摘要： 我国快递业务总量五年涨了两倍，一些规模较小的快递公司业务基本上都依靠电子商务而来。中国快递协会统计数据表明：至2010年10月，电子商务每天产生的快件量已突破500万件，占我
我国快递业务总量五年涨了两倍，一些规模较小的快递公司业务基本上都依靠电子商务而来。中国快递协会统计数据表明：至2010年10月，电子商务每天产生的快件量已突破500万件，占我国日发送快件总量的一半左右。对一些小型快递企业而言，电子商务产生的业务量甚至占其业务总量的90%~100%。中国快递协会副会长兼秘书长达瓦曾表示，“中国的GDP增长1%，中国的快递业将以2.9%相当于3倍的速度增长。 ”
但实际情况是，电子商务发展更快。以淘宝为例，2003年5月10日由阿里巴巴集团创办，到了2007年，其交易额就达到了433亿元，比2006年增长156%；仅过了1年，2008年的交易额就达到了999.6亿元；再过1年，2009年突破2000亿元，2010年的交易额达4000亿元。另据易观国际数据，2010年B2C企业在网上零售市场占比从8.7%迅速增长至20%，该机构还预测到2013年还会增长至46.6%。
很明显，电子商务近年来呈现几何级数发展趋势；而快递发展速度远远被抛在后面，这也就是为什么人们感觉快递服务越来越紧张，越来越多问题的根本原因。
■业界看法
申通物流市场总监夏祖彬曾对媒体表示，“现在快递行业已经远远落后于电子商务的发展速度了。实际上去年我们就预见今年会出现瓶颈，也做了很大的准备，但现在看起来依然不够充分。”
近期快递行业的集体涨价在夏祖彬看来是市场行为下必然发生的状况。他解释说，“从最早之前快递的几十块钱到现在的几块钱，价格曲线是往下走，然而所有物流的基础成本如燃油费、员工工资都是曲线往上走。”
在夏祖彬看来，目前快递行业已经不堪重负，物流网络已经满负荷运作，这种情况在今年尤其严重。而导致这种情况的原因是，过去两年电子商务产业发展突飞猛进，而快递行业却在成本和服务如何平衡中继续挣扎。
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