新华网浙江频道8月21日电（记者 韦慧）连日来，一辆名为浙A.T4597的出租车牵动着全国网民的心。浙江杭州的哥邢选根出车时突发脑溢血昏迷，但同公司的50名司机自发接过方向盘，所赚全部用于支付医药费。
这一事件引发全杭州市民、省内外的网民爱心大接力，预约打的、微博打的、无名人士爱心捐款……爱心从全国集聚到杭州。
50名的哥的义举，让这个本已十分脆弱的家庭，找到了支撑下去的希望。
50多名同行接力脑溢血“的哥”方向盘
52岁的邢选根是杭州一运出租车公司“的哥”。8月9日晚7时40分左右，他被路人发现驾车突停至路旁，开门后即晕倒。经医院救治，邢选根被诊断为脑溢血。由于出血过多，他至今昏迷，未过危险期。
邢选根是杭州人，家境并不宽裕。妻子身患乳腺癌7年，没有工作和医保，除去近20万元的治疗费用，如今每月医药费近2000元。昏迷后，全家经济来源只剩女儿每月约3000元的收入。从某种意义上来说，老邢的车是维持家庭生计的主要支柱。
“老邢倒下，但他的车不能停下。”得知消息的“的哥”万力萌发了帮助邢师傅的想法。8月10日下午，他喊来同公司的50位“的哥”“的姐”，除了凑出4050元捐款，大家一致决定，利用休息时间替他开车。
“以前我们并不认识老邢，但都是杭州人，都是同行，又是同公司的，出了事怎么能不帮一把？我们商量好了，每个人帮着开半天，赚来的钱全部用来支付老邢的医药费。”万力说。
他告诉记者，这50位伙伴都有“积极参与公益活动”的默契，他们曾无偿接送过汶川地震的伤员、为云贵川旱灾募集捐款、倡导遇红灯熄火降低PM2.5等等。
夏日高温，这辆满载爱心的浙A.T4597始终奔驰在路上。“现在每天白天能净赚近300元，比起老邢平时的收入，每天能多赚百来元。”万力告诉记者，他们已经做好长期接力的准备，争取给邢师傅家减轻负担。
的哥爱心接力引发全国无名爱心行动
50位“的哥”“的姐”“爱心接力”的消息传开，越来越多的人为之感动。年迈的老人悄悄留下捐款，外来务工的小伙子打来电话说可以“出力”，不知名的护士说可以帮老邢做以后的康复治疗……一时间，社会的微力量开始从全国集聚。
“在杭州的，来杭州的，打的请招浙A.T4597，为昏迷中的邢师傅和50名好心的的哥姐”，“如见此车，请多关照，能多给点就多给点”……在网络上，网友纷纷转发爱心接力。
很多市民得知消息后，专门打电话预约浙A.T4597出行，尤其是去位于市郊的萧山机场。他们说，路越长，司机就赚得越多。“有时候预约的生意忙不开，别的出租车就来帮忙，收入的十分之一捐给老邢。”万力说。
17日，邢师傅妻子倪菊仙被医生告知，丈夫醒来后很可能出现血管性偏瘫，长期卧床，自理困难，恢复到手术前基本不可能。即使度过危险期，后期的康复费用也是一笔很大的开支。
而就在这天，他们收到清华大学高级工程师林建的爱心捐款2200元，这也是第一笔省外个人捐款。网络上，上万网友的接力正在延伸至全国。
“浙A.T4597老邢，我在北京，打车上下班大概合80元。这条微博从北京搭您车到达杭州，费用算我一天打车费用。我要付费”，“在广州爱杭州，打车上下班合计128，求靠谱账号，支付宝也行”，“打的请招浙A.T4597出租车”……全国各地网友想方设法助力50多位的哥、的姐及邢师傅。
“现在微博上有很多朋友问捐款的方式，问打车时如何联系这辆浙A.T4597。没想到我们一个小小的行为却能感染这么多人。”万力说。
杭州市总工会开通应急救助通道，20日将专项帮扶资金5000元交到了邢师傅家人手中，交通运输工会、杭州第一汽车运输有限公司也送来职工突发困难慰问金各1000元。
平民义举，不需拔高就很美
爱心车队影响很多人，不少的哥也申请加入。他们说，齐心协力总比一个人单枪匹马好。应网友们要求，浙A.T4597贴上了一张写有“爱心接力车，为了昏迷中的的哥”的提醒语，客人不断增多。
记者采访中了解到，就在事发的前一个多月，邢师傅跟妻子说想加入公益车队，“但还没来得及参加，他就倒下了。”倪菊仙说，邢师傅性格内向平时不爱说话，但帮助别人从不含糊，比如把车借给有困难的司机，替人代班等等。
“用平凡的心做着不平凡的事，相信每一个感知善良的心都会被感动感染。”网友们被的士司机的义气和爱心感染。“风雨中前行的过客”说：“真、善、美永远都不缺，缺的是信任。真、善、美永远都会在最普通的人身上体现得淋漓尽致！”
不少专家表示，正是这种小人物的平凡举动才显得真实和感动，社会的“真、善、美”才会被这种微小力量聚集起来的巨能量激发。网友“长光微烛”说：“爱心不一定非要在大是大非中惊天动地，一句温馨提醒，一个小小义举，能让困境中的人得到实际的帮助，解决实际问题才是最有效的。”
“50名司机从未向公司提出过任何要求，但我们会视老邢困难情况给予一定的照顾和帮助。”杭州第一汽车运输有限公司党委副书记吴阿根告诉记者。
记者了解到，不管白班和夜班，出租车司机每天要工作12个小时左右，平均行300公里路。因为停车不方便，他们吃饭不规律、上厕所不方便，长时间下来身体机能大小都受到影响。而这50名司机，生活几乎都是中下水平。
倪菊仙说：“看见师傅们这么辛苦自己于心不忍，我会尽快找到长期代班司机或者考虑把车卖掉，和女儿努力把家撑下去。”
“真善在民，行胜于言。所谓最美，不需拔高就很动人。”一位来自南京的游客在坐浙A.T4597时动容地说。