两部委公布国内航线客运燃油附加单位收取率

国家发展改革委、民航局关于公布  国内航线旅客运输燃油附加单位收取率的通知  各省、自治区、直辖市发展改革委、物价局,民航各地区管理局,各运输航空公司:  根据《国家发展改革委、民航局关于建立民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制有关问题的通知》(发改价格[2009]2879号)规定,经研究,现将2011年4月1日起执行的国内航线旅客运输燃油附加单位收取率公布如下:  一、按照2010年国内航线航空煤油实际消耗量、旅客运输总周转量,同时考虑航空公司自行消化油价上涨增支成本比例不少于20%,国内航空煤油综合采购成本每吨每超出基准油价100元,燃油附加单位收取率最高不超过每客公里0.002691元。燃油附加单位收取率调整后,燃油附加最高标准计算公式为:  800公里(含)以下航线燃油附加最高标准  =0.00002691×(国内航空煤油综合采购成本-4140)×800  800公里以上航线燃油附加最高标准  =0.00002691×(国内航空煤油综合采购成本-4140)×1500  二、上述燃油附加单位收取率执行时间自2011年4月1日起,至2012年3月31日止。2012年4月1日后的燃油附加单位收取率,由国家发展改革委、民航局根据相关参数变化测算公布。  三、各航空公司应严格按照调整后的燃油附加单位收取率以及国内航空煤油综合采购成本,自主确定是否收取燃油附加及具体收取标准、执行时间,向社会公布后执行,同时报国家发展改革委、民航局备案。  四、各级价格和民航主管部门要按照各自职责分工,加强对航空运输价格、燃油附加政策执行情况的监管,维护正常的市场秩序,依法保护消费者合法权益。  五、民航国内航线旅客运输燃油附加其他相关事项,继续按照发改价格[2009]2879号文件有关规定执行。  国家发展改革委  民 航 局  二〇一一年三月二十四日

时间: 2024-09-20 10:50:09

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两部委公布3G频率占用费标准

C114讯 5月6日早间消息(李明)国家发改革委.财政部联合发布了<关于核定第三代公众移动通信网络频率占用费收费标准及有关问题的通知>(下称"通知"),通知要求,国家无线电管理机构应向第三代公众移动通信网络运营商收取的频率占用费收费标准,按<第三代公众移动通信网络频率占用费收费标准>规定执行. 通知进一步指出,考虑到我国第三代公众移动通信业务处在起步阶段,运营企业仍需加大投入,同意上述收费标准从2011年起分四年逐步到位,即2011年按25%,2012年按50%

两部门公布前三季度各省区市单位GDP能耗降低率

中国网11月18日讯 据国家统计局网站获悉,国家统计局.发改委今日公布2010年1-3季度各省区市单位GDP能耗降低率.公布结果显示,全国主要省份GDP能耗呈总体下降趋势,其中吉林省下降幅度最大,达到5.30%. 现将2010年1-3季度各省.自治区.直辖市单位GDP能耗降低率公布如下: 单位 GDP能耗上升或下降(±%) 北京 -2.05 天津 -1.16 河北 -2.96 山西 -4.24 内蒙古 -2.40 辽宁 -2.84 吉林 -5.30 黑龙江 -3.90 上海 -1.01 江苏 -

关于建立民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制有关问题的通知

各省.自治区.直辖市发展改革委.物价局,民航各地区管理局,各运输航空公司: 为适应成品油价格和税费改革后形势的变化,充分发挥市场机制作用,合理疏导国内航空煤油价格变动对航空运输成本的影响,国家发展改革委.民航局研究决定,将民航国内航线旅客运输燃油附加由现行统一规定收取标准的方式,改为由航空公司在规定范围内自主确定具体收取标准.现就有关问题通知如下: 一.燃油附加与国内航空煤油综合http://www.aliyun.com/zixun/aggregation/17234.html">采购成本

