷豹限量版钥匙扣（每周限量一名）。
此外，在10月份完成信息提交的玩家，则更有机会获取限量捷豹XKR电动遥控车模一辆。或在注册后，并试驾完Jaguar，可有机会参与6辆Jaguar遥控模型车的抽奖活动。中国玩家不仅能通过《极品飞车 变速2释放》体验到真实赛场上的极致驾乘体验，还有机会获得触摸仰慕已久名车的机会。
本款游戏的最大卖点之一，就是这辆最近引人瞩目的捷豹XKR-S，这款搭载5.0升的V8机械增压发动机，功率可达到惊人的542马力，产生680Nm扭矩，4.2秒加速到百公里，最高时速高达299公里/小时，预估售价超过10万英镑，折合超过人民币1006560元人民币超级赛车。这款让赛车爱好者，看着就流口水。如今在手机版中，玩家也能原滋原味的体验到，其真实的驾乘乐趣。
虽说赛车类游戏，手机平台APP Store上，如今也有不少。但大部分都停留在，追逐嬉戏、简单娱乐的功能之上。不仅如此，由于开发时间仓促，很多游戏的赛车细节，都是一 笔代过。甚至根本毫无真实性可言。而有一些基于模仿真实赛车的手机游戏，由于缺乏真实赛车在赛道上奔驰的相关细节数据，大多仅有真实的躯壳，但却像“木块”一样，执行简单的加速、减速等操作，让驾驶乐趣大打折扣。这就像，1991版的西思科赛车一样。
《极品飞车 变速2释放》的诞生，之所以备受粉丝关注。就是源于其仍然保留了在PC、PS版中，那些令赛车粉丝们着迷的真实数据。这些经过调校的，和真实赛车、赛道拥有高仿真的参数，让粉丝在手机、平板中，也能触摸到真实的驾乘乐趣。
从第一代1994年最新款法拉利512TR，登上《极品飞车》封面，其游戏CD的封面，就成为了各家世界名车竞相上榜的“头筹”，并在后续16代作品中一直延续。关于封面车型，笔者整理出1994~2011年中，那些停留在我们记忆之中，并成为每个年份经典的车型。这些叠起来有16款之多的封面车型，伴随着笔者也一同热爱《极品飞车》粉丝每一个酷热夏天，并折磨着每一代最新的显卡。它们那些难以忘记，并依然熟悉的名字有……
《极品飞车》 1994年
封面车型：法拉利512 TR
《极品飞车2》 1997年
封面车型：兰博基尼Gallardo
《极品飞车3：热力追踪》1998年
封面车型：兰博基尼Diablo鬼怪
《极品飞车4：孤注一掷》 1999年
封面车型：保时捷911（993）法拉利550 Maranello
《极品飞车5：保时捷之旅》 2000年
封面车型：第五代保时捷911（996）
《极品飞车6：热力追踪2》 2002年
封面车型：兰博基尼 蝙蝠（Murcielago）
《极品飞车7：地下狂飙》 2003年
封面车型：日产NISSAN SKYLINE GTR 34
《极品飞车8：地下狂飙2》 2004年
封面车型：日产350Z
《极品飞车9：最高通缉》 2005年
封面车型：宝马M3（E46）
《极品飞车10：卡本峡谷》 2006年
封面车型：九代Lancer Evolution道奇挑战者
《极品飞车11：专业街道赛》 2007年
封面车型：马自达RX7
《极品飞车12：无间风云》 2008年
封面车型：保时捷911（997）
《极品飞车13：变速》 2009年
封面车型：宝马M3 （E92）
《极品飞车14：热力追踪》 2010年
封面车型：兰博基尼Reventon帕加尼ZondaCinque
《极品飞车15：变速2》 2011年
封面车型：新一代日产GTR R35 玛莎拉蒂GranTurismo S
《极品飞车16：亡命天涯》预计2011年11月发布
封面车型：福特SHELBY GT500
跨度17年间，登上《极品飞车》封面的16款车型，几乎每一款都是那个时代的标志。每一次新作登场，对于赛车粉丝来说，都是一次即将开始的真实体验。而新作《极品飞车 变速2释放》在手机上的登场，无疑让这种真实体验变得更加触手可得。20多个极速赛道、40多种各具特色的热门跑车，对于中国玩家来说，还可以享受不需要等待升级，也不需要积累虚拟币，就能快速解锁高级捷豹XKR。《极品飞车》的真实烈火，正在手机平台上燃烧，榨干你手机每一滴“处理速度”，也不再是一件难事。
闯红灯、被警察追赶、将车撞翻，甚至同归于尽，我们曾经那么反复，在一款游戏上发泄着，摧残着当买到的手的顶级显卡。甚至没日没夜的在游戏厅中的PS上，和好友一次次对持。虽然，连着的网线不在，虽然，没有了PS上的分割屏幕，手机版的《极品飞车》依然能够通过内置的Origin对战平台，燃烧着那份赛车激情。
虽然这次的“战场”，可能是客厅中、卧室床上、外出路上，甚至轿车的后座上，但我们依然能够触摸满地沙石的赛道，金属车身碰撞时的火花四溅，甚至漂移时那强大真实扭矩带来的畅快感受。改变的可能是不同的平台，但不变的仍然是《极品飞车》中的那份真实。
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