全世界每天报废的电子产品不计其数，最后都流向哪里？有一部分按照环保程序回收再利用，而另一部分却被运到第三世界国家，变成危害甚广的“毒垃圾”。在非洲国家">尼日利亚，“毒垃圾”已经成为“顽疾”。自上个月起，尼日利亚在拉各斯港口打响反电子垃圾和其他化学废品的战争。
一 艘名为“纳什维尔”号的荷兰货船在尼日利亚附近海域游荡，迟迟不靠岸。尼日利亚国家环境标准与执法局已经盯上这艘注册号为UE/SU4635950的货船 很久了。该船携带大量“毒垃圾”，已经被两次拦截在尼日利亚外海，目前正转而驶往海上邻国科特迪瓦的阿比让港。如果不是尼日利亚最近发起的“反毒”之战， 这艘“毒船”说不定已经成功在该国卸货。
每月迎来40万台报废电脑
“我们国家遭受到严重的毒垃圾危害，所以必须要对它宣战。”尼日利亚国家环境标准与执法局618.html">负责人纳尼里·比尼波宣布。从6月份开始，他们就在该国最大港口拉各斯港严打“毒垃圾”入境。
根 据尼日利亚媒体《今日报》的统计，该国沿海港口中，大部分都“接待”过来自其他国家运送“毒垃圾”的船只，只不过很长一段时间以来，人们并不认为这些看起 来光鲜的货物———电子产品、二手电脑、化学物质———带有大量的毒素。然而它们未经检疫地流入社会后，给尼日利亚人的生命带来了严重危害。
根 据一组统计数字，尼日利亚每个月大约迎来500个集装箱，里面装着约40万台被发达国家淘汰的电脑。但是，能够循环利用的电脑只占其中的25%，剩下的只 能送往垃圾填埋场。而垃圾场是穷孩子的天堂，他们在那里寻找可以再利用的东西，或者燃烧电子产品提纯需要的物质，却不考虑健康。
最 著名的“毒垃圾”案发生在1987年，当时尼日利亚还处于军政府统治时期。这年的9月，一艘来自意大利的货船在尼日利亚的尼日尔河三角洲地区的科科村附近 港口卸下了一船“化学产品”。不久之后，曾经接触过这些“化学产品”的村民们和工人们，都不同程度地遭受到辐射和灼伤，有的人甚至出现了部分肢体瘫痪和呕 血的症状。
经过调查，所谓的“化学产品”就是一堆带有严重辐射和危害性的“毒垃 圾”。此事发生之际尼日利亚正在召开一个国际会议，这令该国政府在会上十分被动和尴尬。转年，尼日利亚军政府颁布法令，禁止任何可能危害环境的物质进入该 国，并建立了联邦环保局。尼日利亚这才进入了一个“环保时代”。
打响“剿毒”第一枪
1999年尼日利亚正式成立环保部。不过由于对“毒垃圾”执法问题没有细化的法律条文，所以“毒垃圾”运进尼日利亚的事件仍然屡见不鲜。
2007年尼环保部以及住房和城市发展部联合成立了一个兼具执法、检查、监督和发布命令为一体的环保部门———国家环境标准与执法局。该国反“毒垃圾”运动才开始渐入佳境。
今年6月底，尼国家环境标准与执法局打响了剿灭“毒垃圾”运动的第一枪，该局颁布了法令，如果有任何交通工具装载“毒垃圾”进入该国陆地和领海，所有的东西都要被没收，交通工具要被扣押，负责人将被逮捕，还要被提起公诉。
对那些故意进口“毒垃圾”牟利的企业和个人，也一律按照法律的最高惩处标准处理。负责人纳尼里·比尼波强硬地表示：“任何人要是想以身试法，将会尝到终身监禁的滋味。”
严密追踪荷兰“毒船”
那艘在海上游荡良久的荷兰货船，就是尼日利亚国家环境标准与执法局最近的工作重点之一。
该局发现，这艘船只在西非外海游荡。当它靠近尼日利亚海域时，只要派检查船拦截检查，该船就逃离。觉得事有蹊跷的国家环境标准与执法局开始和荷兰当局密切配合，并从荷兰相关部门调出这艘可疑船只的资料。
荷兰方面经过仔细审核，对尼日利亚国家环境标准与执法局发出了如下警告：“不能让它卸货，上面装载有电子垃圾，带有放射性，能穿透人的皮肤，严重的将引发癌症、白血病。”于是等该船再次游荡到尼日利亚水域时，又被执法船“顶”了回去。
最近在一次年度例会上，身为国家环境标准与执法局负责人的比尼波谈到最近严打“毒垃圾”的行动时高兴地说：“我们就是尼日利亚的‘环境警察’。”
当然，8630.html">有时候“环境警察”也会遇到一些麻烦事。有一次，该局的工作组来到海关联合检查一批电子产品。但是海关的人却不许他们进入集装箱区域。海关负责官员说正在等待进口商到来，之前不能让人随便动货物。最后事情僵持到了下午2点才解决。
为了防止类似情况再次发生，尼国家环境标准与执法局和海关相关部门参加了一个培训，旨在促成安全部门和执行部门密切协作，对“毒垃圾”形成一道有形的防线。