■ 声音 网上卖车是否可行?是互联网时代发展的大势所趋,还是沙漠中的海市蜃楼?汽车销售行业传统经销商们对网络购车持有不同观点,但有一点
意见是一致的,那就是网上卖车只是4S店销售的辅助模式,不可能替代4S店。 “宣传意义大于实际作用” 徐成生(东风悦达起亚金佳景4S店总经理):网上销售是一种销售方式,长远来看可能会发展,但短期不可能实现。因为汽车是大宗商品,不像在网上买个几千块钱的笔记本电脑,十几万元的汽车不太可能在网上购买,而且还要涉及今后的保养维修等。 即使是厂家与网站合作,进行网上卖车,那提车很可能也需要从4S店提。从4S店提车就要给经销商留有利润,中间要有差价给4S店,这样的话还不如经销商直接让利给消费者。现在来看,网络卖车更多的是噱头,宣传作用大于实际作用。 我们店目前有两名销售顾问专门负责网上联系客户,向客户解答买车的各种问题,我们做这个有四五个月了,通过网上交流之后到店的基本上都是意向客户,每月能有15辆到20辆车通过此种方式卖出。这种网上集客到店的方式基本上各家经销商都在使用。 “网上卖车需要时间检验” 谷亚雷(一汽大众亚之杰伯乐总经理):在2008年我们店就成立了“网络营销团队”。最初只有2个人,负责回答客户在网上提出的问题,收集客户信息,从今年开始才走上正轨,团队也发展至六七个人。今年给这个团队定了600辆的销售任务,目前来看基本可以完成。 当初考虑做网络营销是因为店本身场地有限,而且不能扩建,通过网络可以不受地理位置的限制,同时能够接待更多的客户。最近新出现的网上卖车还需要时间来检验。首先,汽车是大宗消费品;其次,中国消费者不像欧美消费者一样对车有足够的了解,购买汽车的习惯不同。 现在网上卖车还停留在噱头阶段上,完全实现网上购车现在还不行,但是不代表以后不行,目前很多销售环节仍需要线下来实现。 “网上卖车对4S店有损害” 桑海涛(东风标致标龙京津副总经理):网上卖车主要困难在于沟通,汽车是由很多零部件组成的复杂商品,买车、交车时销售顾问有很多要讲解的内容,但是通过网络沟通不会特别详细,而且没有实物,不能试乘试驾。 厂家在网上卖车,可以省去中间很多流通环节,减少一部分成本,可以使网上卖的车更加便宜,这对经销商是一种伤害。而且网上购车的客户很可能不到4S店做售后保养和维修,对经销商来讲也是损失。 现在有电话卖保险的,价格很便宜,比传统形式保险的价格都低,但是出险需要理赔的时候就有很多麻烦,凡事都是一分钱一分货。网络是很重要的销售渠道之一,但是进行网上卖车,现在时机还不成熟。 “豪华品牌汽车不可能网上卖” 王坚(沃尔沃海之沃4S店总经理):豪华品牌不可能做网上销售,因为豪华品牌的消费人群很看重服务,买车也是买信任度。比如买一个LV的包,在网上卖,对它的信任度会很低。如果把汽车放在网上卖,出于成本的考虑可以节省成本,但是买到的车质量有问题,需要退换车辆的话,会非常麻烦。 “买车买的是整个服务流程” 徐睿(上海通用别克联通鼎盛4S店总经理):网上卖车“不靠谱”,消费者买车不光买的是一件商品,还包括对售后服务的承诺,包括整个汽车销售服务的流程,美国有那么多年的汽车文化,都没有把网上卖车做起来,现在将汽车在网上销售,更多的是噱头。
网上卖车需要时间检验对4S店有损害
时间: 2024-10-24 04:36:27
网上卖车需要时间检验对4S店有损害的相关文章
特斯拉卖车推直销模式4S店饭碗不保?
