WGDC2014:高精度可测量地图将引领未来趋势

6月11日,北京国家会议中心,以“融合 开放 智能”为主题的2014地理信息开发者大会(WGDC2014)在此拉开帷幕。地理信息开发者大会自2012年起开始举办,三年时间里,伴随着中国地理信息产业的快速发展,已经成为地理信息领域最具影响力的技术创新盛会,与跨界融合、国际交流的重要平台。

WGDC由全球最大的地理信息行业门户3sNews主办。国家测绘地理信息局副局长闵宜仁、中国测绘地理信息学会副理事长兼秘书长彭震中、中国地理信息产业协会专职副秘书长汤海、中国遥感应用协会副秘书长董宇阳、中关村科技园区海淀园管委会副主任黄英、国家测绘地理信息局法规与行业管理司司长王保立、北京市勘察设计和测绘地理信息管理办公室副主任王金坡等出席了本届大会。

大数据时代的地理信息产业发展

WGDC2014今年的主题是”融合、开放、智能”,大会第一天的开幕式及重量级主题演讲主要围绕当前地理信息产业在大数据时代的机遇与发展潜力展开,地图的未来方向尤其成为大会关注的焦点。3sNews创始人兼CEO刘玉璋在开幕致辞中谈到,融合了三维、实景、激光雷达和无人机等多种技术的高精度和可测量地图将是今后的重要趋势,未来地理信息在智能汽车的发展空间或将超越智能手机。

国家测绘地理信息局副局长闵宜仁在大会开幕式上首次解读了今年除夕国务院办公厅对外发布的《关于促进地理信息产业发展的意见》。他强调,《意见》是我国地理信息产业发展史上具有重要里程碑意义的纲领性文件,是产业发展的“指南针”和“推进器”,对于加快产业大发展、大繁荣具有重大的历史和现实意义。

我国著名智能驾驶专家、中国工程院院士李德毅在开幕演讲中谈到,智能驾驶在云计算、物联网和智慧城市等战略性新兴产业中处于非常重要的示范地位,而位置服务又是智能驾驶的基础。他认为大数据是支持路口导航的重要来源,是连接物理世界和虚拟精细地图的桥梁。

作为腾讯入股四维图新热点事件的双方当事人,腾讯副总裁马喆人与四维图新总裁孙玉国都出现在了大会现场。马喆人表示,地图是将人和真实世界进行连接的重要工具,与四维图新的战略合作将促使双方在下一代智能地图和导航服务、位置服务开放平台和生态系统、车联网等领域进行更为深入的探索。孙玉国认为,地理信息产业如果与其他产业进行跨界融合,将会为自身带来无限的价值和发展空间,而目前地图数据还有很多价值未被挖掘出来,需要加强与互联网的关系,拓展基于位置的大数据应用。

Global Earth地理信息创投基金董事长及创始人陶闯、高德软件副总裁郄建军、微软亚洲研究院主管研究员郑宇、奇虎360副总裁沈海寅等跨界嘉宾从不同的角度阐述了大数据时代,O2O、遥感技术、三维GIS、城市计算、数据可视化、大地图、智能硬件迎来的变革与创新。

WGDC2014,成长中寻求突破

连续举办了三届的地理信息开发者大会同样在不断成熟中寻求突破。据主办方介绍,根据报名和注册情况统计,WGDC2014的参会人数将超过5000人次,再创参会规模新高。今年的演讲嘉宾和主题专场数量也远超往届,议题涵盖了智慧城市、北斗商业模式、位置服务、大数据、三维GIS、无人机、遥感技术、垂直电商、创业投资等众多热门领域。值得一提的是,WGDC2014将智慧城市峰会与地图客开发者专场从原来的半天提升为全天会议,参会者将有更加充足的讨论和交流时间。

今年的大会还首次设置了地理信息电商化专场,业内首个电子商务组织--中国测绘地理信息学会电子商务工作委员会将正式成立,由3sNews创始人兼CEO刘玉璋担任主任委员,合众思壮、天目创新、中科宇图、四维世景、超图软件等负责人担任副主任委员。电子商务工作委员会成立之后,将共同探索和传播地理信息行业在线营销和电子商务的价值。

