北京公交免费WiFi太不给力:接入复杂信号差

[摘要]最近据说升级到了4G,但“免费大餐”依旧看的着吃不着,净糊弄。北京公交免费WiFi太不给力:接入
复杂信号差12月4日消息,据中国之声《新闻晚高峰》报道,北京市公交免费WiFi推出已近两年了,虽然在车内,蓝色的免费WiFi标志非常醒目,也一度成为北京市民热议的话题。但随着网络接入体验不佳、网点少等问题凸显出来,公交wifi被人们逐渐地淡忘。近日又有新消息说,北京全市约有12000辆公交车完
成了网络升级,从WiFi网卡变成了4G网络,带宽可以达到每秒50兆,最少满足40人同时免费使用。
但是这个“免费大餐”依旧看的着吃不着,市民们反映,这个免费wifi使用起来很复杂,首先要下载一个“e路WiFi”的APP软件,
然后注册账号才能连接,好不容易连上之后,实际的上网速度与宣称的4G网速,也差距甚大。如此“任性”的接入方式,让很多乘客
感到了反感。继曾经因为“连接不上”受伤之后,乘客们这次或许又要被复杂的操作方式再一次伤到,便民设施,怎么屡屡伤民呢?公交免费wifi,想说爱你,真的不容易。

时间: 2024-11-03 23:12:04

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巨头云集手机入口卡位战 公交免费WiFi崛起

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政府免费WiFi两“堵点”遭吐槽 信号不稳体验差

岁末年初,各地政府提供免费WiFi(无线网络)的消息此起彼伏: 2015年12月18日,柳州市成为广西首个开通政府免费WiFi的城市,预计到今年底,WiFi接入点总数将达到4000个:2015年12月31日,安徽合肥市公共免费WiFi正式启用:2016年1月1日起,河北石家庄市选择19个公共场所.310个点,分两批向公众提供免费无线WiFi服务-- 在这一波政府WiFi建设热潮之前,北京.广州.上海等地的WiFi建设已推进了三四年,基本实现主要公共区域WiFi热点覆盖和免费开放,为公众提供移动互

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360免费WiFi为什么无法成功接入CMCC、ChinaUnicom、ChinaNet?

  首先,请确保已开启数据流量且WiFi信号稳定; 受运营商WiFi设备和服务器承载量的客观限制,个别热点可能需多次尝试才能接入,也建议用户非黄金时间再尝试接入; 若仍有问题,可在建议反馈中详细说明你的问题情况,我们会及时处理.

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