航油调价已经迫在眉睫燃油附加费或卷土重来

N广州日报  本报讯 国际原油价格一路狂飙,昨日盘中一度突破72美元,让正危机重重的航空业“雪上加霜”。多家航空公司表示,目前尚未接到国内航油再次提价的通知,不过,“国内航油提价压力正与日俱增”。  据了解,国内燃油附加费从2005年8月1日开始复征,当时国际原油价仅61.89美元,而目前国际原油价格已突破70美元。有航空公司相关负责人表示,如果航油价格再次提价,不排除将向民航局和发改委提出复征燃油附加费的申请。  美国能源资料协会EIA认为,受惠于全球经济改善,全球石油需求连月来下滑的情况似乎已经触底。高盛集团近日再次发表报告强调:国际油价的短期目标为75美元,到2010年底会涨至每桶95美元。  但从5月20日至今,短短20天时间国际原油价格再次上涨了17%,这使得国内航油价格调价已经迫在眉睫。“我们不知道航油何时调价,”一航空公司负责人说,“这由发改委来决定。  但如果按照17%的幅度来提价,至少就要上调756元,意味着每吨航油的价格将超过5200元1航空公司应对航油涨价的通常的做法就是征收燃油附加费。记者查询了解到,国内燃油附加费于2005年8月1日复征,随后价格不断上调。2006年9月1日,燃油附加费提高到800公里以下60元/人、800公里以上100元/人,当时的国际原油价格才69.19美元!目前国际原油价格已突破70美元,国内航油价格上涨与国内航线燃油附加费复征都已“箭在弦上”。

时间: 2024-07-30 17:54:29

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国内航线燃油附加费上调超800公里涨至70元

(记者 何连弟) 国内航空煤油出厂价昨天起上调,多家航空公司随即发布国内航线燃油附加费调价通知.记者从游易旅行网了解到,从今天开始,国航.东上航.山航.厦航.首航等多家航空公司上调国内航线燃油附加费,800公里(含)以下航段升至40元,800公里以上航段升至70元. 游易旅行网工作人员表示,今天起销售的客票一律按新标准征收燃油附加费.统计显示,目前国航.东航.南航三大国有航空公司的航油成本均已超过总成本的40%,航油价格的上调将直接增加航空公司的燃料支出费用.不过,此次涨幅不改行业全年景气预期.

中资航空股随市造好惟重征燃油附加费

国际油价上半年止步于70美元/桶关口下方,中资航空H股今早追赶昨日A股升势:中国国航(00753-HK)显著高开4.74%,南方航空(01055-HK)也涨1.86%,有报道称已确认收购上海航空(600591-CN)的东方航空(00670-HK)则继续停牌等待披露详细合并事宜.或受申请重征燃油附加费的相关消息激励:因在中国发改委宣布上调国内航空煤油出厂价令航空公司成本陡增后,有国内媒体披露,中国国航一高层透露,公司一旦接到中航油正式调价通知,会向有关部门申请恢复征收燃油附加费:但他未透露拟申请征

国航等已申请复征燃油附加费其根源还是在垄断

据媒体报道,目前虽然燃油附加费的开征还没有出台具体的时间表,但国航.南航和东航目前已分别提出了燃油附加费复征申请. 虽然成品油价格提高了,但油价上涨却并不意味着必定要复征燃油附加费,因为航空公司经营成本分为可控成本与不可控成本,其中可控成本包括人力成本.管理成本以及机上餐饮.行李托运等服务项目,航空公司还有压缩可控成本的空间.据了解,面对国际油价上涨压力,美国航空公司不求助收取燃油附加费,而是执行"智慧用油行动",如在机门处用电能驱动而不用飞机引擎驱动,与联邦航空局合作尽量在城市之间选

国内航线燃油附加费上调

昨日,来自民航郑州售票处的消息,随着国内航油价格上涨, 自2010年10月27日(出票日期)起,国内航空公司将重新调整国内航线燃油附加费征收标准. 当日起销售的国内航段(包括国际航线国内段),800公里(含)以下航段由每位旅客20元调整为40元,800公里以上航段由每位旅客40元调整为70元.燃油附加费的征收以原始出票日期为准,换开客票时,燃油附加费不退不补. 晚报记者 王菁

国际航线燃油附加费上调国内航线暂未调整

南都讯 记者王海艳 国际油价高位振荡也将增加出行成本,国际航线燃油附加费率先调整.昨日记者从携程网获悉,近期已陆续收到多家航空公司通知,上调部分国际航线的燃油附加费,相关负责人告诉南都记者,"调整以国际航线为主,国内航线方面还没有涉及." 客运燃油附加费是在航油价格出现波动时,帮助航空公司收回部分额外经营成本. 汉莎航空在11月初就已发出通知称,由于国际航油价格近期上浮的现象,汉莎航空自11月8日(以出票日期为准)起调整燃油附加费额度.跨洲际航班燃油附加费每航段增加5欧元,其中,中国至

部分航空公司调高国际航线燃油附加费国内航线亦涨

每经记者 宛霞 国际油价在6月初出现上涨,导致国际航油价格随之上扬.目前部分航空公司已开始调高国际航线的燃油附加费,这也结束了上半年国际航线燃油附加费频跌的态势. 据游易网机票中心介绍,6月20日(出票日期)起,泰航将曼谷到欧洲.澳大利亚及新西兰的往返航线燃油附加费调高10美元/航段:长荣航空则从7月1日(出票日期)起,将澳门-台湾航线的燃油附加费由目前的63港币上调至78港币. 另外,随着7月暑期的到来,国内航线的机票价格也应声而涨,国内大多数航线7月1日以后的价格都比6月份的价格显著提高.

南方航空国际航线率先上调燃油附加费从7月20日起

每经记者 宛霞 在国家有关部门仍在为是否复征国内航线燃油附加费反复衡量之时,南航率先上调了国际航线燃油附加费.记者昨天获悉,从7月20日(出票日期)起,南航将上调国际航线的燃油附加费的征收标准,每航段上调50元到200元不等.另外,刚于7月1日起暂停征收的中国境内始发至日本航线的燃油附加费复征,每航段征收人民币250元. 据悉,此次调整范围相当大,几乎涉及南航在世界各大洲的所有航线,上调幅度在25%~40%之间.从6月30日起,国内航空公司常用的3号喷气燃料出厂价每吨由4020元调高至5050元

国内航线燃油附加费上调省城旅行社报价未受影响

本报2月22日讯(记者 赵丽娜)今日凌晨起,国内主要航空公司开始执行新的燃油附加费(以下简称燃油费)征收标准:800公里及以下航线收取50元,比之前提高10元,涨幅25%:800公里以上航线收取90元,比之前提高20元,涨幅29%.已经提前购票.出行日期在22日之后的旅客不补收燃油费.随后,记者走访省城各大旅行社发现,燃油费上调并未影响各线路报价. "目前,国内机票燃油费与航空煤油实行价格联动机制."东航山西分公司有关负责人介绍,"去年10月底,针对航油价格的攀升,各大航空公

航线燃油附加费上涨近一倍

800公里以上和以下航线分别调至70元和40元 (记者 王志彦)国家发改委前天提高了航空煤油出厂价格,国内各大航空公司立即做出反应:从昨天起,大幅提升国内航线燃油附加费征收标准,其中800公里(含)以下航段,每位旅客收取人民币40元:800公里以上航段,每位旅客收取人民币70元. 业内人士分析认为,每次航油价格调整,都对航空公司产生一定影响.其中,一些国内航线占较大比例的航空公司受国内航油价格调整的影响更大.因此航空公司此举旨在降低运营成本.