摘要： 昨天在MDCC上看到一个活跃的身影，硅谷一家硬件初创公司孵化器Highway1的副总裁Brady Forrest。并且新车间的李大维也极力推荐，随后约了采访交流，原来Highway1已经深入深圳。 简单来讲，
昨天在MDCC上看到一个活跃的身影，硅谷一家硬件初创公司孵化器Highway1的副总裁Brady Forrest。并且新车间的李大维也极力推荐，随后约了采访交流，原来Highway1已经深入深圳。
简单来讲，Highway1是美国PCH公司旗下的一个项目，PCH公司是供应链管理的传统大公司，Highway1的目的则是来帮助孵化一些有潜力的硬件初创公司，特别是现在很热的智能硬件初创公司。
(Brady Forrest)
有意思的地方在Highway1采用的方法，Brady介绍，Highway1会给初创公司提供4个月期的孵化过程，其中有2个星期是专门在深圳，让硬件创业者来深圳参观华强北、参观深圳的世界制造工厂，并和潜在的合作厂家见面，这些都利用了PCH之前在深圳的积累。
同时，对看好的项目，Highway1还会提供工程师支持，有导师制度。最终目的是帮助把最初的产品模型移植到可生产的阶段，合格的项目还会保证生产资金。而且他们会提供2万元的早期资金。
出钱、出人又出力，Highway1最后要得到的是什么呢？Brady说占股是一方面，Highway1通常会占初创公司3%~6%的股份。同时他认为这些初创公司未来也是PCH的潜在客户，这干得是个花钱培养客户的活了。
Highway1这个项目规划是1年2期，第一期在2014年1月启动，现在正在全球搜寻好的项目。Brady讲他们现在选择的项目11个里有9个是消费电子相关的，其中有2个是医疗类的。
Highway1的这种孵化方式其实也是一种“早期天使”，谈到对项目的选择，Brady说最看重的是团队、市场和产品这几方面，其中好的团队排在第一的。