拯救新兴的快递业,需要抓住两条路

  2月8日,北京通州区法院开庭审理了一起离奇的“调包案”:快递员探包并假冒客户签字拒收,经理拆包调包,司机销赃,全套流水作业后,手机、电脑等贵重物品在快递环节变成砖头。(2月14日《长春晚报》)

  通风报信、拆包调包、原样封包、拒收返还、专人销赃……从快递员到营业点经理,再到货车司机各司其“职”,形成一条分工明确、衔接紧密的犯罪流水线。这起员工联手勾结,手机、电脑变砖头的调包行为,仅是目前快递业的种种怪象之一。

  近年来,随着电子商务的兴起,快递业已成为涉及千家万户的基础性服务行业。然而,时下迅速发展起来的快递业,日益乱象丛生,突出表现为四宗罪:快递变慢送,延误晚点成常事;物品安全无保障,邮件时常丢失;签单后方能拆封,拒绝验货成霸王条款;保价金额随便定,事发后拒绝赔偿。总之,快递业务中存在的调包、丢件、损坏、漫天要价、难理赔等突出问题,已令顾客叫苦不迭,纷纷喊打。

  快递业乱象丛生,监管不力是病根。随着快递业四宗罪日嚣尘上,快递业管理缺乏“硬部门”、监管缺乏“硬指标”、处罚缺乏“硬杠杆”的矛盾也凸显出来。根据我国邮政法和相关规定,快递业的监管部门包括邮政、工商等。邮政局负责对快递市场的监管,工商部门负责查处无证、无照、超范围经营等非法经营行为。可是,一般省一级邮政管理部门只有几十人,面对雨后春笋般成百上千家快递企业及其加盟连锁门店,监管部门力量显得十分薄弱,常常是束手无策,放任自流。而消协接到消费者投诉后,只能协调、督促,没有行政处罚权,处理起来很苍白。虽然国家邮政局已颁布了《快递业务操作指导规范》,对超时取件、野蛮分拣等违规行为作出了具体的技术要求,但没设定具体处罚措施,相关理赔规定也十分模糊,执行难度可想而知。

  就此,中国快递物流咨询网首席顾问徐勇建议,在当前法规的基础上增加有关服务、赔偿等标准的司法解释,使得消费者索赔有法可依。

  拯救新兴的快递业走上市场经济的康庄大道,关键是要抓住依法从严监管和鼓励自由竞争这两条。所谓依法从严监管,就是在建立和完善相关法规的基础上,不折不扣的落实法规,强化监管部门的积极作为,让快递之乱无安身之地。特别是管好特许加盟店,不能仅凭“一间出租屋、一张桌子、一部电话、几个亲戚朋友”,就可以办快递公司。而所谓鼓励自由竞争,就是要精心打造诚信企业,提升员工的忠诚度,企业和员工都要以信立足,在消费者自主选择中实现优胜劣汰,适者生存。规范快递行业,提高服务质量,离不开市场竞争这只“手”发力,用市场手段解决问题。

时间: 2024-09-20 10:39:36

拯救新兴的快递业,需要抓住两条路的相关文章

我国快递业市场规模升至世界第二位

北京商报讯(记者 李铎 王运)来自中国物流与采购联合会电子商务物流与快递分会成立大会的信息显示,去年我国快递服务企业累计完成业务量达到92亿件,市场规模升至世界第二位,同比增速高达61.6%,过去五年平均增长率达到43.5%.国家邮政局发布的统计数据显示,5月共受理快递业务申诉42817件,同比下降9%,快递延误.丢失等问题大幅下降.与申诉量下降相对应的是快递业务的 快速发展.在业内人士看来,快递企业已逐步将服务质量作为企业的核心竞争力.快递服务规模扩张得益于近年来电子商务的井喷式增长.数据显示

南方周末:星晨急便倒在快递业的黄金季

作者: 南方周末记者 张育群(CFP/图) 编者按:1993年,王卫和陈平分别在这一年创建了顺丰速运和宅急送这两家日后声名远扬的快递企业.和很多民营快递公司一样, 它们在很长一段时间都生存在中国邮政的垄断阴影里.中国邮政用文件喊打,民营快递通过媒体喊冤,这样的故事一直在重复. 十余年后,当年如做贼般夹缝生存的快递行业,已然变成了千军万马浩浩荡荡--电子商务热潮的出现,让物流快递行业变得炙手可热.而王卫和陈平的命运却大相径庭:顺丰凭借着直营模式和精耕细作的风格成了行业老大,并开始向上下游扩张延伸.

