驾考你准备好了吗 之 交通标志、标线篇

驾考你准备好了吗 之 交通标志、标线篇

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2014年新年伊始，向大家拜个早年儿，

祝所有看了这篇贴子的，

没看的，

即将要看的

和以后有机会能再看到的

新老朋友们，道一声：

“新年快乐，和家团圆，万事如意，心想事成，平安顺利！”

在过去的一年里，

世界有很多大事发生，

我们国家也有很多大事，

对于我来说，那么值得庆祝的，那就是

在 2013-12-31 驾驶员考试最后一科考完顺利通过。

幸福来得太快，有些招架不住。

不过 ，

头天晚上很晚才通知第二天考试，

一宿没睡，抓紧背题，也确实付出了不少辛苦。

一分耕耘，一分收货！

下面把驾考过程中学到的，

觉得以后还很有用的知识，

从网上搜集过来，以备后用。

建议有备考的朋友，可以用手机下载驾考宝典，

看完一遍大概五个多小时，基本就可以过了。

手机版和PC版，还是建议手机版，

最好是pad版，带图看的清晰，

PC版科四看了一晚上七八个小时才看六百道题，

侯考的一个多小时，用手机就看了五百多道题，

总共一千多道题，据说科四只有八百多道，不知是从哪儿查出来的！

实践证明，移动触屏设备的效率确实要比PC高很多，

原因后续对比分析后，再补详文。

驾考你准备好了吗 之 交通标志、标线篇

常用的交警指挥手势有：停止信号、直行信号、左转弯信号、左转弯待转信号、右转弯信号、变道信号、减速慢行信号、示意车辆靠边停车信号
共8个；

常用的道路交通标志有：警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志四组，总共7组；

常用的道路交通标线有：警告标线、禁止标线、指示标线三组，总共15组；

交警指挥手势信号，可参考 这里的视频 理解新版修订后的手势 ，好像右转弯待转信号没有了。

这篇文章整理的也不错，可以参考：http://www.zyue.com/jtdq/index1.html

交警手势，也可以按标志、标线一样分类成：指示类、警告类、禁令类，这样非常好理解和记忆，应该说不用记。

1、禁令类：强制要求，赶紧停车或靠边儿停车接受检查

2个：停止信号、示意车辆靠边停车信号

2、指示类：只要车在前行，就一定有前、左、右三个方向，

3个：直行信号、左转弯信号、右转弯信号

3、警告类：

3个：左转弯待转信号、减速慢行信号、变道信号

注：将连续大量的内容，按不大于4个进行分组记忆，符合人类的记忆规律，基本不用特别记忆，就能记住。

警告标志49个，禁令43个，指示标志29个，我也是大概查了一下，有不对的，请评论指示。

暂且不考虑考不考得过驾照的问题，如果想早上开开心心地开车出门，晚上平平安安地回家，请把下面这些当做吃饭一样去熟透。

标线的部分，常用的并不集中，有时间从各组中摘出常用的，再补充文后。

红绿灯其实也有讲究，昨天差点儿错一道题，就是右转弯是否要看交通信号灯，这个得根据信号灯的样式，而信号灯的样式也是根据街道的等级来设立的。

有些司机抱怨信号灯设置的不合理，其实我理解，不是信号灯不合理，而是更新的慢了一些而已，之前设置信号灯时，交通流量还没那么大。

交通信号灯，在最近几年来说，也是全国各地面临的一大棘手问题，要全部更换符合标准或调修道理等级，也不是一蹴而就的事情，需要慢慢来。

凡事你往好的方向看，心情就豁然开朗；任何事物，在太阳底下，都有朝光面和背光面，毕竟朝光的是三面，所以我们应该多看看朝光面，这才是应有的世界观。

所谓人生观、价值观、世界观，上学时总听人说，不明白啥意思，明白了，也体会不了，体会了，也理解不透。

现在十几二十年过去了，偶然想到这些个被视为太高调的词儿，突然觉得，只不过是头脑里的一些想法的分类，只不过自已一直不知道而已，随着社会阅历增加，每个人想没有都是不可能的，只不过，每一观，你的偏重不同，就像太阳底下的一个正方体，一共六个面儿，正面朝着太阳，那么就有前和上两个面儿，就鲜亮；左和右也很亮；背面也能看得清楚；只有着地的面儿是看不清的；