发改委:国内航线燃油附加费与航空煤油价联动

发改价格[2009]2879号 国家发展改革委.民航局关于建立民航国内 航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格 联动机制有关问题的通知 各省.自治区.直辖市发展改革委.物价局,民航各地区管理局,各运输航空公司: 为适应成品油价格和税费改革后形势的变化,充分发挥市场机制作用,合理疏导国内航空煤油价格变动对航空运输成本的影响,国家发展改革委.民航局研究决定,将民航国内航线旅客运输燃油附加由现行统一规定收取标准的方式,改为由航空公司在规定范围内自主确定具体收取标准.现就有关问题通知如下: 一.燃油附加与国

国内航线燃油附加费与航空煤油价格联动机制公布

国家发展改革委.民航局公布 民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制 为充分发挥市场机制作用,合理疏导国内航空煤油价格变动对航空运输成本的影响,国家发展改革委.民航局印发通知,公布民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制. <通知>明确,燃油附加与国内航空煤油综合采购成本实行联动.联动机制延续了2005年8月以来国内航线收取燃油附加的测算办法:以国内航空煤油价格每吨4140元为基准油价.当国内航空煤油综合采购成本低于基准油价时,停止收取燃油附加:超出基准油价时,在航空公司自

川航公布燃油附加征收办法最高50元最低20元

本报讯川航率先公布国内航线燃油附加费的征收办法,最高50元,最低20元. 其中,800公里以下航线征收20元:800公里以上征收50元:按成人普通票价10%计价的婴儿免收附加费:按成人普通票价50%计价的儿童(含无成人陪伴儿童).革命伤残军人和因公致残的人民警察国内航线旅客,800公里以下航段收取10元,800公里以上航段收取30元. 相关人士提醒,在11月14日之前出的14日之后的航班客票,如要在11月14日之后进行变更,也需要补收燃油附加费. 据易网通游易工作人员介绍,昨天发改委和民航的联动

发改委:燃油附加与油价联动有利保护消费者利益

中新网11月12日电 据国家发改委网站消息,为充分发挥市场机制作用,合理疏导国内航空煤油价格变动对航空运输成本的影响,国家发展改革委.民航局印发通知,公布民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制.有关负责人就该机制答记者问时表示,通过公布联动机制,允许航空公司在机制范围内确定燃油附加具体收取标准,更有利于保护消费者利益. 就机制中是如何保障消费者利益这一问题,国家发展改革委.民航局有关负责人表示,联动机制着力保障消费者的利益有以下几个方面:一是对油价上涨造成的成本增支,要求首先由航空公

两部委建议3G可视电话实施包月或套餐

6月23日消息,工信部和国家发改委发布相关文件表示,可视电话业务资费实行市场调节价,由运营商自主确定计费单位,并建议采取"包月"或设定基本消费金额包含一定通话时长等方式,使得资费简单明晰. 根据两部委公布的<关于移动可视电话业务实行市场调节价的通知>,其中规定可视电话业务资费实行市场调节价,由于可视电话只在3G中使用,因此,显然,上述规定针对3G可视电话. 两部委表示,运营商制定的移动可视电话业务资费要力求简单清晰.通俗易懂,便于消费者分析.比较.选择和使用. 并且,对于该

国际航线燃油附加费上调国内航线暂未调整

南都讯 记者王海艳 国际油价高位振荡也将增加出行成本,国际航线燃油附加费率先调整.昨日记者从携程网获悉,近期已陆续收到多家航空公司通知,上调部分国际航线的燃油附加费,相关负责人告诉南都记者,"调整以国际航线为主,国内航线方面还没有涉及." 客运燃油附加费是在航油价格出现波动时,帮助航空公司收回部分额外经营成本. 汉莎航空在11月初就已发出通知称,由于国际航油价格近期上浮的现象,汉莎航空自11月8日(以出票日期为准)起调整燃油附加费额度.跨洲际航班燃油附加费每航段增加5欧元,其中,中国至