百度第二司机:小人物的百度梦

李杰的出租车,百度Logo横幅是他瞄着显示器画出来的  “Robin第二司机”这个名字在百度公司内网上小有名气,但这不是真的指李彦宏的司机,而是一个梦想到百度工作的北京小伙子的网名,他的真名叫作李杰。现实生活里的李杰是一名北京出租车司机,目前只拉在百度工作的乘客,他这份长达四年的坚持起因一个梦想:想做一名真正供职于百度的司机,为李彦宏及所有的百度人服务。  李杰是普通的第三代北京人,80后。和我们通常印象里的北京娃不同的是,他完全没有皇城根下年轻人的散漫和优越感,就是一个勤奋诚恳又执着的小伙子。尽管文化不高,但有很多阅历,也很努力。他做过首饰加工,CAD模型,站过柜台,干过设计、生产、销售和物流…用他自己的话说:经历很传奇。  他是个百度迷,他搜集各种与百度有关的资料和用品,连自己的爱车也粘上百度贴纸,冬天下了雪,还在车窗上画出百度标志的熊掌印。执拗的他坚持在中关村理想普天大厦附近“趴活”的,因为这是百度公司新老办公地点。尽管凭借自身的努力获得百度一些朋友的支持,但这样的略显理想主义的坚持,仍然会使他比其他司机赚得少,甚至赔钱。2009,下雪,出租车,百度熊掌  他为自己的梦想不断努力,他是个百度通,了解甚多。自己编撰的《我的百度》,里面记录百度的企业文化、服务文化、部门分类、主管姓名、离职入职时间、所有新产品的上线时间等,上面还有坐过他车的百度人的签名。他积极参加百度的各种活动,乐意融于其中。他不断自学经管类书籍,他谈跑出租的管理学生意经受到高管的称赞。坚持给百度写产品建议,给李明远写信,介绍如何培养顾客忠诚度等思考来推荐自己。他应聘百度保安,不放过每一个可能的机会。他有很多老顾客是百度员工,有些的百度员工号码仅是三位数,大家会下意识地从不同的程度支持他一点。  在李杰的自述里,他这样写道:  我不沾烟酒。大家叫我“百度通”,其实我只是兴趣点都放在百度上了。作为一名专门在理想普天楼下“趴活”的出租车司机。梦想就是为Robin以及所有的百度人服务。  这种运营方法,收入不如同行。但我喜欢百度的氛围,人文。喜欢百度坚持以用户需求为导向 分享求实系统卓越惜时的企业文化。  历经06年周利民先生离职。07年Shawn的去世。08年的竞价事件,2.0版本管理层建立。09年新楼即将完工。  百度,尊敬你,永远爱你。  向李彦宏及全体百度人民表示深深敬意。  他,深爱百度。  他很善良,尽管这份理想看起来很单纯,但这份追求与信念十分可贵,长达4年的坚持在这样寒冷的“冬天”并不容易。看到他在留言说再坚持一个月就不玩命来了,因为准备要宝宝。“但至少今后33年里的每一天21点以后还是属于百度的”。祝福他,但愿有一天,他可以真的作为李彦宏的司机,希望他能圆梦的那一天不太遥远。  如果你是百度人想订他的车,或者你想帮李杰离梦更近一点,可以在这里看到他的联络方式。  百度粉丝合影,第二排中间举双手者是李杰  李杰的博客和空间  李杰的新浪博客 http://blog.sina.com.cn/lj13911556552  李杰的百度空间 http://hi.baidu.com/robin%B5%DA%B6%FE%CB%BE%BB%FA  李杰的百度i贴吧 http://tieba.baidu.com/i/69061951  别人眼中的百度第二司机  明室:终于见到百度第二司机了 上下班各遇到一次,争取哪天坐一次  老妖:百度第二司机 他的确很爱百度,了解甚多。他也很健谈。无论说起什么,都能扯上几句。文凭不高,水平不低。  写在后面  按上面的联络方式想给李杰做电话采访,可是打了两次接通一会后提示占线。遗憾。  本文根据李杰博客的内容整理,也许他能看到。如有错误或不当请在这里留言,会及时修改。

