中国经济网北京3月10日讯（记者 周亮亮）近日，河南交警总队10个“仿真警车发光标志”上路执法。据悉这“仿真警车”总价五万多元，太阳能自动供电，24小时放置在事故多发路段，提醒司机勿超速。中国经济网记者调查发现，网民们普遍就“仿真警车”执法是无奈还是创新？这种执法方式适不适合推广，存有较大疑问。
微博网友@广播客认为：“这应该称为惰性执法吧？只有意识到超速的危害性，才能避免超速。还是加大宣传力度，加大查处力度，更加实在。”
微博网友@埃斯宾塞直言：“感觉成本太高，其他方式同样能够起到警示作用。”
微博网友@西木zi态度坚定地表示：“我说没那个必要！搁置在高速公路上虽能起到一点预警作用，但仿真警车搁置在高速公路上，势必会对高速的正常运行造成一定的负面影响，毕竟仿真警车也要占道。车辆正常运行中，遇此仿真车必定要变换车道，弄不好还真是没事情况下硬给弄出事故来！！”
微博网友@a微尘aa质疑："纸老虎"能长期发挥作用吗？”
微博网友@黄河之旅颇显无奈：“毫无疑问是无奈之举，交警队出发点是好的，既可以节省警力，又可以预防交通事故的发生，因为交警不可能24时都执勤，总之作为总比不作为好。至于说推广，还是等实践下来看看事故发生率是否降低再说吧。”
微博网友@榔头1974以理服人：“我是驾驶员，有证17，开车12年，无违章，无事故，原因就是守法。中国还应加重违章处罚，多次违反就可以吊销驾照，不应只罚款，有很多人不怕罚—有钱，有钱人占违章比例应达80%以上。”
微博网友@北极星星2012痛陈：“我就很有疑问，这个为啥这么贵！仅仅是一块板子加led而已!价格居然赶上一辆面包车价格了！！为什么，有这钱何不买面包车，还实用一点！”
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中经网记者点评：
“假警车”放置在事故多发路段，能对司机起到警示作用 河南商报记者邓万里/摄
在中央大力倡导社会管理创新的当下，各级组织机构纷纷推陈出新。不可否认，河南交管部门所谓的“创新”之举，能够在一定程度上对减少高速公路行车具有警示作用，将假警车放上高速路危险地段，以减少事故发生，确实说明我们的警察同志用了心思想了办法。
高速路上汽车速度都相当快，一旦发生事故往往都是十几车相撞的连环事故。尤其在夜间，众多司机认为车辆偏少更加肆无忌惮的超速，很容易发生惨烈悲剧。但是，仿真警车的警示作用，还应遵循既不夸大、也不贬低的方针。
高速公路上仿真警车的设置要总体规划、宏观控制，不能一哄而上。尤其随着新鲜神秘感的消失，两大副作用也会随之而来：一是大家看多了“假车”易滋生麻痹和侥幸心理，结果适得其反；二是当满路皆警语、“警车”时，容易诱发逆反对抗情绪，导致对交巡警工作诚信度的不满和反感。
假警车上路必然是一种创新，也是一种尝试，对于减少交通事故也取得了良好的效果，但警察毕竟是整个社会安全感的直接保障者，当假与警都联系在一起时，人们的心里自然会有些难以接受，值得深思？