顺丰速运便利店低调进京：缺经验成拦路虎

尽管没有任何宣传，顺丰(微博)速运还是将便利店业态移植到了北京市场。目前，顺丰便利店已在北京布局8家门店。不过，记者昨日走访看到，一些顺丰便利店处于“半成品”状态：商品种类很少，更像是快递服务点。业界认为，在谋求多业态发展的过程中，顺丰速运在相应业态的专业经验，将是其能否成功的关键因素。试点店名不副实延续了一贯的低调作风，目前，顺丰速运已悄然在北京布局8家便利店。有消息称，顺丰便利店将于9月全面布点京城，但这一信息被顺丰速运方面否认。记者昨日走访顺丰位于通州的一家便利店看到，这家便利店采用顺丰速运的黑白基调，但并没有挂出任何便利店提示。记者看到，该门店总体量约60平方米，分为卖场、仓库及快递员休息室三个区域。记者看到，不同于一般便利店的“五脏俱全”，顺丰便利店的商品数量较少，甚至只摆放了三排货架，商品不足30种，主要以电水壶、日用品、饮料等为主。据卖场工作人员介绍，顺丰便利店的营业时间为8时-22时。除了可以购物外，消费者还可办理快递收寄业务，并享受一定优惠。记者在店内停留半个小时注意到，共有两位顾客上门发件，并无顾客在便利店消费。该店工作人员也承认，前来购物的消费者不多，但收寄快递的人数不少，日均业务量在200单左右。“北京首批顺丰便利店主要选址新城，是为方便快递员收寄快件。”顺丰速运相关负责人表示。加速“跨界”之路作为快递领域的龙头企业，顺丰速运近期一直在谋求向上下游延伸，形成多业态发展格局。去年12月，顺丰便利店首先落户广东。在布局便利店业态的同时，有消息称，顺丰速运的支付工具“顺丰宝”已开始内部运营。今年5月底，顺丰速运旗下电商平台顺丰优选上线，正式进军电商领域。但目前，北京只有少数地区能买到顺丰优选的商品。相比于进军新业态的“大刀阔斧”，顺丰布局多业态的过程却让业界感到些许意外。一方面，顺丰优选采用了国内电商很少涉及的高端冷链配送切入；顺丰便利店放弃了CBD、写字楼等核心商业区布点。业界专家分析认为，顺丰速运跨业态发展都是以快递业务为基础。成本不菲的冷链配送是为体现其物流优势；开便利店则是为了解决“最后一公里”的配送难题。缺经验成拦路虎尽管顺丰速运的跨业态发展均是以其自身物流作为基础，但仍不能掩盖其不熟悉其他业态的经验缺陷。快递咨询网首席咨询师徐勇表示，联邦快递和UPS很早就涉足零售业务，但都走的是并购模式。顺丰速运自建便利店是一个创新，也是快递业涉足零售和民营快递突围求变的一个范本。但受到规模限制，很难对现有的便利店市场形成冲击。还有零售业专家也表示，顺丰便利店尚处于“半成品”状态，严格意义上讲很难称为一家便利店。北京商业经济学会秘书长赖阳认为，作为快递企业，开设便利店可以将配送网点和零售相结合，避免资源浪费。但由于每个领域都有独特的经营技能和难点，顺丰速运“跨界”后在服务管理等方面面临挑战。赖阳表示，快递和零售业所需人才不同，零售业需要布局、品牌、店铺管理的专业人才，物流则不同。而且，运营管理风险也是顺丰速运要面对的。如果商品结构不符合社区消费需求，产品的订货量和销售就无法保证，不但很容易导致资金链出现问题，还会与合作伙伴产生矛盾。商报记者 王璀一/文并摄