11月14日消息，在11月11日举行的“2016沈阳·第三届中国智慧城市（国际）创新大会”上，滴滴出行高级副总裁兼工程技术委员会主席章文嵩表示，智慧城市对中国来说是一个重大的机遇，某些方面甚至超过美国。
“滴滴在中国拥有的数据是美国同类企业的十几倍，拥有这么大量的数据，可以进行更加密集、全面的利用。无论是大数据技术、人工智能技术包括整个安全体系的建设，中国都可以走在世界的前列，甚至超过美国。”
章文嵩认为，新型智慧城市和传统智慧城市最大的区别在于大数据整合。从IT技术到DT技术，大数据是其中最关键的一点。伴随着互联网的发展和海量数据的收集，人们可以通过云平台来计算，掌握群体的行为喜好，并对事情进行预测，做很多创新。
此前，滴滴已在尝试与各地政府一起打造智能交通云平台，平台建成后可以为城市进行路网优化提供决策依据，并通过智能调度优势，从时间和空间维度实现削峰填谷，改善城市交通拥堵问题，助力智慧城市建设。
“在这里面，数据的汇聚最关键。相关各方都能拿到不同的数据，交管局有交管局的数据，滴滴有滴滴的数据，每家拿的数据都是一个片段，如果有更多的数据汇聚起来，才能更好的反映全局。但数据的汇聚是非常有挑战的，因为涉及数据的价值怎么评估。如果价值不能评估，那很难做数据的交换。”章文嵩认为，政府可以推动数据生态方面的建设。
章文嵩表示，滴滴非常愿意和城市合作，用平台的脱敏数据和交管部门的数据放在一起，形成一个智能交通云平台，提供更多的服务，包括实时路况、未来路况的预测、路径规划、互联网+信号灯，也可以对路网的规划、优化做一些决策的建议。
章文嵩还强调了智慧城市建设过程中安全的重要。“不光是整个智慧城市的生态建设，里面的安全体系也非常关键，包括云平台的技术、数据的脱敏、大数据的技术方面，整个安全体系怎么做到可感、可知、可控，在这方面滴滴积累了大量的经验，非常愿意和各个城市一起推动整个智慧城市的发展。”
据悉，滴滴目前已与多地政府部门展开了合作，沈阳是首批与滴滴合作的城市之一，9月1日，双方宣布将共同推动“互联网+交通”在沈阳创新发展，根据协议，双方在数据共享方面，将与东北大学等高校共建滴滴大数据研究中心，推动大数据的挖掘应用；在便民应用方面，依托滴滴智能交通云计算平台，双方将协作设计高效的智能交通管控方案，提高道路利用率。
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