· 物联网为移动运营商提供了新机会，使其可以通过提供智能平台，促进生态合作体系协作并成为其他行业的转型合作伙伴，利用其核心资产提升产业链
· Telia旨在成为新一代的电信运营商，使应用和客户解决方案与传统网络服务相辅相成，车联网服务Telia Sense是这一解决方案的核心
· Telia Sense是一个端到端，基于云的解决方案，使旧车和新车的车主均能连接到互联网并访问智能服务
最新版《爱立信移动市场报告》预测，到2022年，将有约290亿台联网终端，其中约180亿物联网终端。物联网为移动运营商提供了利用其核心资产提升产业链的新机会。其中，北欧和波罗的海地区领先的通信公司Telia为运营商做出了良好示范。Telia已经通过提供智能平台，增加了物联网的价值，促进生态合作体系协作，甚至已成为其他行业的转型合作伙伴。
Telia旨在成为新一代的电信运营商，使应用和客户解决方案与传统网络服务相辅相成。他们的车联网服务Telia Sense是这一解决方案的核心。根据Telia的研究，简化所有权是车主的主要关注点，连接性可以满足这一要求。然而，拥有互联汽车的价值不仅仅是连接，它可以连接到根据汽车所有权可以享用的服务生态合作体系。
Telia Sense
Telia Sense是一个端到端，基于云的解决方案，使旧车和新车的车主均能连接到互联网并访问智能服务。它包括一个远程信息处理单元，带有可插入汽车OBD-II端口（车载诊断系统）的SIM卡。
该单元通过LTE与基于云的平台进行通信，并连接到车主智能手机中的应用。它还包含GPS，加速度传感器、陀螺仪、Wi-Fi热点和蓝牙。第三方服务提供商可以通过API连接其服务，并从汽车接收数据（如果车主批准），从而可以开发新的服务产品。
该解决方案与汽车业和保险业的伙伴合作开发，提供汽车控制功能，Wi-Fi连接和定制汽车保险等增值服务。
激发消费者对车联网感兴趣的因素
一项调查显示，提高汽车拥有体验是拥有互联汽车的主要原因，降低成本，增强控制和安全性，以及提高便利性也是主要因素。车主以许多不同方式与他们的汽车互动，这为在各个地点及时提供各种服务提供了机会。
消费者也希望他们的汽车拥有更多价值，对车主开展的另一项调查表明，这块蛋糕可细分为三个部分：连接、汽车控制和服务合作伙伴的产品。
生态合作体系的数字化
生态合作体系伙伴可以借助新的服务和信息，到达司机和乘客，巩固客户关系并提升他们的品牌价值。Telia Sense就是很好的例证，反映了Bilprovningen, Bilia和Viking等初期合作伙伴的目标。
按驾驶方式付费产品
Folksam认为数字化转型是该公司今后发展的重点领域。按使用付费的保险产品是数字化带来新机会的示例。
Folksam创建了一个名为“K?raS?kert”（安全驾驶）的产品，以激励客户更安全地驾驶。这项服务基于按驾驶方式付费的理念，故而客户是否更安全地驾驶将会影响到他们的汽车保险费。
注册该服务后，客户将收到一个可以安装在汽车仪表板上的小LED指示灯，将会在司机超速时进行提醒。通过红色、黄色或绿色灯为司机提供不同的反馈，告诉他们是在正常速度内还是已经超速。该指示灯与远程信息处理单元通信，并将通过APP提供反馈，以鼓励更安全和更环保地驾驶。
长远目标是挽救生命，减少交通意外的数量；激励措施可能包括为司机保险费打8折。
主动服务
通过数字化实现的另一种可能性是主动服务。验车公司Bilprovningen旨在通过提供主动服务（例如验车时间提醒）以及与车主相关的告警来加强客户关系。
汽车服务公司Bilia也想提供汽车诊断和主动汽车维护，以及定制的客户服务解决方案和促销等服务产品。
道路救援公司Viking通过数字化改进服务产品，发掘更深入和主动维护客户关系的机会。
价值创造：日益演进的双边商业模式
许多移动运营商已围绕网络连接以及聚合、分析和运用网络和用户数据的经验等核心资产构建了物联网解决方案。在Telia Sense用例中，连接由LTE网络提供，为移动宽带提供应用覆盖，并支持物联网服务。另一项资产是平台能够精简数据并将批量数据转换为智能数据，从而允许第三方服务提供商利用这些信息。
这种商业模式有两个方面：
· B2C收入流（基于远程信息处理单元的一次性成本，以及针对连接和汽车控制服务的每月费用）；
· B2B收入流来自生态合作体系伙伴，包括服务的设置费和每个互联汽车或活动的每月费用。B2B收入的规模基于平台提炼数据的价值，各个企业各不相同。这种价值取决于两个息息相关的因素：B2B合作伙伴对当地市场的了解以及通过数据流分析而实现的产品持续改进。
物联网为移动运营商提供了新机会，使其可以通过提供智能平台，促进生态合作体系协作并成为其他行业的转型合作伙伴，利用其核心资产提升产业链。
更多信息，请查看最新版《爱立信移动市场报告》
本文转自d1net（转载）