与资本进行良性的互动和合作已经是地理信息企业需要关注的议题,WGDC2014首次增加了创业与投资专场。中国地理信息产业协会常务副会长兼秘书长胥燕婴将介绍产业发展基金的情况。此外,创新工场、中信建投、方广资本、华成创投的合伙人也将出席该专场的活动。据主办方透露,3sNews也希望能够在产业投资咨询中发挥平台作用,促进产业的融合发展。

在同期举办的展览上,本次大会的战略合作伙伴四维图新、大会合作伙伴高德软件、空中客车防务与空间、四维世景、中海达、中科宇图、泰瑞天际、腾讯地图等50多家代表行业前沿的知名企业纷纷亮相,向业界展示了各自领域最新的产品和技术。与往届相比,今年首次增加了面向创业团队的迷你展位。专注3D打印机研发、生产的紫晶立方,首款登陆Google Glass的中文搜索应用出门问问,深耕社交导航的车托帮,以及360儿童卫士等十余支创业团队带着各自的产品或应用参加了本届大会。

作为中国地理信息领域跨国交流的重要平台,本届大会还吸引了来自法国、美国、以色列等国家的企业参加,他们带来了在海量空间数据管理、三维GIS、航空摄影测量等领域最前沿的技术及产品。此外,WGDC还与国际华人地理信息系统协会(CPGIS)和十多家国外媒体进行了国际合作。

大会主办方表示,今后WGDC将一如既往的坚持创新和跨界,努力发展成为中国地理信息领域的风向标盛会,引领行业趋势,并成为影响全球的中国会展品牌。

(责任编辑:mengyishan)

时间: 2024-11-01 18:31:22

WGDC2014:高精度可测量地图将引领未来趋势的相关文章

高精度三维空间测量、定位与追踪(上)

本文分为上.下两篇,重点介绍基于计算机视觉的空间测量与定位这一技术,包括其应用领域与市场前景,常见方案对比,并重点介绍单目空间定位的原理与难点,AI技术在位置追踪上的应用等  一.业界需要高精度.低成本三维空间测量与定位 伴随着智能家居.工业4.0.计算机辅助医疗以及VR/AR的蓬勃兴起,越来越多的场景需要高精度.低成本的三维空间测量与定位技术.  这一技术最主要的应用场景有两类:第一类是解决对物体的尺寸.方位.姿态进行高精度测量,这个在工业.医疗以及对精度要求比较高的商业级应用领域会特别多,第

高精度三维空间测量、定位与追踪(下)

三.单目三维空间测量与定位要解决的问题 1. 求解原理和过程 如前文所述,单目三维空间测量与定位,是依据PnP原理来求解的.理论上讲,如果可以获取一个三维刚体上不共面的任意6个点在摄像机二维成像平面的投影位置,是可以唯一反解出来这个刚体在三维空间的唯一6DoF参数的.如果少于6个点,解就不一定唯一了.但在实践中,由于刚体往往存在一些约束条件,因此,大多数情况下,如果能提取获得刚体上4个不共面点的二维投影,一般就可以反解出刚体的6DoF.其求解的前提条件为:   求解过程如下: 在结算过程中,会遇

“地图革命” 3D活地图将成未来趋势

当3年前还在玩车载GPS时,我们未曾想到电子地图的超大规模普及,居然会在短短2年间爆发:也没曾想到这个原本仅有方寸之间屏幕的手机,能成为其最大的载体.截至2011年12月底,中国网民规模约为5.13亿人,而中国手机地图客户端累计账户数就有多达1.3478亿之多,日均页面访问量(不含地图API调用)达到惊人的6031万次.手机地图的超大规模普及,已经成不争的事实.   伴随着国内手机地图需求高速增长,国内手机地图终端竞争进入白热化阶段.国内老牌电子地图厂商高德地图,凭借具优势的地图数据内容.适合国

独家专访 | 获得软银巨额投资的 Mapbox,要如何为自动驾驶提供地图服务?

