绿体验：有机达人的绿生活

文/佳凝　　当污染与农药给人们带来越来越大的威胁的时候，人们渴望一种更接近自然的生活方式。而当下健康的生活理念则是吃五谷杂粮和没有经过农药喷洒的绿色有机食品；回归最自然的生活方式。用最健康的作息遵循身体规律最惬意的方式。接近自然，享受自然，尊重生命，分享快乐的生活态度。有机的生活态度让你的生活更加融入自然生活，享受天人合一的生存理念。　　综观环境污染给人类带来的灾难，让我们更深刻的感受到保护环境的重要性。爱护我们的家园，身体力行过有机健康的生活，让环境能耗降到最低，从食物、住宅、衣服和燃料等吃穿住行这些生活之必需出发。把有机落到实处，生活中尽量做到低碳减排，有机达人们在分享有机生活的同时，更多的时候是让环保生活悄悄的走进我们的生活，有机和绿色环保，都是让生活更健康，让家园更美好。　　绿食品　　这比逛公园、去郊区玩有意义多了！”这是北京什刹海社区簸箩仓社区的居民参观完两家有机农场后的感受。　　到凤凰公社时，正赶上农场挖山药。久居城市的居民们，有些从未见过山药如何生长、如何挖，来到地头大开了眼界，纷纷上前一试。　　农场里吸引大家的还不止这些。在路边看到马齿苋让159中学的退休教师李老师特别高兴。市场上难见到的马齿苋在这里随处都是，而费菜(俗称救心草)更吸引了大家的注意，它有活血、止血、宁心等功效，能防治心血管疾病，当下有位阿姨就要挖一棵回家种。　　去象凤凰公社一样的农场劳作、采摘绿色有机蔬菜已经日渐流行，此外，上网购买有机食品更逐渐成为一种时尚，由此日渐兴起了许多网上菜市。这些提供网上买菜，送菜上门服务的电子商务型网站分布在全国各大城市，而沱沱工社网上超市就是在京城最火的一个。　　登录到沱沱工社就会看到这里所售的产品真是比想象中丰富，从五谷杂粮到新鲜蔬菜水果，从肉类家禽到时令的大闸蟹等鲜活水产，从干货土特产到家居日用……真是应有尽有，购物程序也跟日常的网购没有任何区别，价格有的则便宜许多，深受消费者喜欢。　　其商品主要分为蔬菜、水果、肉蛋禽奶、深海水产、粮油副食、酒水茶饮、美容护理、家居日用和特别关爱等，购买者只要轻点鼠标，不仅可以在网上订购，还能查询上百种绿色、无公害和有机农产品的产质量等信息。　　据了解，构成“有机族”的人群重点分为六类：高薪、高危、高龄、高管、高官、高知等“六高”人群。这些人群要么是高收入群体，要么是高危需要照顾的群体，或者是对生活品质有着较高要求的人，他们都对自己的生命和生活非常热爱。　　绿家居　　对于养生的重视，使得一批人成为新兴的“宅养族”，在这样的生活方式下，适度物质、东方美学与修为、复兴的传统工艺、环保、自然等元素被融合，形成了一种更为“颐养式”的居住方式——有机居住。　　有机居住方式，其实并没有严格意义上的风格界定。它似乎更像是个多面结合体，有着中式的写意方式，加上质朴，再加上自然主义，并且还带着些简约的意味。　　比如禅意家居，带着一种隽永、安静的意境，有着中国写意画的虚实之美，修养身心，用简单的几样东西便可构建一个仿佛让人可以畅游整个宇宙的空间境界，你只要搭配一些稍微有现代感的物件，让其看起来没那么不食人间烟火就可以了。　　一般来说，不提倡空间中存在过多的尖锐角度，一方面容易造成身体损伤，另一方面也会对人的居住情绪有所影响。所以，在有机居住法则里，空间并不会被建议做若干个小的分割，也并不建议过分空旷。在这里，“适度”这个词是非常关键的一个词，可以作为衡量有机居住的标准——适度的家具摆放、适度的装饰、适度的物质欲望。