时间: 2024-07-31 14:27:57

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“百度第二司机”李杰逝世 百度员工为其募捐

本报讯(记者 刘宇鑫)"我现在百度楼下"."我现在新浪楼下"."我在去百度的路上"--近日广大网友再也没有看到有着"百度第二司机"之称的"80后"李杰发布类似信息.昨日中午,百度方面证实,夜间经常为北京http://www.aliyun.com/zixun/aggregation/3518.html">互联网公司提供服务的"的哥"李杰因发生交通意外而去世,百度公司内部随即

的哥李杰车祸离世 生前被称“百度第二司机”

深夜的http://www.aliyun.com/zixun/aggregation/11236.html">百度大厦外,那个执着地等着接加班员工回家的人,如今再不会出现.他的微博,定格在那一句陪伴了员工们数年的简单守候:"司机来了.楼下." 李杰,一名普通的哥,他是百度最忠实的粉丝,冬天下了雪,会在车窗上画出百度标志的熊掌印.他也是百度员工们认可的"百度第二司机".2月22日凌晨,他在送完一位百度员工之后的返程中,遭遇车祸不治身亡.而这一天,恰是他

“百度第二司机”因车祸离世 百度员工自发为亡者募捐

李杰的专属车位上,放了不少鲜花 拥有七千多名http://www.aliyun.com/zixun/aggregation/8318.html">微博粉丝 常年接送中关村网络公司员工下夜班 昨日,一位被称为"百度第二司机"的出租车司机因车祸遇难的消息在网络传开,不少中关村附近的网络公司员工自发前往祭奠.据悉,死者名叫李杰,是个"80后",家住北京东城区,2006年转行做的哥.因常年服务于中关村网络公司的员工而小有名气,在新浪微博上拥有七千多名粉丝,2

主关键词一直位于百度第二页我的优化手法分析

周所周知,网站优化我们的目标非常明确,上百度第一页是每一个优化人员都在努力追求的事情,但是现实毕竟离想象相差甚远,网站优化的过程出现很多不稳定的因素是我们每一个优化人员都难以预估的,笔者最近一个站点,一直位于百度第二页,今天比者想借助这个站和大家分享下,我认为自己网站处于百度第二页的几点原因. 第一,网站优化可能有过度优化的嫌疑.笔者的站点要做的词是 保密,另外一个主关键词保密产品已经位于百度首页第一了,先放出网站我们一起进行分析,为什么说有优化过度的嫌疑呢?主要是网站外链这里,之前针对这个网站

百度第二页出现相关关键词的设想

自从百度升级以后,百度第二页顶部出现了相关的关键词的小功能. 设想一 大家都知道,现在的用户搜索习惯都是输入关键词,然后只看首页的前十位排名的网站,如果说第一页也没有找到用户所需求的东西,翻到第二页的时候出现了相关关键词链接,这个做法是对的,既能让户用试着点击长尾关键词也为客户节省时间.第一页没找到,第二页直接给你出现相关的关键词任你挑,这样是为了拦截用户不让翻太多的页面点击更多的垃圾站吧. 设想二 百度这一举动足已证明现在注重用户搜索体验,当用户在第一页找不到所需要的内容时就会根据他们的统计来

360百度第二战开打 以牺牲用户体验为代价

我们先来看一条有意思的微博:   李开复大家都知道,他昨晚凌晨发了一条这样的微博:"问:百度和360今晚的争夺战谁会输?答:用户.",以简短的话语对8月28日晚的360百度第二战做出评价,算是比较中肯的了! 那么8月28日晚上百度和360到底又发生什么样的争夺呢?一大早,笔者就分别对两个搜索引擎做出案例分析,接下来就把笔者的分析结果给大家分享,不代表任何立场,全是个人观点. 先看一张张截图:   这个截图是笔者用360搜索,在结果中找到百度的产品时,点开就是这样,细心的读者会发现,这就

实例分享三个月让产品站上百度第二页

说到长尾关键词做网站,很多站长们都经常利用这点,在这里给大家分享一个站三个月能做百度第二页,带来有效的转化率,这就是长尾关键词好处.长尾关键词带来的流量比不上关键词,但是它能带来有效转化率,这是一些产品站长所需要的流量,这才是我们做电子商务站长所要的目的,卖出产品才是我们目的,才能生存. 一.分析竞争对手和长尾关键字 这是三个月前做一个丰胸网站,上个星期排名才慢慢上升,在此截图给大家看看排名 三个月不到,排名都第二页来.三个月时间就有这样好排名,首先看我的关键热门不热门.三个长尾关键字"最有效的

网站关键词长期排名百度第二页的原因

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