2010 年,来自新英格兰地区南部小城的美国人 Eric Gundersen 在华盛顿创办了 Mapbox ,主要为地图制作开发相应的工具,特别是那个时候移动设备对于地图.定位的需求非常旺盛. Eric 与地图的缘分很深,此前他为赞比亚的疟疾爆发追踪进行过地图监测,还在阿富汗地区为美国政府服务过,开展了很多项目,多数都要用到地图相关的服务.然而当时让 Eric 困扰的是,市面上没有像样的地图以及定位工具,所以他所在的项目组很多时候工作难以展开. 正是看到这一领域的市场空缺颇大,回国后,Eric

专访光庭:传统测绘与众包模式融合,高精地图呼唤新的算法与平台

2012 年,光庭在获得地图测绘资质之后,深感在传统地图行业已经很难撼动对手的地位,光庭就将视线放到了自动驾驶需要的高精地图上. 2013 年,光庭成立自动驾驶技术研发项目组.据武汉光庭科技总经理苏晓聪向雷锋网介绍,研发自动驾驶的目的,是为了弄清楚前者对高精地图有哪些需求,「希望通过开发原型车来驱动高精地图的开发.」 2016 年 4 月,光庭联合武汉大学.武汉理工大学共同研发的「小鱼畅行」自动驾驶项目,也是上述目的的延续,希望继续探索这样的课题:自动驾驶究竟需要什么样的高精度地图.高精地图中究

百度地图推API打造开放平台

日前,全球最大中文搜索引擎百度旗下产品--百度地图(ditu.baidu.com)正式对外宣布开放API(应用程序接口),通过JavaScript将百度地图嵌入到网页应用程序接口,使网站能创建功能全面的地图应用程序. 这意味着300万中文网站将有可能通过二次开发,为他们的用户提供更为准确详实.基于地理位置的生活信息服务.分析认为,依赖百度强势的品牌和技术资源支持,此次地图API开放将影响亿万网民的在线生活和信息获取方式,并带动本地化互联网应用浪潮的到来. 推动网络地图应用生态圈成熟 互联网的普及

【智驾深谈】自动驾驶潜在突破点:传感器与车载集成系统(万字干货)

近来,采埃孚(ZF)收购激光雷达公司Ibeo的40%股权,Velodyne旗下激光雷达公司Velodyne LiDAR获福特汽车和百度联合注资1.5亿美元.Mobileye宣布终止与特斯拉的合作,不再为特斯拉Autopilot系统提供EyeQ系列芯片支持,转而与英特尔.宝马共同开发无人驾驶汽车技术和技术平台.这些智能车圈的热点事件背后,是自动驾驶技术快速发展道路上的车载传感器.核心部件.计算平台等资源的整合,智能车辆研发进入关键节点上.面向实用化的技术突破方面的考虑. 本文从工程实践角度,总结历

关于未来汽车与移动出行,我们看到了一次最深入解读

雷锋网(公众号:雷锋网)·新智驾按:在汽车行业的各个大会上,关于智能网联.移动出行的讨论热度一直居高不下,就在上周,我们看到了一个更全面和深入的行业解读.中国汽车工程学会年会开幕仪式上,清华大学汽车战略研究院院长赵福全,中国工程院院士李骏,2014.2016 FISITA 主席 Paul Mascarena,东风汽车技术中心主任谈民强,广汽集团研究院院长王秋景,日本汽车研究所主席永井正夫在圆桌论坛环节,就以上两话题的多个延伸触角进行了解析. 一个多小时的议程中,六位嘉宾的讨论涵盖了未来汽车与出行

【干货】设计高性能无限滚动加载,了解高效页面秘密

UX Planet论坛上有过这么一篇热门文章: Infinite Scrolling Best Practices,它从UX角度分析了无限滚动加载的设计实践. 无限滚动加载在互联网上到处都有应用: 豆瓣首页是一个,Facebook的Timeline是一个,Tweeter的话题列表也是一个.当你向下滚动,新的内容就神奇的"无中生有"了.这是一个得到广泛赞扬的用户体验. 无限滚动加载背后的技术挑战其实比想象中要多不少.尤其是要考虑页面性能,需要做到极致. 本文通过代码实例,来实现一个无限滚