魏家福:全球性金融危机的根源就是缺乏诚信

源于美国次贷危机的这场全球性金融危机,其根源就是企业的诚信度不够,导致大家一起受害  【财新网】(记者 孙慧霞)21世纪的企业要承担更多的责任,必须把诚信放在重要的位置上。诚信才能够推动世界经济往前发展。  这是中国远洋集团总裁及首席执行官魏家福在在9月14日举行的天津2010夏季达沃斯论坛上提出的。魏家福称,源于美国次贷危机的这场全球性金融危机,其根源就是企业的诚信度不够,导致大家一起受害。  魏家福表示,一个优秀的现代企业,不仅应该对本行业,并且能够对整个产业链都有一定的话语权和影响力。例如,金融危机中,很多船公司不顾客户的利益自己走掉;很多客户出于自身利益不顾原来与船主签订的协议,这都是诚信问题。“为了眼前利益他违背了自己的承诺、破坏了自己的声誉,将在后危机时代吃苦。”  魏家福还在讲话中还以希腊港口罢工事件举例。他称,公司因为向来把当地工人利益放在最重要的位置,中远的码头是惟一未有罢工运动的码头。  另外,魏家福在接受观众提问时表示,为了实现股东回报最大化,CEO必须把短期的利益和长远的战略利益一起来考虑。他解释,短期的利益不考虑就没分红,但不考虑长期利益的话,一旦战略失误公司就会倒闭。“作为CEO,必须把短期眼前利益和长远战略利益结合起来考虑,才是一位优秀的企业CEO。”魏家福称。

时间: 2024-08-06 11:14:06

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魏家福:买下午的鱼

他是一个精明的买鱼人,总是在等到鱼还活着却又大降价的时候出手. ■文/本刊记者 方轶鸥 今年6月1日零时,希腊比雷埃夫斯2号码头上,一面鲜艳的中远旗帜迎风冉冉升起.不远处,中远集团所属大型集装箱船--中远新加坡轮正在紧张地进行装卸作业.这一刻起,中远集团顺利完成了对比雷埃夫斯2号码头35年特许经营权的全面接管. 这是一个有太多象征意义的接管. 中远希腊号 2010年上半年,全球陷入了对希腊债务危机逐渐蔓延的恐慌.为了降低财政赤字,希腊政府公布了未来三年的私有化计划,拟出售希腊国有铁路.自来水.邮

魏家福:中远低谷反击

危机重创下的航运龙头 中国远洋目前是否还有投资价值?人们不禁好奇,一个曾被称为全球最会赚钱的航运公司是如何面对巨额亏损的?一个三次入围世界500强的中国公司到底是大还是强?但摆在魏家福面前的现实问题或许是:中远集团未来10年怎么布局?中国跨国公司的全球化道路怎么走? 经历全球金融危机一年来的洗礼,中国远洋运输(集团)公司(以下简称中远集团)终于开始走出阴霾. 2009年7月,<财富>世界500强排行榜公布,中国内地有43家企业入围,中远集团名列第327位,比去年提升78位. 这让中远集团总裁魏

魏家福:中远下个月将在台湾设办事处

9月13日下午消息 中远集团魏家福今日在2010年夏季达沃斯论坛上与新浪财经独家 对话时透露,下月中远将在台湾设办事处,并正在与台湾高雄等港口进行合作,共同打造中转港. 2010年9月12日,<海峡两岸经济合作框架协议>(ECFA)当天生效,这将为两岸的经贸活动增添更多的动力和活力. 魏家福说,ECFA的事实拉紧了两岸经贸往来的关系,而两岸航运需求也将不断增加. 魏家福透露,其下个月将去台湾宣布成立中远驻台湾办事处,目的就是为了台湾的商人服务,为贯彻落实ECFA提供海运方面的一些帮助.(丁蕊