1、正面和上面，肯定有一个是最亮的，另一个稍次之，这算一个层次；

    难道就可以说这部分的箱子面儿就没有阴暗面儿了吗？那是不可能的，除非这个面儿尽可能的做得越来越厚，直到与底层和其它面儿都接触上之后，填满整个箱子。

    这样，这个箱子的正面和上面，就名符其实的鲜亮而没有阴暗面儿了，同时也带动着最阴暗的底面，也至少有一个面儿不再像空箱子的时侯，两面儿是阴暗的了。

    不过，凡事都有个过程，填满这个箱子也需要个过程，而且需要各个面儿的一起努力，只不过相比来讲，最鲜亮的面儿最有能量，亮最强，假如箱子面儿，在阳光照耀下是可以生长增厚的，那么被太阳照得越鲜亮的部分生长得越快，对填满箱子所起到的作用也就最大；同时最鲜亮的面儿占着最有利的太阳光照，对填满箱子也应该起到这样大的作用；权利和义务总是相辅相承，同时并存的。如果出现了仅占有利阳光位置，而不对填满箱子起到积极作用的话，时间久了，箱子主人也会发现这个问题，就会偿试把箱子转转，让其它的面儿朝着有利的阳光位置。优胜劣汰，自然法则，现在的市场规律使然，没看到哪家公司的产品不行了，还昌盛地活着的，比如Nokia就是一个很好的例子。

2、左面和右面也算是非常不错的层次；

3、后面虽然缺少直接光照，但至少能看到是白天，甚至太阳很足时，还有些许晃眼睛的感觉，能体会到阳光是多么美好；

4、底面可能因地面不平，也有些许丝丝阳光透入；底面承载着最大的压力，不过底面儿知道，上面正努力地接受着阳光生长增厚，尽快填满箱子，填满箱子的那一天，就是底面有一半不再黑暗的时侯，甚至可以直接与上面融为一体，接受上面的生长能量，使底层向外生长，最终箱子的六个面儿都长成圆球面，整个箱子就变成了球，这个球是由六个面儿共同努力的结果，那时他们就可以滚动到世界任何的地方去，想游泳就去大海，上飞翔，就弹跳起来，飞向天空，想上树，更是轻而一举，那时整个球天天都在活跃着，哪个是曾经的正面、上面儿，哪个是曾经的底面、后面？谁还分得清呢！！！

一个会生长的箱子，在太阳底下的故事，估计都能明白如何看待问题了吧。

所谓人生观、世界观、价值观，其中的观，就是观点，看法，视角，你习惯于从哪个角度看待问题；而人生、世界、价值，只不过是对世界所存在的万事万物的一个分类。或许，你可以把你对孩子的看法、视角称作孩子观，就是你怎样看待孩子的，比如孩子淘气，有的人就说这孩子不听话，太调皮，太坏，不守规矩；而有的人确说，小孩子嘛，天生就好动，无论男孩儿、女孩儿，好动的孩子聪明。

再或者，中国的古语，你可以搜一搜，同样一个行为，会有正面、反面、中立三个角度的不同成语或谚语等着给它解释。

其实这些词往往被滥用，就是因为一个字：度！度这个东西，不太好衡量，比如一个孩子什么样叫淘，什么样叫坏，什么样叫聪明的淘，或者还有聪明的坏？！

孩子毕竟就是孩子，他作出一个举动来，都是跟大人学的，他哪知道那是什么意思，他就知道，曾经这样不经意地做过，大人很高兴，他就觉得这样很有意思，误认为是好事儿。

其实世界是圆的，不光地球是圆的；虽然地球后来被证明是圆的了，但在中国人的思想里，世界确依然烙下了“是平的”这样的印记，尽管脑袋里很清楚地知道和看到是圆的。

为什么这样说呢？

因为中国人更喜欢从一个角度去看问题，一碗水总爱看到底儿，而看不到水中间各个层面的秀丽景象，更不会把地球用地球仪那样拿来从各个角度去看，而是把地图画到纸上，从平面角度去看。

