全欧洲都要建物联网网络 这离井喷还会远吗?

据MIT Technology Review网站报道,荷兰电信公司KPN上个月高调宣布,它已经实现一个无线物联网网络在荷兰境内的全覆盖。与传统移动网络相似,但成本和能耗要低得多,KPN的物联网网络能连接监测各种对象的传感器,例如乌特勒支中心车站的道岔、鹿特丹港口的测深计和史基浦机场的行李处理工作。

法国、德国、韩国和全球其他国家也在建设多个物联网网络。不过,能否有足够多的设备付费联网,使运营商能收回网络建设成本还是个问题。

据KPN负责移动服务的高管雅各布·格鲁特(Jacob Groote)称,迄今为止,KPN已经签订为150万台设备提供服务的合同。他说,并非全部150万台设备都已经接入网络,即使它们全部接入网络,也不足以对公司业绩产生重大影响。2015年KPN营收为77.2亿美元(约合人民币517亿元)。

格鲁特表示,KPN认为各类客户都蕴藏着商机:政府利用传感器监测基础设施,例如偏远地区的堤坝是否有崩溃风险;企业——利用物联网传感器动态地控制自行车车道沿途照明情况;消费者——给自行车或宠物添加一个小饰物,监控它们的地理位置。

KPN承担建设物联网网络的成本,不过它没有披露迄今为止在这一项目上的投资。专家表示,与建设4G网络动辄数十亿美元的许可和硬件成本相比,建设物联网网络的成本要低几个数量级。KPN物联网网络采用不需要授权的频谱。为了收回投资,KPN将对联网设备收取费用,根据数据量要求,目前的价格为每月约4.5-16.5美元(约合人民币30.1-110.5元)。

MIT Technology Review表示,物联网硬件设计公司Clickey常务董事佩德罗·德-斯密特(Pedro de Smit)说,“问题在于,网络投入运营后才能给厂商带来营收。”德-斯密特说,自KPN 6月末宣布其网络在荷兰境内实现全覆盖以来,客户数量显著增长。

德-斯密特表示,客户加速增长需要一些先决条件。首先是KPN网络需要开启基于位置的特性,例如,这使得船运集装箱能被追踪,预计KPN将在今年年底前开启基于位置的特性;其二是物联网网络覆盖不再局限于某一个国家。德-斯密特表示,西门子、禧马诺和其他大公司对使用物联网网络非常感兴趣,但前提是物联网网络有足够大的地理覆盖。物联网网络地理覆盖的扩大可能需要数年时间。

KPN并非是在建设物联网网络的唯一一家公司。法国创业公司SigFox称,其无线物联网网络已经覆盖22个国家的3.4亿人口,仅2015年该公司融资金额就远超1亿美元(约合人民币6.7亿元),以尽可能迅速地扩大网络覆盖范围。

SigFox执行副总裁托马斯·尼科尔斯(Thomas Nicholls)表示,他们的目标是迅速尽可能地降低价格,以吸引大量用户。

对于最大的客户,SigFox服务的价格为每台设备每年1美元(约合人民币6.7元),SigFox已经为700万台设备提供服务。尼科尔斯估计,要收回在法国、德国或西班牙等国家建设全国性网络的成本,只需为“数百万台”设备提供服务即可。

物联网的早期客户之一是家庭安保公司Securitas Direct,有100万台防盗设备连接到SigFox在西班牙的网络,另外有20万台设备连接到法国网络。其他客户利用KPN和SigFox的网络监测奶牛、船运集装箱和消防栓。

MIT Technology Review称,联网物联网设备要达到300亿-1000亿台,需要更长时间、更多网络。分析师预测,未来10年将有300亿-1000亿台物联网设备联网。

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本文转自d1net(转载)

时间: 2024-09-17 04:19:42

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