作为颠覆者,互联网正在摧毁人们固有的思维模式和行为模式.传统的汽车销售模式便是其中之一. 红遍全球的美国纯电动车生产商特斯拉进入中国市场后,将它在美国的自建经销商渠道和官网卖车的模式也一并带入这个市场. 特斯拉并不孤独.越来越多的汽车企业正在计划或者已经实施新的车辆推广和销售的方式--自己打造或者借力电商平台.毫无疑问,这将打破4S店惯有的利益格局.未来在汽车流通领域,4S店不再是"主角"? 传统车企上网卖车 特斯拉的直销模式有其合理性,其没有历史负担,车型也少,没有形成规模的客户量在
网上4S店:汽车网络营销整合平台
本文部分内容发表于<销售与市场>(营销版)2009年第四期 网上4S店:汽车网络营销整合平台 汽车4S店已经成为汽车市场的主流渠道.近年来,随着信息科技的发展,尤其是网络的普及,大大拓宽了人们获取信息的渠道,而网络几乎成为消费者了解汽车产品和品牌的主要渠道,消费者通过网络来了解车市行情.选择车型和商家等.之后汽车经销商开始大胆采取网络营销这一新的营销方式.网络营销能充分发挥企业与客户的互相交流优势,而且企业可以为客户提供个性化的服务,是一种新型的.互动的.更加人性化的营销模式. 当前由美国次贷
吉利网上卖车:暂无销售任务
作者: 南方周末记者 黄金萍 发自广州 十多年前,美国汽车经销商们打消了互联网公司和汽车制造商试图在网上卖车的念头:今天,中国的汽车制造商吉利,试图让中国消费者像在网上买衣服那样方便地买一辆汽车. 这是一间没有销售任务的网上销售店铺.有奖调查和试驾体验的广告,占据了店铺首页的上半屏.不过,开张一个月零四天,页面只显示有两笔成交记录. 这是吉利汽车"全球鹰"淘宝商城旗舰店.2011年4月7日,这家号称中国汽车网购第一店的商铺上线.他们只卖两件网络专供产品,一件是1.3L手动挡双色熊猫汽车
淘宝上首家汽车4S店诞生
本报记者 陈聿敏 狂人李书福曾多次公开表示的"网上卖车"终于变为现实.昨天,吉利汽车的全球鹰官方旗舰店在淘宝商城里正式开张,这意味着淘宝上首家汽车4S店诞生.初期吉利将采取网络4S店销售与线下4S店体验及售后服务相结合的方式进行网上销售,吉利熊猫成为首款网店销售车. 淘宝商城汽车类负责人表示,明年有可能成为汽车"触网年". "网购汽车"年轻人想尝鲜 本来吉利把网上卖车的计划定在"最快明年",而如今,他们显然将这个议程提前了.
网上卖车目前还只是个“噱头”
记者 洪光豫 不久前,吉利汽车在淘宝商城启动了"中国汽车网购第一店",并同步上市了网络版专供车型--双色熊猫.时隔不久,浙江一家汽车服务运营商也宣布,正式入驻淘宝商城,将旗下奥迪.沃尔沃.丰田.日产.现代等6大品牌汽车同时放在网上销售.更早些时候,奔驰汽车在全国范围内开展了"smart"网上团购活动,甚至兰博基尼也在淘宝上开卖了-- 随着人们消费观念.消费方式的改变,网络购物已经成为广大消费者的一种重要购物模式.对于这样的市场变化,汽车厂商和销售商也迅速做出应对,纷
吉利放言今年要实现网上卖车
吉利放言今年要实现网上卖车 19楼早已搭起网络销售平台 点点鼠标买辆新车 你能接受吗? "今年,吉利一定会尝试在网上卖车."日前在杭州举行的网商大会上,吉利集团董事长李书福发出惊人之语. 仿佛是在为李书福的话做注解,同样在网商大会上,ebay总裁约翰·多纳霍在演讲中介绍,美国人通过移动设备,已经线上购买了几千辆车,其中最贵的一辆是售价25万美元的兰博基尼. 在不远的将来,我们真的可以坐在电脑前,点点鼠标就买回一辆称心的车吗?文/张瑜 减少了中间环节的支出成本 据了解,吉利首先尝试在网上
网上卖车的体验、应用与推广
冯立忠/文 斯柯达在网上开始卖车了. 这是汽车厂家一直都知道,也一直都在吵吵,却一直没有哪一家汽车厂商做的一件事情,汽车电子商务! 登陆斯柯达E购专区可以体验到以下几个步骤: 1. 其官网首页并没有给斯柯达E购最显著的位置,只是在小焦点图的第二屏给予了展示,但感觉一个问题就是,那个焦点图没有刺激消费者点击欲望,看上去和别的焦点图基本一致: 2. 点击进去之后需要下载JAVA,这个可以接受,而且下载的提示信息中,说明了安装JAVA的好处,但让人等待的感觉还是不好,另外在这个页面中让人难受的是没
天猫加速网上卖车布局 或将冲击汽车销售行业
中介交易 SEO诊断 淘宝客 云主机 技术大厅 <投资者报>记者 孙卫涛 天猫在网上销售汽车的布局正在加速. "2012年天猫商城总共卖出近1万台车.去年底解决了POS线下尾款支付的问题,而且随着POS机的产品优化和后续天猫售车新模式推出,今年销售额有望冲击30亿."天猫商城一位公关人员这样对<投资者报>记者说道. 而另一方面,阿里金融"信用支付"业务也将于4月份在湖南和浙江初步试水,虽然现在只是针对消费者在无线终端的小额贷款业务,但是天猫商
天猫网上卖车布局加速 或将冲击线下汽车销售行业
天猫在网上销售汽车的布局正在加速. "2012年天猫商城总共卖出近1万台车.去年底解决了POS线下尾款支付的问题,而且随着POS机的产品优化和后续天猫售车新模式推出,今年销售额有望冲击30亿."天猫商城一位公关人员这样对<投资者报>记者说道. 而另一方面,阿里金融"信用支付"业务也将于4月份在湖南和浙江初步试水,虽然现在只是针对消费者在无线终端的小额贷款业务, 但是天猫商城的上述公关人员表示,"如果用户有需要,不排除未来会去和金融业务和汽车业务