而在很多经验教训之后，人们终于意识到环保究竟有多重要了。很多人开始反思自己的生活，传统工艺开始复兴，譬如大漆工艺，这是我们传统工艺的一种，属于天然漆，安全无毒。经过改良后，可以达到之前工艺不能达到的色彩表现和色泽。榫卯结构，保证了木制家具的纯粹性，不仅利于维持接合处的结构稳定，而且减少消耗，利于再生。　　对于材质的严格要求，使得纯实木、纯棉、纯麻、瓷等材质成为有机居住生活里的主角。　　铁质、粗陶、瓷被人们再次认识到它们令人心动的美丽，没有华丽的装饰纹样，也没有繁杂的装饰工艺，这些简单而纯粹的东西将为你我构成一个又一个美好的生活场景。你基本上不用担心这样的东西会给你的身体造成伤害——保证安全，是生活中一个重要的项目。　　实木质的椅、凳、几等传统家具形式也会出现，这一方面是因为传统家具在人们意识中有着安全的形象，也基于人们对于现代生活的一种重新认识和对于生活本身的重新思考。　　对材质的挑剔，是有机居住中最重要的部分，被粘合的板材、被添加了化学成分的布料、被添加了非自然香料的装饰花等等，都被严格排除在这种生活之外。人们开始意识到，其实，尊重一块木头，就是尊重我们自己——这是奢侈的，但是它们弥足珍贵，可以传承，不仅减少重复消费，还让我们的生活本身有了记忆。　　绿时装　　从“反皮草”运动开始，时尚界关注环保问题就已经不是什么热点新闻。那么，环保与时尚的结合究竟能带给我们什么样的产物呢？是环保时尚秀上的一席竹裙，还是一只被热炒到3000元的印有“我不是塑料袋”字样的概念环保袋？如果只是这样，时尚界的环保风潮只能沦为推销噱头，与真正的环保运动背道而驰。纽约帕森斯设计学院一位时装设计系的教授说：“美观实用和环保同样重要。”事实上，在聚光灯和T台之下，一场真正的时尚变革正在默默酝酿，色消费主义风潮正在兴起。　　于是有机棉花应运而生。有机棉种植于有机棉田之中，在这里，它“享受”到了良好的“呼吸环境”、无污染的水源灌溉、肥沃有机的土壤等各项生存要素，采摘出来的棉花真正做到零污染、高品质、环保自然。另外，有机棉的生长全过程不使用杀虫剂。“棉农必须连续3年不在棉田使用化学药剂，所种植出来的棉花，才能称为有机棉，穿有机棉制成的衣服，不仅舒适，更是对地球尽份心力。”一位有机棉专家说。　　使用大量农药只是传统棉花生产中的一个问题，为维持棉花的产量及品质，栽种过程中还施加许多化学氮肥，长久下来使土壤盐碱化。而且，从棉花的收成到制成衣物，中间也存在健康及污染危机，例如对棉布进行漂白，不但产生致癌物，还对环境造成污染；使用的化学染料里，也含有砷、汞、铅等威胁健康的重金属；为了防止衣服变皱，通常会加入甲醛。日本有机棉推广者山冈俊文发现，人们穿在身上的普通棉制T恤或睡觉的棉质床单，残留的化学物质可能高达8000多种。而有机棉就不存在这样的问题，其原来的色泽纯净无瑕，在种植和纺织过程中保持纯天然特性，只采用纯天然的植物染料进行染色。　　耐克作为全球运动休闲用品的厂商，是最早把眼光瞄准有机棉商品市场的零售商之一。早在2004年，该公司将环境可持续经营理念与公司实际经营及产品设计合并。2006年，该公司已有52%的棉产品含有5%的有机棉，其目标到2010年100%的棉服饰必须至少含有5%的有机棉。2009年5月耐克推出了最新“耐克运动装”系列产品。打造充满环保氛围的“现代生活方式”是其主打的概念，而“耐克运动装”产品100%采用有机棉面料。　　