国内成品油价格年内第五次上调

汽、柴油价格今起每吨均提高480元，铁路、公交、农村道路客运价格不作调整　　据新华社电 国家发展和改革委员会9日宣布，自11月10日零时起将汽、柴油价格每吨均提高480元，折合零售价格，90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别提高0.36元和0.41元。这是国内成品油价格年内第五次上调。　　背景：原油价格达到近一年来最高　　据国家发改委有关负责人介绍，9月30日国内成品油价格下调以来，国际市场油价受多种因素影响持续攀升。10月21日，WTI原油期货收盘价格为每桶81.37美元，达到近一年来的最高水平。截至目前，国际市场原油连续22个工作日移动平均价格已大幅超过4%，按现行成品油价格机制，需较大幅度上调国内成品油价格。综合考虑国内经济形势、成品油市场供求情况及下游用户承受能力，国家适当控制了提价幅度，汽、柴油价格每吨提高480元。　　国内汽、柴油价格经过五涨三降，今年总体累计上涨了1520元和1390元，涨幅均为27%左右。这次调整后国内成品油价格对应的原油价格为每桶67美元左右，仍比国际市场原油近期平均价格每桶74美元低7美元左右。　　影响：国内航线将恢复收取燃油附加　　成品油价格提高后，国家将采取积极措施疏导交通运输行业和出租车企业的成本增支压力。　　这位负责人表示，成品油价格调整对交通运输业影响较大。这次提价后，国内航线旅客运输将恢复收取燃油附加。公路客运价格由地方政府适当疏导。铁路客运、城市公交、农村道路客运价格不作调整。成品油价格调整对出租车行业的影响，由地方政府采取调整出租车运输价格或收取燃油附加的方式进行疏导，在此之前继续采取发放临时补贴的方式来稳定出租车从业人员的收入水平。　　■截稿新闻　　我省汽、柴油价格与全国同步上调——　　93号汽油每升涨了三毛八　　本报11月10日凌晨讯车主身上的负担又重了！今天零时起，我省汽、柴油价格与全国同步上调。最常用的93号汽油再次跨入6元大关，每升上调0.38元。　　11月9日晚，国家发改委发出通知，决定自11月10日零时起将汽、柴油价格每吨均提高480元。　　11月9日晚10时左右，记者途经省城体育西路晋府加油站和长城加油站时，看到前来加油的车辆已经排起了长龙，足足有四五十辆车，队伍一直排到了双塔西街路口。可即便如此，还是不时有车辆加入到队伍当中。“一听说要涨价我就赶过来了。省一点是一点呀！”车主张先生说。　　11月9日晚11时50分，在省城解放路一家中石化加油站，一名工作人员介绍说，他们已接到山西分公司的统一通知，凌晨起准时上调。11月10日零时整，记者看到，加油机上的数字发生了跳动：　　90号汽油由原来的5.54元/升变成了5.89元/升，93号汽油由原来的5.92元/升变成了6.3元/升，97号汽油由原来的6.29元/升变成了6.8元/升，0号柴油由原来的5.79元/升上调到6.21元/升。　　与此同时，中石油也敲定了成品油零售价格，不过同中石化相比要便宜0.1元。在省城中石油柳溪加油站，该站宋站长介绍说，调价后，93号汽油的价格由5.82元/升调为6.2元/升，90号汽油的价格调为5.79元/升，97号汽油的价格调为6.7元/升，-10号柴油的价格调为6.48元/升。　　此次成品油涨价后，车主的负担无疑又重了一些。“涨幅还不小，这下又得节油了！”车主马先生说，他每个月的汽油费大约是800元，按照93号汽油上涨0.38元计算，他以后每个月得多掏近60元。　　油价调整不会对物价水平产生不良影响　　据新华社电 国家发改委有关负责人表示，这次成品油价格调整后，中央财政将按照补贴机制的有关规定，将补贴资金通过专项转移支付的形式及时下达到地方，以缓解对困难群体和公益性行业的不利影响。　　初步匡算，这次成品油价格调整直接影响当月消费价格指数上升0.12个百分点，在当前物价指数相对较低的情况下，不会对物价水平稳定产生不良影响。从全局看，我国粮食、食用植物油等主要农产品库存充裕，主要工业消费品大都供过于求或供求平衡，价格保持基本稳定，不存在通胀的风险。　　该负责人还称，在调整油价的同时，我们已部署各地严格控制调价连锁反应，明确规定这次成品油调价后，与居民消费密切相关的城市公交、农村道路客运(含岛际和农村水路客运)、铁路客运价格均不提高。成品油价格调整对出租车行业的影响，要综合采取增加临时补贴、适当调整出租车运价或收取燃油附加的方式进行疏导。民航燃油附加标准以及公路客运价格从严控制，防止价格水平不合理上涨。　　发改委要求，各地要继续加大减免政府规费工作力度，减轻经营者负担；同时加强市场物价监测和价格监管工作，严厉查处违规涨价和跟风涨价。切实做好成品油、液化气以及粮食、食用油、猪肉、蔬菜等副食品供应和价格稳定工作，努力保持价格总水平基本稳定。