这也就束缚了中国人的思想，看一个人，一旦做错了事情，就永远不会再对他有什么好印象，即便那是一次误会或失误。

除非有什么大的感触，才会改变想法；改变想法的同时，其实这个人也进步了，学会从多一个角度看待人和事了；但也只是改变了一个人，而非一群人；

人的大脑思维是可以很容易改变的，甚至没有任何记忆，就像内存，很快就忘掉了；

但人有另一个大脑，叫做潜意识，他是一个磁盘阵列柜、U盘、光盘、磁带，一切存储机制的合集，甚至比现有所知道的种类还要多。

其实潜意识和习惯还有不同，可以粗略地说，潜意思包括习惯的一大部分。

就像人的思维无法控制肝脏、心脏、肾等如何工作一样，其实肺也是控制不了的，那只是控制了隔肌而已。这些内脏都有一套不受人自身思维控制的运行机制，而工作得而精密；

人的思维强，是区分于动物的本质，也是在历史长河中不断劳动，锻炼出来的；

但潜意识，象内脏从人的思维想吃来获得各种能量一样，潜意识是从人的思考中去自动整理和记下很多事务，并逐渐地形成习惯，时间久了，一般三周形成一个习惯，之后再做事情，就不太用脑去想。但不知道是潜意识可以直接支配身体，还是大脑先把任务交给潜意识，潜意识找到后直接控制身体（就像硬盘的DMA通道一样），还是最后都得反馈 给大脑思维，由思维来控制身体。

其实，我觉得现在的很多发明创造都是源于生物界，尤其人类的深度掩藏未被发觉的行为上，只不过人自已没有意识到而已，总觉得是自已发现和发明了什么，其不知，是自身浅藏的东西的自然流露。

反过来，研究人的思维、精神世界和身体器官的运行机理，有时从这些现实世界的发明、创造中更好地能理解，因为这些发明、创造有时真的是人的无意识的产物，但偶然中存在着必然，这个必然是人所具有的，只不过不能被很容易察觉而已。

到目前，已经转到三个话题了，突然想到很多，很多很奇妙的东西，不过接下来的，真的无法用语言或现实世界的东西作出比喻而描述出来。到此为止吧，要不然又得被评论为“走火入魔了”，

回到正题，现在再来看下面的交通标志，是否觉得很应该去认识它们了呢？

对自已有利的事情，何乐而不为呢～！（很喜欢《老有所依》里面吕希跟江木兰说话的感觉，正在努力去总结他的心里，这样，不用学，就能会了！）

以下标志转自驾驶员考试网 

警告标志49个：

十字交叉 除了基本形十字路口外，还有部分变异的十字路口，如：五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。五路以上的路口均按十字路口对待。   T形交叉 丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。右侧丁字路口，此标志设在进入T字路口以前的适当位置。   T形交叉 丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。左侧丁字路口此标志设在进入丁字路口以前的适当位置。   T形交叉 丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。此标志设在进入T字路口以前的适当位置。   Y形交叉 设在Y形路口以前的适当位置。   环形交叉 有的环形交叉路口，由于受线形限制或障碍物阻挡，此标志设在面对来车的路口的正面。   向左急弯路 向左急弯路标志设在左急转弯的道路前方适当位置。   向右急弯路 向右急弯路标志，设在右急转弯的道路前方适当位置。   反向弯路 此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前适当位置。   连续弯路 此标志设在有连续三个以上弯路的道路以前适当位置。   上陡坡 此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。   下陡坡 此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。   两侧变窄 车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对城缩窄的道路；此标志设在窄路以前适当位置。   右侧变窄 车行道右侧缩窄。此标志设在窄路以前适当位置。   左侧变窄 车行道左侧缩窄。此标志设在窄路以前适当位置。

