车联网是物联网在汽车领域的一个细分应用，是移动互联网、物联网向业务实质和">纵深发展的必经之路，是未来信息通信、环保、节能、安全等发展的融合性技术。四维图新(002405,股吧)总裁孙玉国在接受人民网(603000,股吧)的采访时表示：互联网时代、物联网时代的到来，车不再是信息的孤岛，车联网将车与车、车与服务中心，车与环境建立联系；此时汽车成为一个信息中心，车主可以尽情获取感兴趣的资讯信息；车联网还能为车主提供实时路况信息并提供最优行车路线，服务中心可以通过定位系统，为车主的行车安全及车辆防盗提供监控服务。车联网可以使出行更加舒适、便捷。汽车代表一种生活态度。
车联网可以解决行车安全问题，提供行车最优解决方案，合理调配资源。随着国内汽车保有量的迅速扩大，日益激化汽车与道路、汽车与环境、汽车与能源、汽车与行人之间的社会问题，使得车联网迎来了广阔的发展空间。四维图新作为目前唯一推出商用化车联网产品应用的数字地图提供商成为业界关注对象。四维图新已经或即将为宝马、奥迪、丰田、长城、沃尔沃等国内外著名的车厂提供车联网服务。公司凭借强大的数据整合能力、领先的运维技术、优质的车联网服务，获得客户的好评。
丰田G-BOOK，通用on-star，宝马ConnetedDrive等均面向乘用车，乘用车的车联网应用更多是在解决生活出行问题，而商用车主要是提高运输效率、避免空载、运输的安全监控等，二种车联网运营模式并不能完全复制。近日四维图新通过控股中寰卫星公司，结合四维图新在地理信息数据、车联网服务运营的优势与中寰卫星在GPS车辆监控、北斗数据传输和海上船舶监控等业务领域丰富的经验，使四维图新车联网业务完成了乘用车及商用车的全面布局。
2013年，全球车联网市场规模预计将达到218.2亿美元，2013年也将会是中国车联网全面爆发的一年。据易观智库分析，预计到2015年，中国汽车产量规划将达到2500万辆，车联网应用和服务渗透率或接近10%的临界点，用户数将增至1000万，市场规模突破1500亿元人民币。在巨大商机的诱惑下，硬件厂商、电信运营商以及各大手机厂商都纷纷发力车联网，在促进产业繁荣的同时，也将智慧交通的魅力充分释放。孙总表示：“个人认为三年后车联网能成为车主耳熟能详的服务，至少新车前装装配率能达到10%到20%，越来越多的车主能搭载、愿意搭载车联网服务。四维图新凭借在定位在技术、车联网技术上的领先，提供完整的解决方案、运营服务等灵活参与车联网产业链中的各个环节；有联合，有合作，还有灵活的商业策略；这样才能使得四维图新立足巨大的车联网产业当中。”