摘要： 在移动出行服务商中，Uber在全世界陷入了许多诉讼和纠纷之中，其竞争对手Lyft相对比较清静。不过，Lyft近日也在美国惹上了官司，该公司被指欺诈，没有兑现对司机承诺的1000美元新司
在移动出行服务商中，Uber在全世界陷入了许多诉讼和纠纷之中，其竞争对手Lyft相对比较“清静”。不过，Lyft近日也在美国惹上了官司，该公司被指欺诈，没有兑现对司机承诺的1000美元“新司机介绍费”和“新司机入职奖金”。
Lyft的商业模式和Uber略有不同，其主要服务是“私家车利用闲暇时间拉客赚取外快”，早前Lyft最大的一个特点，是拉客的私家车车头悬挂一个粉色大胡子。
周五，Lyft被告上一家旧金山联邦地方法庭，据称该公司一共欺诈了500多万美元的新司机介绍佣金。原告指控Lyft实施欺诈，违反合同。
据报道，为了扩大司机队伍，Lyft公司之前曾经推出一个刺激政策，如果现有的Lyft司机介绍了一位新司机，新司机在2月25日前后提交申请，并且在5月5日或之前完成第一次接送客服务，则提供介绍的司机本人以及新加盟司机，都将获得1000美元的特别奖金。
这一刺激计划在美国多个城市推出，其中包括亚特兰大、奥斯汀、波士顿、芝加哥、洛杉矶、迈阿密等等。
这一政策在Lyft司机队伍中，掀起了介绍新司机加入的史无前例的狂潮。原告律师称，有数千人同时申请加盟Lyft司机，这导致Lyft公司无力招架。
在5月5日最后期限之前一天，Lyft公司对于一部分新申请的司机发出一封电子邮件，表示一些申请者的安全背景调查（包括历史犯罪记录和驾驶记录）无法及时完成，因此介绍这些新任的司机，将不会获得1000美元奖金。
一名原告律师表示，Lyft自身的问题，导致无法及时对申请者的安全背景展开调查，并导致他们无法在最后截止日之前提供首次接送客服务。因此Lyft没有理由拒绝支付1000美元的介绍费用和入职奖金。
据悉，此案的原告中包括了圣迭戈市的一名现任Lyft司机，以及洛杉矶的一名新申请者。
Lyft公司的女发言人威尔逊（ChelseaWilson）表示，有关这一奖励计划，已经有数千名新司机符合资格，相关司机获得了入职奖金和介绍费，而对于不符合条件者，除非他们继续申请希望成为Lyft司机，否则公司不会使用其提交的信息。
Lyft已经成为美国三大移动出行服务商之一，但其覆盖的城市数量远远少于Uber。目前，Lyft服务已经进入了65个城市，而在最近一次融资中，该公司获得5.3亿美元，相关报道称，这家诞生三年的公司，市场估值已经达到了20亿美元。
作为对比，Uber诞生六年时间，一共融资了60亿美元，其市场估值高达400亿美元，成为全球估值最高的非上市科技公司之一。在业务范围上，Uber已进入了50多个国家和地区的250多座城市。
基于智能手机的打车、租车和拼车服务，在全世界出租车行业中引发了震动。鉴于此，Uber等公司在全球陷入了一系列的诉讼、纠纷和争议中。传统出租车公司认为，Uber、Lyft等无需申请牌照，不购买保险，构成了不公平竞争，另外这些公司对于司机背景缺乏调查审核，已经导致了多起殃及乘客的案件。
在这些纠纷和争议中，有不少源自于Uber和Lyft的司机队伍。司机曾经抗议工资太低、缺乏福利保障。之前，Lyft和Uber的司机也曾各自发起诉讼，指控两家公司将其视作“独立承包商人员”，剥夺了享受加利福尼亚州最低小时工资、承担司机相关费用的权利。
值得一提的是，中国 阿里巴巴集团 ，去年年中已经入股了Lyft。