鲁振旺:靠VC补贴时代将过 电商砸钱效果已减弱

  2月4日,电子商务观察员鲁振旺在微博中表示,电商广告发展是从网络推广到品牌推广(门户、户外、电视、地铁等),燃点是从凡客轰炸,到后来电商集体乱砸钱,那是一个上山 下乡的时代,现在购物网民红利马上消失了,就是砸钱也吸引不了几个新客,品牌广告减弱了,又转回了精细化的网络推广,或者不如一场骂战来的新客多。

  网友"邱啟軒"认为,这个问题的核心是消费者。噱头和广告是眼球经济最好的">营销手段,但是消费者经过教育,会逐渐关注产品和服务的价值,此时细分化的市场就会出现。其实这也是垄断竞争形成的过程。

  鲁振旺表示,靠VC补贴的时代也将过去,以后是向供应链要利润,向平台要利润,向增值服务要利润。

时间: 2024-07-31 01:05:11

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鲁振旺:未来的战略重点是模式聚焦,价值深挖

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鲁振旺:李国庆称只有当当网有钱烧不靠谱

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鲁振旺:做电商注重良好毛利率是维护供应链和产品质量的前提

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电商观察员鲁振旺:价格战实为公关战

6月份的电商促销大战于今日步入最高潮.因6·18是京东店庆的正日子,其他电商也纷纷卡在这一时间点推出重磅活动,围剿京东之意明显. 促销活动纷纷推出 6月份电商促销季主角是京东,与天猫主导的"双十一"大促相互呼应.今年正逢京东"6·18十周年大促",亚马逊.国美.易迅网.凡客.1号店等都顺势加入战局.其中不乏矛头直指京东叫板的. 6月17-19日,京东推出持续三天.全品类的"老刘专场",易迅网则宣布展开针对京东的双倍"贵就赔"服

鲁振旺:唯品会为什么难上市

http://www.aliyun.com/zixun/aggregation/1287.html">新浪认证资料显示为"国药控股电子商务项目经理"的"电子商务观察员鲁振旺" 3月23日在微博称,唯品会难上市的原因有客单价太低,毛利率太低等原因. 他在微博写道:"[唯品会为什么难上市?]1.GILT在美国已不看好:2.唯品会客单价太低,毛利率太低:3.闪拍模式供应链太重,相关成本,包括退换货.仓储.分拣.包装.拍摄编辑的成本是其他B2C的两

鲁振旺:独立团购呈集群式逐渐下滑,百货概念类也很难hold住

新浪认证资料显示为"国药控股电子商务项目经理"的"电子商务观察员鲁振旺"2月27日在微博称,对电商们来说,今年春天还很冷. 他在微博写道:"寒冬中逆势增长(流量)的电商们:京东.亚马逊中国.一号店.聚美优品.当当.乐蜂网.易讯.走秀,服装几乎全部下坠式负增长,独立团购呈集群式逐渐下滑,怀疑天猫在逐渐断奶,流量有下滑趋势,百货概念类也很难hold住,今年春天还很冷啊." (<证券时报>快讯中心)

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作为两大快速膨胀起来的电商巨人,京东商城.凡客诚品在行业内有着标杆旗帜作用, 它们的上市具有普遍意义.而以麦考林.当当网上市后股价下跌,拉手网IPO失败为借鉴,京东与凡客如何面对上市困境成为当下应该思考及突破的问题 当前,中国电商网站动静频频:拉手网IPO遭遇美国 纳斯达克资本市场的拒绝;京东商城与当当网展开降价大战;原计划于2011年四季度上市的凡客诚品,随着副总裁吴声的离职,上市之路变得扑朔迷离;京东商场的上市计划也有放缓之势.而前方已在资本市场展露拳脚的中国电商网站也传来"半死不活&quo

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近几年,车企试水电子商务已不是什么新鲜事,且有愈演愈烈之势. 众多汽车媒体争相吹捧,看起来很美的汽车电商,投入与收成到底是不是真的成正比?   我们都知道,国内电商很长一段时间都处于砸钱亏损的状态.国内电商巨头某东一个季度亏损超过一亿元,某当季度净利润更是屈指可数.在汽车领域,以上汽.东风为代表的整车及零部件厂商也开始了对电商的实质性建设和运营,上汽集团的车享网上线,东风则称要自建电商平台,米其林自建的电商平台今年下半年也将推出,同时以第三方平台为基础的各种汽车电商也正在如雨后春笋般冒出.