中交股份吸收路桥建设回归A股

12月31日，路桥建设（600263）公告，其母公司中交股份将对路桥建设进行换股吸收合并，同时发行A股回归境内资本市场。中交股份首次公开发行的A股除部分用于换股吸收合并路桥建设外，剩余股份将全部用于对社会公众投资者发行募集资金。　　根据预案，路桥建设公众投资者可将所持路桥建设股份按14.53元/股的换股价格转换为等值的中交股份首发之A股股份，中交股份的换股价格则通过IPO询价确定。　　具体而言，方案对路桥建设股东的保障将主要体现在三方面。首先，路桥建设换股价格较停牌时期股价的溢价。14.53元/股的换股价格较其停牌前1日、前5日、前20日、前30日、前120日和前250日的收盘价溢价幅度均在20%以上。其次，换股价格估值水平较行业可比
公司估值水平的溢价。有分析师表示，本次路桥建设换股价格对应2009年的市盈率为48.43倍，对应2009年末每股净资产的市净率为3.20倍。最后，给予参与换股的路桥建设公众投资者未来二级市场的获利机会。中交股份的换股价格为经询价确定的A股发行价格，路桥建设参与换股的投资者即按中交股份的A股发行价格换得中交股份A股股份。　　根据预案，路桥建设的公众投资者还可以将其持有的股票全部或部分行使现金选择权，现金选择权提供方将向行使现金选择权的路桥建设投资者按12.31元/股的价格支付现金对价并受让相应股份。　　中交股份相关人士向中国证券报记者表示，公司方面之所以酝酿该方案较长时间，是基于各方投资者共赢的考虑。首先，对于路桥建设公众投资者设定了较为优惠的换股条件和保护机制。另外，中交股份在基建建设、基建设计、疏浚和装备制造业务等核心业务领域均处于中国乃至世界的领先地位，本次换股吸收合并，也将有利于路桥建设原公众投资者分享中交股份未来的发展潜力。