远洋集团魏家福:用燃油套期保值控制油价上涨成本

[<财经网>记者 张启安] 4月13日博鳌论坛开幕前一天,中国远洋集团董事长魏家福(微博 专栏)在接受财经网记者独家专访时表示,目前国际石油价格上涨过快,这已经成为中国远洋经营的第一成本. 他表示,为了应对原油价格上涨过快给企业经营带来的剧烈成本压力,中国远洋已经在市场上采取燃油套期保值的期货操作,以期平衡原油价格高企压力. 但是他也对财经网记者透露,虽然中远采取了套期保值的做法,但是现在仍然抵不上油价上涨的幅度,他表示,作为船运企业,控制企业的成本是第一位的,而燃油成本又是企经营成本中最大的

魏家福:博鳌论坛对海峡两岸互动具有重要贡献

论道独家4月13日,贵州卫视<论道>在博鳌亚洲论坛2011年会会议中心开设博鳌论道专场,邀请博鳌前任秘书长龙永图(专栏),菲律宾总统.博鳌亚洲论坛前 任理事长拉莫斯,中远集团总裁魏家福(微博 专栏),海南省长姜斯宪(专栏),霍英东(专栏)集团副总裁霍启刚,共话"博鳌十年". 在现场,魏家福提及博鳌亚洲论坛为两岸沟通建立了很好的平台. 他说,"今天台湾海峡两岸互动得如此好,博鳌亚洲论坛做出了重要的贡献 .六年前台湾共同基金的董事长萧万长先生首次参加了博鳌亚洲论坛,龙

中远撤单126艘魏家福握800亿现金试图抄底

近日,中远集团总裁魏家福宣布,公司将停建.缓建船舶以应对全球经济危机.据了解,所涉及的船舶数量至少有126艘. 与此同时,中远集团已积攒了近800亿元现金,魏家福表示,"将待其他船公司在建船舶无资续建时抄底收购". 魏家福并没有明确这次撤单的具体情况.中国远洋相关人士对本报记者表示,"主要是指中远集团内部的订单计划,有些只是签订了意向性协议." 中远投资(新加坡)近日也证实,由于航运市场前景不明朗,有船东取消2艘干散货船的订单.不过,该船东须在今年底前,为另外3艘新

魏家福辞任中远太平洋董事会主席

魏家福正式辞任了中远太平洋有限公司(01199,HK)董事会主席之职.昨日,中远太平洋对外宣布,魏家福还将辞任中远太平洋非执行董事职务,即日生效.该公司委任现年58岁的陈洪生为董事会主席,并从执行董事转为非执行董事. 中远太平洋对外称,这样魏家福可以更专注于担任中国远洋运输(集团)总公司总裁及中国远洋控股股份有限公司(601919,SH)董事长兼CEO的工作. 中国远洋控股内部人士透露,此次人事调整公司早已确定过了,因为中国远洋控股被确定为集团公司中的旗舰和上市平台,所以魏家福要投入更多的精力关

魏家福:今年航运业将强劲复苏

⊙记者 叶勇 张欢 ○编辑 阮奇 博鳌亚洲论坛会员大会昨晚召开,中国远洋运输(集团)总公司总裁魏家福在会后接受上海证券报记者专访时表示,今年航运业将强劲复苏,预计中远集团2010年收入将同比大幅度增长. 魏家福认为,航运业是伴随中国和世界的经济景气而波动的.从去年三月份开始,中国率先走出经济低谷,对航运需求大幅增加,今年的形势就更好了."事实上,从去年开始,我就预测这次世界经济走势会是"V"型反弹,航运业由此会走向不断复苏." "从今年1月份开始,干散货指

魏聖福:不同国家的智慧城市战略 应适合本国实际

"2016中国智慧城市年度论坛"于7月29日在北京举行.LH U-CITY研究团团长魏圣福出席并演讲.魏聖福认为有必要首先了解一下智慧城市的概念.在城市空间引入环保的技术,再加上信息通讯的技术,从而使整个城市的领域进行智能化,大致这样的了解.当然这样一个定义对于各个国家和各个领域的人员来讲不一样. 魏聖福认为随着产业化.城市化的发展,出现了一些水资源的不足,还有能源的不足,出现了一系列城市化的问题.它会带来地球变暖.气候变暖等一些问题,所以要通过高新技术,通过科学技术,通过互联网的技术