窄桥 此标志设在桥面宽度小于路面宽度的窄桥以前适当位置。   双向交通 双向行驶的道路上，采用天然的或人工的隔离措施，把上下行交通完全分离，由于某种原因（施工、桥、隧道）形成无隔离的双向车道时，须设置此标志。   注意行人 一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。城市道路上因人行横道线较多，可根据实际需要设置。   注意儿童 此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的场所或通道处。   注意牲畜 此标志设在经常有牲畜活动的路段特别是视线不良的路段以前适当位置。    注意信号灯 此标志设在不易发现前方位信号灯控制的路口前适当位置。   注意落石 此标志设在左侧有落石危险的傍山路段之前适当位置。   注意落石 此标志设在右侧有落石危险的傍山路段之前适当位置。   注意横风 此标志设在经常有很强的侧风并有必要引起注意的路段前适当位置。   易滑 此标志设在路面的摩擦系数不能满足相应行驶速度下要求紧急刹车距离的路段前适当位置。行驶至此路段必须减速慢行。   傍山险路 此标志设在山区地势险要路段（道路外侧位陡壁、悬崖危险的路段）以前适当位置。   傍山险路 此标志设在山区地势险要路段（道路外侧位陡壁、悬崖危险的路段）以前适当位置。   堤坝路 此标志设在沿水库、湖泊、河流等堤坝路以前适当位置。   堤坝路 此标志设在沿水库、湖泊、河流等堤坝路以前适当位置。   村庄 此标志设在不易发现前方有村庄或小城镇的路段以前适当位置。

隧道 此标志设在进入隧道前的适当位置。   渡口 此标志设在汽车渡口以前适当位置。特别是有的渡口地形较位复杂、道路条件较差，使用此标志能引起驾驶员的谨慎驾驶、注意安全。   驼峰桥 此标志设在注意前方是拱度较大，不易发现对方来车，应靠右侧行驶并应减速慢行。   路面不平 此标志设在路面不平的路段以前适当位置。   过水路面 此标志设在过水路面或漫水桥路段以前适当位置。   有人看守铁路道口 此标志设在不易发现的道口以前适当位置。   无人看守铁路道口 此标志设在道口以前适当位置。   注意非机动车 此标志设在混合行驶的道路并经常有非机动车横穿、出入的地点以前适当位置。   事故易发路段 此标志设在交通事故易发路段以前适当位置。   慢行 此标志设在前方需要减速慢行的路段以前适当位置。   左右绕行 此标志表示有障碍物座 左右侧绕行，放置在路段前适当位置。   左侧绕行 此标志表示有障碍物左侧绕行，放置在路段前适当位置。   右侧绕行 此标志表示有障碍物右侧绕行，放置在路段前适当位置。   施工 此标志可作为临时标志设在施工路段以前适当位置。   注意危险 此标志设在以上标志不能包括在其他危险路段以前适当位置。

斜杠符号 表示距无人看守铁路道口的距离为50m。   斜杠符号 表示距无人看守铁路道口的距离100m。   斜杠符号 表示距无人看守铁路道口的距离为150m。   叉形符号 表示多股铁道与道路交叉设在无人看守铁路道口标志上端。

禁令标志43个：

禁止通行 表示禁止一切车辆和行人通行。此标志设在禁止通行的道路入口处。   禁止驶入 表示禁止一切车辆驶入。此标志设在单行路的出口处或禁止驶入的路段入口。   禁止机动车驶入 表示禁止各类机动车驶入。此标志设在禁止机动车通行路段的入口处。   禁止载货汽车驶入 表示禁止载货机动车驶入。此标志设在载货机动车驶入的路段入口处。   禁止三轮机动车驶入 表示禁止三轮机动车驶入。此标志设在禁止三轮机动车驶入的路段入口处。   禁止大型客车驶入 表示禁止大型客车驶入。此标志设在禁止大型客车驶入的路段入口处。   禁止小型客车驶入 表示禁止小型客车驶入。此标志设在禁止小型客车驶入的路段入口处。   禁止汽车拖、挂车驶入 表示禁止汽车拖、挂车驶入。此标志设在禁止汽车拖、挂车驶入的路段入口处。   禁止拖拉机驶入 表示禁止拖拉机驶入。此标志设在禁止拖拉机驶入的路段入口处。   禁止农用车驶入 表示禁止农用运输车驶入。此标志设在禁止农用运输车驶入的路段入口处。   禁止二轮摩托车驶入 表示禁止两轮摩托车驶入。此标志设在禁止两轮摩托车驶入的路段入口处。   禁止某两种车驶入 表示禁止某两种车驶入。此标志设在禁止某两种车驶入的路段入口处。   禁止非机动车进入 表示禁止非机动车进入。此标志设在禁止非机动车进入行的路段入口处。   禁止畜力车进入 表示禁止畜力车进入。此标志设在禁止畜力车进入的路段入口处。   禁止人力货运三轮车进入 表示禁止人力货运三轮车进入。此标志设在禁止人力货运三轮车进入的路段入口处。

