《投资者报》记者 孙卫涛
天猫在网上销售汽车的布局正在加速。
“2012年天猫商城总共卖出近1万台车。去年底解决了POS线下尾款支付的问题，而且随着POS机的产品优化和后续天猫售车新模式推出，今年销售额有望冲击30亿。”天猫商城一位公关人员这样对《投资者报》记者说道。
而另一方面，阿里金融“信用支付”业务也将于4月份在湖南和浙江初步试水，虽然现在只是针对消费者在无线终端的小额贷款业务，但是天猫商城的上述公关人员表示，“如果用户有需要，不排除未来会去和金融业务和汽车业务结合。”
天猫网上卖车布局加速
近日，一位汽车经销商对《投资者报》记者表示，今年年初以来，天猫商城在各地频频与汽车厂商和经销商接触，希望汽车厂商和经销商能入驻商城开店。
据记者了解，目前入驻天猫商城的商家有10家汽车厂家旗舰店，如上汽通用别克、通用雪佛兰、通用凯迪拉克、东风标致、东风雪铁龙、吉利全球鹰、江淮悦悦、比亚迪等，以及5家经销商集团，如和诚、永达、轿辰、元通等公司。而天猫商城2013年的目标是汽车厂家旗舰店增加到25家。
天猫商城涉足汽车领域最早开始于2009年SMART汽车团购开始，当时11小时卖200多辆。这让天猫商城认识到自己的会员也有购车的需求，再加上天猫强大的数据挖掘和营销能力，天猫希望能借助汽车领域来扩大自己的电商市场份额。
但是汽车毕竟属于贵重商品，而中国的电商发展环境并不是很成熟。之后，天猫商城开始进行不断地摸索。2012年光棍节期间，天猫商城在400家汽车4S店免费发放了POS机，用户在网上支付购车定金后，到经销商提车就可以通过POS机支付尾款，从而打通了资金通道。
与此同时，去年11月促销也让网上销售汽车火爆了一把。奔驰B级车曾在天猫商城独家首发限量398台，消费者通过支付宝以999元定金拍下预购权，结果三小时内售罄，总销售额近1.5亿元。这相当于该级车型平日在全国奔驰4S店的销售总和。
在国产品牌中，吉利汽车是最早开始和天猫商城合作的。“去年差不多卖了1500辆左右，这相当于一个线下4s店的销量。”吉利公关总监杨学良对《投资者报》记者说道：“天猫有一个巨大的品牌展示作用，去年每天都有一两万点击率，搞活动的时候能达到10万点击率。”
而在另一方面，对于这次阿里巴巴开展的金融业务，业内人士都在猜想，是否会对天猫网上销售汽车进行业务衔接?比如，未来网上销售汽车阿里的金融业务是否可以支持分期付款以及贷款之类。
天猫商城上述公关人员对记者表示：“灵活的金融方案是售车的核心卖点之一，多样化的金融解决方案将会更好的促进汽车电子商务的发展，如果用户有需要，不排除未来会去做。”
电商开始冲击汽车销售行业
电商在中国的发展越来越快，许多之前认为不可能网上销售的商品正在被人们搬到网上，并对线下实体店造成冲击。那么汽车搬到网上销售的电商环境是否成熟?网上销售汽车是否会冲击线下的4s店?
公开资料显示，国外电商网站eBay是销售汽车规模较大的网站。但是eBay汽车经营模式与天猫有所不同，主要是提供一个将二手车买主和卖主联系在一起的地方。不过近几年eBay也开始与厂商如通用和起亚等公司合作进行新车的销售。业内人士透露，eBay每年成交大约几十万辆汽车，能占到eBay年销售额10%左右。
汽车行业分析师封士明对《投资者报》记者表示，类似eBay网上交易二手车的模式，早已在国内成熟。一些赶集网、58同城、网上车市都在做网上二手车交易，而且业务模式已经成熟。既然国内的网上二手车交易已经成型，那么网上的新车交易也必然有存在的基础。
其实，对于网上销售汽车顾虑较多的不是厂商，而是经销商。
庞大集团董秘车少华对《投资者报》记者表示，目前庞大集团没有在网上销售汽车的业务。“除了价格因素之外，个人觉得汽车销售还是实际体验和售后服务还是占很大因素，而这些是在网上达不到的。”车少华说道。
不过，他表示，之前天猫曾和庞大集团接触过，公司也正在研究和评估，最近一些业务部门还在开展电商方面的讨论，只是没有形成统一的计划。
而杨学良认为，目前网上销售汽车和经销商是不冲突的。“消费者买车的话，还是需要去门店看，体验，然后网上下单。因为有优惠活动，所以才从网上购买，提车和售后保养还是在4s店。”杨学良说道。
不过，杨学良认为，随着整车销售的利润开始下降，传统4s门店应该开始转变模式，利用售后服务增加利润。
天猫商城的汽车销售模式已经打通线上和线下，实现了O2O的模式，随着业务模式地不断成熟，未来对4s实体店造成影响是不可避免的。
“当然不是马上影响，但是代表一种方向。这是历史发展趋势，不可避免，就像汽车发明以后，马车退出历史舞台一样。”封士明说道。