欧洲以英国、西班牙和意大利智慧城市数量最多。欧洲已将城市发展当成2020年计划的核心。欧洲区域发展基金、其他城市和各国政府已将大量资金用于推动智慧城市。
西班牙瓦伦西亚编列10亿欧元预算投入智慧城市建设
城市虽为提供大量工作机会的经济发动机，城市人口成长却带来住房、交通和污染等难题。有鉴于到2050年城市人口将倍增，欧洲各大城市正认真思考如何转型为智慧城市，西班牙瓦伦西亚(Valencia)为其中范例。瓦伦西亚为转型为智慧城市，编列逾10亿欧元预算，其中过半将由欧洲结构和与投资基金(European structural and investment fund)资助。
据Euronews报导，智慧城市连接人类、社会、信息和通讯技术间的所有节点。例如能显示下班公交车何时到达，且能控制交通流量减少塞车，协助民众找到停车位。而加装传感器的路灯能用于拨打紧急电话，或实时就空污水准提出警告。
智慧城市包括城市生活中的所有元素，创造让民众、企业和政府沟通合作的技术平台。但直到最近，智慧城市仍为巴塞隆纳、阿姆斯特丹等大城市在进行，但小城市正在迎头赶上，进行先导计划或规划实施智慧城市战略。
欧洲以英国、西班牙和意大利智慧城市数量最多。欧洲已将城市发展当成2020年计划的核心。欧洲区域发展基金、其他城市和各国政府已将大量资金用于推动智慧城市。
背后逻辑很简单，欧债危机后小城市难以募集转型为智慧城市所需资金。受欧洲大型智慧城市的启发，瓦伦西亚于2012年开始转型。像AppValencia之类的工具能让当地民众获得公交车和自行车实时信息、城市相关警报，甚至能在在线支付账单，而这些功能都已整合到瓦伦西亚智慧城市管理平台。
瓦伦西亚市议会城市创新中心执行长Rafael Monterde-Diaz解释说，这是横向平台，整合了所有服务及企业产生的外部信息。市民能利用该平台上的信息，企业则能开发可让城市受益的应用程序(App)和解决方案。而且由于商业模式已成形，企业在提供服务同时亦能获利。
转型为智慧城市改善瓦伦西亚居民生活的实例为交通控制中心。Monterde-Diaz表示，基本上该市已能实时控制城市主要道路的一切状况，例如可控制红绿灯的转换频率，以避免塞车等紧急情况。
该系统不仅能减少污染，还能降低公用事业的成本，因此获西班牙政府和欧盟另外资助600万欧元。西班牙电信(Telefonica)等企业也在协助实现此系统。
Monterde-Dia表示，瓦伦西亚透过智慧城市战略了解这座城市所拥有的资源。城市里的停车点、路灯、垃圾收集箱都能透过连网功能更有效管理。而接下来要由瓦伦西亚与民众、大学、企业沟通互动，充分执行智慧城市战略，因为智慧化对持城市人口成长至关紧要。
本文转自d1net（转载）