禁止人力客运三轮车进入 表示禁止人力客运三轮车进入。此标志设在禁止人力客运三轮车进入的路段入口处。   禁止人力车进入 表示禁止人力车进入。此标志设在禁止人力车进入的路段入口处。   禁止骑自行车下坡 表示禁止骑自行车下坡通行。此标志设在禁止骑自行车下坡通行的路段入口处。   禁止骑自行车上坡 表示禁止骑自行车上坡通行。此标志设在禁止骑自行车上坡通行的路段入口处。   禁止行人进入 表示禁止行人进入。此标志设在禁止行人进入的路段入口处。   禁止向左转弯 表示前方路口禁止一切车辆向左转弯。此标志设在禁止向左转弯的路口前适当位置   禁止向右转弯 表示前方路口禁止一切车辆向右转弯。此标志设在禁止向右转弯的路口前适当位置。   禁止直行 表示前方路口禁止一切车辆直行。此标志设在禁止直行的路口前适当位置。   禁止向左向右转弯 表示前方路口禁止一切车辆向左向右转弯。此标志设在禁止向左向右转弯的路口前适当位置。   禁止直行和向左转弯 表示前方路口禁止一切车辆直行和向左转弯。此标志设在禁止直行和向左转弯的路口前适当位置。   禁止直行和向右转弯 表示前方路口禁止一切车辆直行和向右转弯。此标志设在禁止直行和向右转弯的路口前适当位置。   禁止掉头 表示前方路口禁止一切车辆掉头。此标志设在禁止掉头的路口前适当位置。   禁止超车 表示该标志至前方解除禁止超车标志的路段内，不准机动车超车。此标志设在禁止超车的起点。   解除禁止超车 表示禁止超车路段结束。此标志设在禁止超车的终点。   禁止车辆临时或长时停放 表示在限定的范围内，禁止一切车辆临时或长时停放。此标志设在禁止车辆停放的地方。禁止车辆停放的时间、车种和范围可用辅助标志说明。

禁止车辆长时停放 禁止车辆长时停放，临时停放不受限制。禁止车辆停放的时间、车种和范围可用辅助标志说明。   禁止鸣喇叭 表示禁止鸣喇叭。此标志设在需要禁止鸣喇叭的地方。禁止鸣喇叭的时间和范围可用辅助标志说明。   限制宽度 表示禁止装载宽度超过标志所示数值的车辆通行。此标志设在最大允许宽度受限制的地方。 以图为例：装载宽度不得超过3米   限制高度 表示禁止装载高度超过标志所示数值的车辆通行。此标志设在最大允许高度受限制的地方。 以图为例：装载高度不得超过3.5米。   限制质量 表示禁止总质量超过标志所示数值的车辆通行。此标志设在需要限制车辆质量的桥梁两端。以图为例：装载总质量不得超过10t。   限制轴重 表示禁止轴重超过标志所示数值的车辆通行。此标志设在需要限制车辆轴重的桥梁两端。以图为例：限制车辆轴重量不得超过7t。   限制速度 表示该标志至前方限制速度标志的路段内，机动车行驶速度不得超过标志所示数值。此标志设在需要限制车辆速度的路段的起点。以图为例：限制行驶时速不得超过40公里。   解除限制速度 表示限制速度路段结束。此标志设在限制车辆速度路段的终点。   停车检查 表示机动车必须停车接受检查。此标志设在关卡将近处，以便要求车辆接受检查或缴费等手续。标志中可加注说明检查事项。   停车让行 表示车辆必须在停止线以外停车了望，确认安全后，才准许通行。停车让行标志在下列情况下设置：(1)与交通流量较大的干路平交的支路路口；(2)无人看守的铁路道口；(3)其他需要设置的地方。   减速让行 表示车辆应减速让行，告示车辆驾驶员必须慢行或停车，观察干路行车情况，在确保干道车辆优先的前提下，认为安全时方可续行。此标志设在视线良好交叉道路的次要路口。   会车让行 表示车辆会车时，必须停车让对方车先行。设置在会车有困难的狭窄路段的一端或由于某种原因只能开放一条车道作双向通行路段的一端。   禁止运输危险物品车辆驶入标志 表示禁止运输危险物品车辆驶入。设在禁止运输危险物品车辆驶入路段的入口处。

