日前，浙江首个物流移动商务科研基地在杭州挂牌，浙江省交通科学研究所将和网达物流科技有限公司组成科研小组，联合在交通物流信息化等多领域进行技术攻关，全力开拓网上物流电子商务交易新模式。
据悉，网上物流电子商务交易模式旨在通过一个主体网站一个安装在驾驶室的智能终端设备一个类似于"支付宝"的物流业第三方支付平台，为物流供需双方提供可移动的集智能配货认证担保运费结算物流信贷远程管理等多项服务，从而将传统的"停车场"业务交易模式搬到网络上，服务广大中小物流企业及个体运输户，有效降低物流成本。
业内人士分析，我国现有的物流业务流程中，有不少中介参与其中，增值服务少；承运方需要定点停车待货，无效移动多，易增加公路交通压力。同时，停车场业务交易模式仍需要占用大量土地资源。此外，由于信用机制尚未建立健全，骗货货损不理赔等行为时有发生，这已成为影响物流效率提升物流成本降低的一个重要因素。因此，打造一个为物流各方提供便捷安全高效的移动物流电子商务服务平台已变得十分必要。
据了解，目前物流移动商务科研基地合作方网达物流科技公司研发的网达网网达通（终端）物流宝"三位一体"的物流服务运营模式已初步实现全网全自动运营，并拥有自主研发知识产权12个。该运营模式能为物流各方提供认证担保结算运费信贷智能配对远程管理物流等多种服务，有效解决了网络在线交易在线支付在线保险远程管理等技术难题。
以物流交易费用结算为例。当驾驶员与发货方达成交易并确认后，发货方将货款划入第三方支付平台账号，银行对货款暂时冻结，驾驶员将货物运输至目的地，收货方验收确认并给驾驶员提供收货密码，驾驶员通过驾驶室终端设备发送密码至系统进行核对，系统确定无误后，银行系统则自动将货款划入驾驶员银行账号。
浙江物流移动商务科研基地有关负责人介绍，建立交通科研机构与物流企业联合攻关的合作方式，有利于充分发挥双方优势实现资源共享服务浙江现代交通三大建设。今后，科研基地的重要任务之一就是以物流电子商务平台为依托，探索发展C2CB2C物流交易模式的现实途径，切实降低社会物流成本。（记者 王柠 通讯员 廖礼中）