继京东、当当开放平台后，苏宁易购开放平台再次让电商平台开放成为业界关注的焦点。在九成企业处于亏损状态的行业背景下，虽然开放平台可以让">电商企业“止损”，但客户服务、物流配送等问题也随之而来。对入驻商家而言，越来越多的平台开始让顾客群体分流。新平台开店带来的利润，能否抵消成本的增加仍然是未知数。
平台：为扭亏纷纷开放平台
据记者不完全统计，目前市场份额较高的电商企业中，至少有8家提出开放策略。除天猫和QQ网购以开放平台为主体外，其余几家都是自主营销式B2C企业。
公开资料显示，天猫在去年的平均利润超过50%，是目前披露业绩的所有电商企业中惟一的盈利企业。反观行业内颇具规模的自主营销式B2C，在价格战的拉扯下几乎全线亏损。
日前，京东商城CEO刘强东在微博中透露，京东商城将在下半年“掀起中国电商史上规模最大、最惨烈、最全面的价格战”，并表示将于本月底推出具体措施。有知情人士认为，下半年的价格战，仍将以大家电等“硬百货”商品为主要战场。
家电业资深观察员刘步尘认为，从上一轮价格战开始，电商企业在3C、家电领域的价格战已经开始常态化，并将一直持续至电商行业大格局形成。因此，电商的自营平台仍将长时间维持亏损状态。在这样的环境下，依靠开放平台“输血”已经成为自主营销式B2C挣钱的主要途径。
由于平台依靠收取商家服务费盈利，自身只提供服务，不需要购进商品库存和负责销售，与自主营销式B2C相比更容易赚钱。对于成熟电商而言，已经拥有自建物流和完整数据系统后，开放平台更无需花费太多成本和精力。
商家：客户分流 成本上涨
或许是看到了开放平台的种种优势，联营成为了自营零售商的新热点。但有入驻商家也认为，一个中型品牌入驻一两家开放平台的成本还可以接受，但如果入驻全部主流平台，成本也是十分惊人的。他同时透露，目前，不少入驻商家在平台中的店铺都处于亏损状态。“平台数量越来越多，入驻商家成本上涨的同时，消费者分流也日趋严重。”