钛媒体注：提到"QQ"，你会想到腾讯的企鹅，还是奇瑞的汽车？近日，这两家与"QQ"有关的大企业开战。腾讯公司在汽车领域注册的QQ商标因奇瑞公司提出异议而被商评委撤销，等待法院决断；而奇瑞公司的QQ商标也因腾讯公司提出异议而处于异议复审程序中，目前奇瑞公司并不拥有任何一个核准注册的QQ商标。
【 曹天鹏/钛媒编辑】上次微信的商标之争还没有结果（详文见《腾讯闹心事儿："微信"到底跟不跟我姓？》），腾讯就又陷入QQ商标争夺战之中。
7月16日，腾讯公司因不满商标评审委员会（以下简称“商标委”）撤销其在汽车领域注册的QQ商标，而将商标委告上法庭。不过，法院当日并未宣判结果，此案被北京市第一中级法院受理。
除了原告腾讯、被告商标委外，奇瑞作为第三人出庭。QQ商标之所以被撤销，主要是因为奇瑞公司向商评委提出了撤销申请，QQ汽车是奇瑞旗下的一款汽车。
腾讯抢注奇瑞汽车QQ商标？
商标委于2009年11月26日接到奇瑞“撤销腾讯QQ商标”的申请。奇瑞认为腾讯违反了《商标法》中关于“复制模仿驰名商标、类似商品上的相同近似商标、损害他人在先权利”等规定。
商标委经审理认为，腾讯QQ商标的注册确实构成《商标法》第三十一条所指的“抢先注册他人已经使用并有一定影响商标的情形”，据此裁定争议商标予以撤销。
为何商标委说腾讯抢注奇瑞商标？谁先申请的汽车QQ商标？奇瑞汽车股份有限公司作为第三人表示，其于2003年开始申请并使用汽车领域的QQ商标，早于腾讯商标申请时间。原告腾讯公司于2005年5月19日，在第12类汽车等商品上申请注册“QQ”商标，2008年3月7日获准注册。
因而，奇瑞认为腾讯商标申请是在其QQ商标具有知名度后申请注册的，腾讯申请商标时其QQ车销量已成为同类车型销售冠军，腾讯注册QQ商标具有不正当性。
那么是商标委出漏子了？在奇瑞早两年申请完汽车QQ商标之后，腾讯之后也注册通过了汽车QQ商标。腾讯公司向北京市第一中级人民法院提起诉讼中，特意提到商评委作出的争议裁决存在明显错误和漏审情形。不过，商评委答辩称，请求法院维持被诉裁定，商评委不存在腾讯公司所说的漏审的情形。
尽管奇瑞在汽车领域申请时间比腾讯要早。但是，腾讯方面称在奇瑞汽车使用“QQ”商标前，腾讯已于2001年在互联网领域注册了QQ商标，并且奇瑞注册汽车“QQ”商标时腾讯QQ已成为驰名商标，应受到保护。
腾讯早在2001年8月31日，申请注册了“信息传送，计算机终端通讯”领域的QQ商标，经过广泛宣传推广，QQ通讯业务到2003年，也就是奇瑞申请汽车QQ商标时已超过2亿用户。
奇瑞借QQ名气搭便车？
腾讯与奇瑞的商标争夺战由来已久。早在2003年，奇瑞公司"QQ"车面世时，腾讯就曾向奇瑞提出过商标侵权争议，但当时正忙于上市并没有公开起诉；2005年年末，双方为争QQ商标打官司的消息又见诸媒体，不过此官司没再见到下文；2008年，腾讯公司在第12类汽车等商品上申请注册"QQ"商标并获准注册。奇瑞公司于次年请求商标评审委员会撤销该争议商标。
那么，是奇瑞借QQ名气搭便车？在两个QQ的战争中，究竟是奇瑞借着"QQ"的名气上位，还是腾讯抢注奇瑞的汽车商标。从专业角度来说，中国人民大学商法研究所所长刘俊海在接收《中国之声》的采访时，没有正面给出答案；但对于"搭便车"的做法，他显然不赞同。
他认为，在申请注册商标的过程当中，要恪守创新和诚信两条最基本的原则，比如说看到一个品牌火起来了，赶紧的一看火起来的品牌还没有注册，抢先注册应当说我们的商标法也不保护这种违背诚实信用原则的商标抢注行为。
“如果一个商标人家一直在使用，并且家喻户晓了，而且和你所生产的产品属于同样一个产业领域，我认为企业就不应当再去申请了，如果去申请了，商标主管部门也有权利予以撤销。”
QQ到底属于谁？
显然，腾讯和奇瑞生产的产品不属于同一个产业。不过，目前的疑问还是围绕在这两点：一是腾讯QQ在奇瑞注册商标时，已经是驰名商标了。那么，奇瑞能不能再去申请，虽然不属于同一个产业？二是既然奇瑞后来已经注册了汽车QQ商标，为何商标委又通过腾讯第二次注册，尽管后来给予撤销？
中国社会科学院知识产权专家唐广良在接受《北京日报》的采访时表示，这几年，中国的商标保护越来越成熟，侵权不侵权并不仅仅以两个标志相似为依据，关键是要看消费者会不会混淆。如果不混淆，那两个或多个商家使用，还能扩大商标的影响力，这对商标的使用者来说都是有好处的。
“比如说‘QQ’这个商标，如果出现‘消费者买奇瑞的QQ汽车是因为以为这个汽车是腾讯公司生产的’，或者说‘消费者使用QQ这个聊天工具是因为喜欢奇瑞QQ的汽车’，这才能说混淆。”
如果没有出现上述情况，那双方完全没必要去争抢。因为就商标来说，不是哪个商家说是自己的就是自己的，而就算是自己的，也不能看见一个就打死一个，只要商标没有被恶意丑化，或者企业没有因此被抢占市场，那说不定还会有促进作用，双方完全可以和平共处、利益均沾。
在唐广良看来，从理性的市场来看，腾讯和奇瑞没有冲突，聊天工具基本是年轻人的市场，而QQ汽车也广受年轻人喜爱，双方完全可以联合起来，相互运作，共享市场，实现共赢，完全没有必要在没有损害的情况下争抢商标归属。