指示标志29个：

直行 表示只准一切车辆直行。此标志设在直行的路口以前适当位置。	向左转弯 表示只准一切车辆向左转弯。此标志设在车辆必须向左转弯的路口以前适当位置。	向右转弯 表示只准一切车辆向右转弯。此标志设在车辆必须向右转弯的路口以前适当位置。
直行和向左转弯 表示只准一切车辆直行和向左转弯。此标志设在车辆必须直行和向左转弯的路口以前适当位置。	直行和向右转弯 表示只准一切车辆直行和向右转弯。此标志设在车辆必须直行和向右转弯的路口以前适当位置。	向左和向右转弯 表示只准一切车辆向左和向右转弯。此标志设在车辆必须向左和向右转弯的路口以前适当位置。
靠右侧道路行驶 表示只准一切车辆靠右侧道路行驶。此标志设在车辆必须靠右侧行驶的路口以前适当位置。	靠左侧道路行驶 表示只准一切车辆靠左侧道路行驶。此标志设在车辆必须靠左侧行驶的路口以前适当位置。	立交直行和左转弯行驶 表示车辆在立交处可以直行和按图示路线左转弯行驶。此标志设在立交左转弯出口处适当位置。
立交直行和右转弯行驶 表示车辆在立交处可以直行和按图示路线右转弯行驶。此标志设在立交右转弯出口处适当位置。	环岛行驶 表示只准车辆靠右环行。此标志设在环岛面向路口来车方向适当位置。	步行 表示该街道只供步行。此标志设在步行街的两端。
鸣喇叭 表示机动车行至该标志处必须鸣喇叭。此标志设在公路的急转弯处、陡坡等视线不良路段的起点。	最低限速 表示机动车驶入前方道路之最低时速限制。此标志设在高速公路或其他道路限速路段的起点。	单行路向左或向右 表示一切车辆向左或向右单向行驶。此标志设在单行路的路口和入口处的适当位置。

单行路 直行 表示一切车辆单向行驶。此标志设在单行路的路口和入口处的适当位置。	干路先行 表示干路先行，此标志设在车道以前适当位置。	会车先行 表示会车先行，此标志设在车道以前适当位置。
人行横道 表示该处为专供行人横穿马路的通道。此标志设在人行横道的两侧。	右转车道 表示车道的行驶方向。此标志设在导向车道以前适当位置。	直行车道 表示车道的行驶方向。此标志设在导向车道以前适当位置。
直行和右转合用车道 表示车道的行驶方向。此标志设在导向车道以前适当位置。	分向行驶车道 表示车道的行驶方向。此标志设在导向车道以前适当位置。	公交线路专用车道 表示该车道专供本线路行驶的公交车辆行驶。此标志设在进入该车道的起点及各交叉口入口处以前适当位置。
机动车行驶 表示车道机动车行驶。此标志设在道路或车道的起点及交叉路口入口处前适当位置。	机动车车道 表示该车道只供机动车行驶。设在该车道的起点及交叉路口和入口前适当位置。在标志无法正对车道时，可以不标注箭头。	非机动车行驶 表示非机动车行驶。此标志设在道路或车道的起点及交叉路口入口处前适当位置。
非机动车车道 表示该车道只供非机动车行驶。设在该车道的起点及交叉路口和入口前适当位置。在标志无法正对车道时，可以不标注箭头。	允许掉头 表示允许掉头。此标志设在允许机动车掉头路段的起点和路口以前适当位置。

国家标准GB5768-1999（2号修改单修订后）

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交通警手势、交通信号灯，交通标志和交通交线可称为交通安全守护神、四大金刚，