同时，世界最大零售商沃尔玛也打出了环保牌，根据有机棉交易所发布的资料显示，沃尔玛连续于2006年、2007年及2008年在全球使用有机棉数量的榜单上排名第一。至今沃尔玛已经采购超过2800万磅有机棉，并首度把FadedGlory品牌T恤推向市场，在新生儿、婴幼儿、幼童、男孩、女童、女士及男士等部门销售，售价从3.5美元至6美元不等。　　牛仔服装的第一品牌李维斯也打出环保的旗号，以牛仔裤“外蓝内绿”为口号。该品牌于2008年推出李维斯生态系列牛仔休闲时装，不仅使用100%的有机棉，而且在染色工艺上也使用天然染色原料和环保处理方法。至于牛仔服装的配件和饰物，也是尽量回收再利用，如扣子、铁钉和拉链等。公司已经把过去一向使用的红色商标改成绿色，以示环保。　　美国知名品牌天伯伦也是有机棉的拥趸，有机棉在天伯伦的商品中，其种类以每年增加30%的速度摆上货架，每件服装的有机棉含量至少高达一成，T恤的含量则为100%。天伯伦一家门店的店长说：“保护环境和人类健康，是我们坚持的理念。”　　绿出行　　据统计，空气中二氧化碳的排放有1/4来自汽车尾气。人们的出行方式因此变得和气候变化息息相关，“绿色出行”理应成为人们遵从的一种理念。　　所谓“绿色出行”，就是采用对环境影响最小、同时兼顾效率的方式出行，这样既节约能源、提高能效、减少污染，又有益于健康，还不耽误事。　　有人做过研究，假如有100万辆汽车停开一天，就可以减少2万吨二氧化碳的排放。同时，车子重量也是关乎汽车尾气排放的不可忽视的因素——车子重则耗油多，尾气排放也相对较多。据资料显示，车重每增加45公斤，油耗会增加2%。于是，才会有这样一句贴在后保险杠上的调侃：“不要开‘悍马’上班，除非你的办公室在伊拉克的费卢杰。”　　如何行车有“道”，也是我们需要解决的问题。在这个方面，我们可以采取很多途径来达到降低碳排放的目的。比如，将引擎稍作调节，就可以使车辆的能效提高15~50%；保证轮胎气压充足，每年能节约一箱燃油；选择生物柴油作燃料，或使用混合动力；平稳驾车，因为急加速或急刹车后再启动都会增加33%的耗油量，排放的有害气体也比匀速正常行驶时多5倍；多以经济时速行车，以80公里时速行驶比以110公里时速行驶要节约15%的燃料；卸下车顶的箱子或货架，会使车子获得更好的空气动力形态，有利于提高能效；车子在高速公路上快速行驶时关闭车窗，因为开窗会增加空气阻力，白白耗费燃油……这些都是驾车过程中节能减排行之有效的“小窍门”。　　驾车外出，应尽可能地选择“拼车”的方式。有资料显示，一个“有车族”平均每人每年耗费1290升燃料，产生3.4吨二氧化碳排放。随车多带一个乘客，这个数字就会减半，再搭上一位就能减去2/3。据报道，有10%的美国人每周都会与别人拼车，既经济又环保。　　如果是长途旅行，火车则是最环保的出游方式。减少不必要的航空旅行，也是我们为减排二氧化碳能做到的有益之举。据统计，在伦敦到纽约的航程中，平均每位乘客会排放770公斤二氧化碳。而实际情况要比看起来严重得多，因为飞机不仅排放二氧化碳，而且还要排放氧化亚氮和水蒸气，它们形成的“飞行云”能像二氧化碳一样吸收热量，升高大气的温度。　　我们还可以通过改变出行方式来降低碳排放量。有报道称，丹麦首都哥本哈根现在已经有33%的人骑自行车上班，而最近的一项调查则显示，丹麦是世界上幸福指数最高的国家之一。很难说这仅仅是一种巧合。用自行车做交通工具，是在宣扬一个新的“世界可以这样”的理念。不需要请愿、举标语或是号召领导人为抵御全球变暖有所行动，骑上自行车，就意味着我们已经行动起来了。