内忧外患,快递业如何破局

今年6月份起国家邮政总局陆续公布了2012年快递经营审核企业名单,与往年不同,今年的审核名单中多了很多身影,既有传统的民营快递.国营快递,也有联邦快递.UPS等外资企业,更为重要的是一直处于边缘地带的电商自营快递也获得了牌照,如京东.凡客.亚马逊(中国),国内快递行业一时硝烟四起. "狼来了" 国内快递行业的竞争已经持续多时,但是激烈程度不高,因为各家企业在主要地域分布上基本相同,除了顺丰.EMS,像申通.圆通.中通等快递企业服务的范围.质量.时效性差异不大,对于使用快递的企业.个人来

“电商凶猛”致“慢递”渐成常态 快递业依然在路上

11月,电商业迎来狂欢,快递业却陷入纠结. 今年光棍节,以淘宝商城.当当网.京东商城为首的电子商务网站上演促销大戏.但半个多月过去了,网友购买的商品,却还在路上.快件堆满货仓的图片不断在微博上传播,快递业务员开始"害怕收件",众多买家接到"请谅解"的电话,买家卖家齐呼"不给力".爆仓,俨然成了中国快递业的常态和难解的迷局. 有统计显示,我国快递业日均处理量达到1300万件,市场规模位列世界第三.而随着中国电子商务行业规模已名列全球第二.相比电子商

全民送货引争议“手机抢单”搅局快递业

摘要: 快递业搅局者 据了解,这种被称为人人快递的网络平台实际上是移动互联网思维与P2P思维对快递行业的渗入. 记者下载人人快递手机应用发现,该应用可实时查询身边的寄件信息,愿 快递业"搅局者" 据了解,这种被称为"人人快递"的网络平台实际上是移动互联网思维与P2P思维对快递行业的渗入. 记者下载人人快递手机应用发现,该应用可实时查询身边的寄件信息,愿意接件的用户可根据自身的行程安排,携带"顺路"的快件,送到目的地. 利用上下班时间当兼职快递员的

揭秘快递业六大陷阱:发货前通知超重多半忽悠

快递投诉难,索赔更难.记者昨日从市邮政业消费者申诉处理中心(重庆邮政12305)获悉,去年该中心共受理消费申诉622件,其中,能确定快递公司责任的有效投诉仅200件.快递企业是通过什么样的手段来规避自己责任的呢?昨日,本报义务监督员中一位多年服务于快递行业的资深速递员蒋某,向本报记者揭露了快递过程中的种种消费陷阱,希望本报读者能从中受益. 1 包装漂亮 容易被"搞丢" 案例:苏小姐从重庆寄往连云港的17件高档羽绒服(邮件号618061552701),包裹无故失踪.苏小姐称,价值1188

快递业闷声发大财:顺丰估值320亿排名第一

摘要: 德邦物流股份有限公司目前正在上海联合产权交易所挂牌转让其3.3250%的股份,叫价3.325亿,此事引发了物流界对中国大型物流企业估值的首次盘点.按照这次交易价格,外界的估算,德 德邦物流股份有限公司目前正在上海联合产权交易所挂牌转让其3.3250%的股份,叫价3.325亿,此事引发了物流界对中国大型物流企业估值的首次盘点.按照这次交易价格,外界的估算,德邦物流的总市值约为100亿元.而此前,顺丰被估值约320亿元,日日顺估值约43亿元,宅急送约33.33亿元. 物流企业估值起底 南都记

最近的快递业可谓一波未平一波又起

一边是联邦快递和UPS获得国内运营牌照,另一方面民营快递企业上海希伊艾斯公司传出资金链断裂,面临倒闭的消息.如果希伊艾斯倒下,这将是继星晨急便.鑫飞鸿之后,第三家倒下的民营快递企业.外忧内困的中国快递业如何突出重围? 7月2日早间,坊间传出民营快递企业希伊艾斯资金链断裂的消息.如果近期无人注资,希伊艾斯将轰然倒下.上海希伊艾斯快递有限公司,2003年成立至今,已走过将近十个年头.希伊艾斯在业界评价颇高,在上海.无锡.杭州.温州等地都有直属总部的转运中心和区域管理中心.而就是这几天,这家知名快递企

欧洲快递业的情况是怎样的呢?

吴辛欣 张国成 快递行业的发展.规范和自律成为越来越多人关注的话题.在欧洲,快递业也早已成为人们生活离不开的一部分.它们的快递业的情况是怎样的呢? 法国:快递价格昂贵 说起法国的快递,法国人首先会想到垄断全国业务的国有部门法国邮政.尽管在欧洲来说,法国邮政和德国以及荷兰邮政占据了欧洲快递业的前三,但是对于法国人来说,使用自己国家的邮政快递则是安全而放心的. 一般来说,人们在邮局中往往邮寄普通的包裹和平信,因为快递的价格不菲.邮寄一份普通的文件到中国,法国邮政的快递会收取58欧元,时间需三四个工作