图为：武汉火车站公交站，圈内指示箭头方向错误，正确的方向应如黑色箭头所示（视频截图）
楚天金报讯 本报记者叶纯 邬红波 通讯员吴忠新 田兴磊 实习生曾璐 王玉梅 陶奇
火车站“黑的”、摩的多，工作人员巡逻车里玩手机……昨日网络问政中，江岸、江汉、硚口、武昌、洪山五个城区的副区长走进直播间，就三大火车站及长途客运站周边环境整治问题与网友互动。网友抛来的一个个尖锐问题，让在场嘉宾出了一身汗。
问政现场，针对暗访短片中曝光的武汉火车站指示箭头方向错误问题，洪山区副区长万磊现场致歉。他表示，从去年至今，洪山区委、区政府已投入30多万元，完善武汉火车站标识，但仍有疏忽。他承诺回去后马上整改，并举一反三，进一步完善武汉火车站所有标识，让乘客满意。
暗访镜头
暗访一：汉口站前广场工作人员车内玩手机
3月30日，暗访记者在汉口火车站广场上的平面图上看到，其中一区域标识为“大铁”，但“大铁”指哪里却无解释。5月5日，广场外围有人拿着长途站牌公然拉客，有工作人员坐在巡逻车内看手机，一些摩的在广场拉客。次日晚8时，两辆摩的在广场上追赶旅客，出站口有人拉客住宿。
现场答复：对于暗访中提到的“大铁”一词，江汉区副区长刘前信解释，该词属铁路系统术语，指传统铁路，以区别于轻轨和地铁。他表示，将督促汉口火车站综管办，在平面图适当位置对这一词汇标注解释。
针对广场外举牌拉客和“黑的”、摩的现象，刘前信坦陈尽管已有改观，但仍未杜绝。该区已加大了车站周边旅馆整治，旅馆数量从200余家减少到50余家。对于工作人员在巡逻车内玩手机，刘前信明确表态是不允许的；回去后将对照视频认真核对，查出是哪个部门的责任人，对其进行批评教育，严肃处理。
暗访二：傅家坡发车位上停着桑塔纳
5月5日，傅家坡客运站，门口停着一辆桑塔纳，车边竖着鄂州发车位公示牌。车站侧边路停着一排小车，一辆摩的更搭载了两人。
现场答复：对于傅家坡摩的、黑的较多的问题，武昌区副区长王继德坦陈，尽管已派出专班制定方案不间断打击，但“从视频曝光的情况看，工作还有不足”。他承诺，将加大黑的、摩的的打击力度。对于短片中的傅家坡客运站桑塔纳运营问题，王继德则表示，经调查，该车辆是经省交通厅批准审核的，不属于黑车。
网友投诉
武昌火车站“黑的”普遍存在
武昌火车站“黑的”普遍存在，特别是下班时间，警察看见了也不管！都是到纸坊、江夏等地，影响城市形象。还有公交车要么不进站，要么瞎停，还有几辆旅游大巴冒充906在跑。
武昌区副区长王继德：今年以来，加大对武昌火车站“黑的”打击整治力度，并成立打击专班。今年以来，除极个别时段，其它时段很少看到“黑的”，可以请网友现场探访。但是，对“黑的”打击还不能松懈，要让“黑的”车主得不偿失，不敢再营运。
至于警察不管事的情况，要到现场了解后答复。如果确实存在，将严肃处理。
张之洞路口人车混行通行慢
每次开车从武昌火车站经过张之洞路口总是要等很久，人车混行，不仅影响了交通，而且很危险，这个问题能否解决？
武昌区副区长王继德：张之洞路与中山路路口是武昌火车站地区交通压力最大的点位，每天进出的旅客平峰时在5万人次左右，春运期间超过20万人次，车流有3万台次，人车混行。近期已向有关部门提出，在该路口修建一个环形天桥，目前有关部门已进行现场勘探，设计方案已经形成，近期将开建，今年年底将建成投用。
新荣村站对面公园垃圾成堆
新荣客运站正门汉黄路对面本来是个公园，但现在垃圾成堆，围墙内外各种黑厂林立，小型修车厂扎堆，待修车辆随地乱停。
江岸区副区长彭涛：汉黄路和解放大道下延线交叉路口2005年就规划为街头绿地，面积约12亩。因城中村拆迁，2005年拆迁建成了一部分，还有一部分拆迁没完成，导致各种厂房、修车厂扎堆。本月拆迁工作完成，目前在清渣。园林绿化施工马上进行，预计园林绿化在月底就可完成。
记者探访
武昌站外打的三次才成功
昨日问政后，本报记者再次来到各火车站、客运站探访。
14时，记者在武昌火车站站内停车场看到，平均5分钟就有出租车从出租车通道开进。地下出租车停靠处，众多打着“空车”牌的出租车正在候客，初略计算超过20辆。
但出了站，人们想“打的”就有点难。记者在武昌站前中山路看到，一男子先拦停一辆尾数为“697”的出租车，在车外攀谈片刻后，车辆直接驶离。随后，该男子又招手拦一辆打着“空车”的出租车，但车辆加速驶离。直到第三次拦车，该男子才顺利上车。
家住南湖花园的程先生告诉记者，目前武昌站周边白天“黑的”问题基本消失，但晚上公交车下班后仍有“黑的”。
傅家坡周边执法力度强
昨日14时，记者来到傅家坡客运站旁的梅苑路上，发现有6名路政人员、5名客管处人员及一名交警，正对该路段出现的疑似违停车辆劝阻离开。客管处人员还手拿表格，对送客到此的的士车容、车貌及有无出现拒载等10余项情况进行检查并记录。
记者发现，因的士较充足，该站几乎无拒载情况，14时至16时，3分钟内就能拦到的士。但是，16时到17时途经此处的出租车减少，还有个别车拒载，15分钟左右才能打到车。而逗留此处的十几辆摩的和黑的此时也开始揽客。
汉口站摩的“黑的”仍存在
昨日17时，记者在汉口火车站广场的出租车专用乘车点看到，有30余人在排队等候，一男子从排队到上车耗时9分钟。之后，记者来到公交车等候点，一辆电动车和一辆摩托车凑了上来。就在记者佯装讨价还价之时，火车站安保过来将电动车钥匙抽走。
此外，记者在火车站广场左侧，看到许多私家车停在那里，附近一家小便利店店主见记者像在等车，还主动说可以帮忙张罗找辆私家车。