易到用车创始人兼CEO周航在会上公布易到的未来战略
新浪科技讯 1月15日下午消息，易到用车今日在北京国家会议中心，正式公布与携程的战略合作内容，并披露融资细节。易到用车创始人兼CEO周航表示3721.html">2014年将开通80个国内城市，同时与携程创始人梁建章共同宣布，在携程网各环节接入易到用车服务。
布局O2O版图
周航在发布会上宣布了易到的未来战略：一，易到用车计划在今年推进“百城战略”，继续巩固市场地位，开通80个国内城市及20个海外城市服务;二，计划布局足够高密度的车辆，做到3分钟内车辆“随叫随到”;三，产品将增加“出租车”和“顺风车”的服务，让更多人以“搭车”的方式享受专车出行。
易到用车还将在O2O模式的基础上进行更深层次的尝试，试图成为为城市居民提供各类交通和物流服务的“数字网络”，甚至有可能推出“易到速递”、“易到早餐“等基于移动车辆的生活服务。不仅可以方便用户用手机叫车，还可以利用同样的后端技术，吸引用户使用各种配送服务，比如食物、文件。
具体而言，易到用车产品的“顺风车”服务面向城市白领阶层，让大家共同分摊油费来享受出行。
据周航介绍，易到用车应用3.0版将提供 “易一下”、“一道速递”和“带份早餐”等功能，力求增加更多有情感、情趣和情怀的元素。“未来将使易到的价格更亲民，希望易到和携程的合作会产生更多的化学反应。”周航如是说。
与携程合作细节
去年12月19日，易到用车宣布完成B轮6000万美元融资。对于本轮携程及DCM融资，周航表示，携程的投资不仅带来资金，还带来了战略合作，对易到的业务拓展有益处。
作为“中国式的Uber”，易到用车创立于2010年，是中国第一家专业提供预约租车服务的电子商务网站和应用软件，服务已经覆盖北京、上海、广州、深圳 等49大城市。
与单纯完成司机和乘客之间用车交易的打车软件“嘀嘀打车”和快的打车“不同，易到用车定位于高端用户群体，其O2O平台模式连接租赁公司的车辆，并配以专业的司机，形成了完整的交易闭环，并有着清晰的盈利模式。
携程网董事局主席兼CEO梁建章在会上详解了易到和携程的合作细节：一是向更多城市推广易到用车服务，今后哪里有携程机票服务，哪里就有易到用车的用车服务;二是携程所有的服务都将推出易到用车的服务，将从机票推广到酒店、度假、旅游、门票等服务都推荐易到用车服务。
此外，双方将实现用户账号打通，易到用车的账号可以登录携程，携程的账号也可以登录易到。同时，鼓励消费者使用携程账户来支付易到用车的服务，携程绑定信用卡的用户超过1000万人，一年订单量在7000万至8000万之间，将为易到用车导入更多用户。(娜拉)