工信部:可考虑延续汽车购置税减半等政策

11月5日下午消息,工信部新闻发言人朱宏任在2009年中国工业经济秋季运行形势报告会上表示,汽车购置税减半等政策效果明显,可考虑延续实施期限和扩大实施范围,2010年中国工业经济将保持平稳增长。  考虑延续实施期限和扩大实施范围  朱宏任在会上表示,汽车购置税减半、汽车下乡、家电下乡等政策,在提振需求、促进结构调整方面起到了明显的作用,可考虑延续实施期限和扩大实施范围。这是工信部官员首次明确,考虑延续汽车购置税减半的政策。  根据中国汽车工业协会公布的数据,受购置税减半等政策的影响,2009年前三季度,中国汽车销量达到966万辆,
同比增长34%。该协会预计,2009年全年,中国汽车销量有望超过1300万辆。  进一步加大淘汰落后产能和兼并重组步伐  朱宏任还表示,中国将进一步加大淘汰落后产能和兼并重组步伐,目前工信部会同有关部门已经完成相关政策的初稿。他表示,在严重过剩的领域,针对严重过剩的产品,土地、金融、环保等政策审批环节都将采取收紧的政策。  朱宏任指出,不仅传统产业产能严重过剩,部分新兴产业也存在过热或过剩倾向。就钢铁行业而言,钢铁行业2007年和2008年出口都在六千万吨上下,而在今年,净出口仅为数百万吨,不能出口的产能都要由国内消化,而国内需求仍在低位,钢铁行业产能严重过剩。  2010年中国工业经济将保持平稳增长  对于2010年中国工业经济运行情况,朱宏任预计全年工业经济将继续延续今年平稳增长态势。他认为,中央已明确继续实施积极的财政政策和适度宽松的货币政策,强调进一步增强政策的针对性、有效性和可持续性,将为下一步工业经济保持平稳较快增长创造良好的政策环境。  朱宏任称,投资仍将是明年拉动工业增长的主要力量,同时,消费也有十分重要的作用。尽管国际贸易摩擦有所加剧,但在世界经济恢复性增长的环境下,2010年我国工业产品出口在今年较低的基数上将有所增长。他同时也指出了当前工业经济运行中存在投资效率下降,产能过剩,产业升级步伐缓慢等问题。  “2010年工业经济既有有利条件,同时仍存在一些影响平稳发展的不确定因素,预计全年工业经济将继续延续今年平稳增长态势。”朱宏任说。(雪婷)

时间: 2024-07-30 13:53:26

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汽车购置税减半政策尚未确定是否延续

本报讯 据<北京青年报>报道,昨天,2009年前三季度工业通信业运行新闻发布会举行.而汽车购置税减半政策明年是否延续这一话题,成为人们关注的焦点.昨天,工业和信息化部装备工业司司长张相木表示,目前为止工信部还没有确定购置税减半政策是到今年12月31日止还是再延续. 据介绍,我国今年1月20日起实施对排量在1.6升及以下乘用车购置税减半政策,该政策将于今年12月31日到期.受此优惠政策的有效拉动,今年车市销售火爆.对于这个政策明年是否延续的问题,张相木表示,十大产业调整和振兴规划的政策措施实施到

工信部称汽车购置税减半等措施可考虑延期

工信部新闻发言人朱宏任5日表示,目前汽车购置税减半.汽车下乡.家电下乡等政策在提振需求.促进结构调整方面起到了明显作用,可考虑延续实施期限和扩大实施范围. 朱宏任在2009年中国工业经济运行秋季报告会上表示,下一步要研究制定促进消费和提高居民收入的相关措施,提高消费对经济增长的贡献率. 朱宏任还指出了未来拉动消费的三个政策导向,首先是降低民间投资的市场准入门槛.对于非自然垄断行业或自然垄断行业的可竞争环节,要考虑引入竞争机制,允许民间投资进入.应进一步完善投资审批.土地.贷款.税收扶持等方面政策

汽车购置税有望进一步下调

工信部相关负责人日前表示,将视市场情况进一步降低汽车购置税. 近日有媒体报道,排量在1.8L-2.0L的中级车的购置税将有可能进一步下调,中国经济时报记者经多方了解,虽没掌握下调的具体幅度,但了解到这一政策将很快出台,下调范围还有可能扩大,此外, 新能源汽车消费.二手车交易及汽车产品出口等方面一系列的利好政策,将于下半年密集出台. 此前,国家下调汽车消费税.对1.6L及以下车型实行购置税减半等政策,极大地推动了国内汽车消费,3-5月份,连续3个月汽车产销达百万辆以上规模,6月份的产销数据还没出来

发改委:明年汽车购置税优惠将取消

今年开始,小排量车优惠政策调整为1.6L以下车型(含1.6L)购置税按7.5%征收,年底到期.日前,国家发改委产业协调司相关负责人明确表示:随着国内汽车消费刚性需求与潜力逐步提升,明年购置税优惠政策肯定会取消.另外,小排量车补贴3000元的优惠政策也即将到期,目前,并无消息表示将延续这一政策. 2009年,1.6升及以下排量乘用车购置税减半增收的政策,带动了小排量车销售猛增,进而促成了中国登上了全球汽车第一市场的宝座.2010年的1.6升及以下排量乘用车购置税暂减按7.5%的税率征收,以及节能惠

困扰超级电容汽车发展的补贴政策有望迎来转机

摘要: 对超级电容客车,也许很多读者对其只有一个模糊的概念.在中上 汽车 董事长谢镕安看来,这是未来新能源汽车发展的蓝海.不过,现在超级电容客车的发展却遇到了瓶颈,由于国家 对超级电容客车,也许很多读者对其只有一个模糊的概念.在中上 汽车 董事长谢镕安看来,这是未来新能源汽车发展的蓝海.不过,现在超级电容客车的发展却遇到了"瓶颈",由于国家补贴政策的调整,财政补贴不及锂电池新能源汽车三分之一的超级电容客车市场份额急剧下跌.行业人士及专家呼吁,应把发展的机会交给市场,让市场决定谁更有竞争

有媒体报道,工信部正在酝酿制定支持3D产业专项政策

摘要: 昨天,有媒体报道,工信部正在酝酿制定支持3D产业专项政策. 根据报道,国庆前夕,中共中央政治局以实施创新驱动发展战略为题举行第九次集体学习.学习期间,中央领导专门考察 昨天,有媒体报道,工信部正在酝酿制定支持3D产业专项政策. 根据报道,国庆前夕,中共中央政治局以实施创新驱动发展战略为题举行第九次集体学习.学习期间,中央领导专门考察了中关村3D打印相关研发和生产企业.报道显示,3D打印正被提升到国家战略层面,工业和信息化部正在酝酿顶层设计和统筹规划,制定支持3D产业发展的专项政策. 大同

工信部正在酝酿制定支持3D产业专项政策

昨天,有媒体报道,工信部正在酝酿制定支持3D产业专项政策. 根据报道,国庆前夕,中共中央政治局以实施创新驱动发展战略为题举行第九次集体学习.学习期间,中央领导专门考察了中关村3D打印相关研发和生产企业.报道显示,3D打印正被提升到国家战略层面,工业和信息化部正在酝酿顶层设计和统筹规划,制定支持3D产业发展的专项政策. 大同证券投资顾问张继勇认为,近期种种信息反映出国家层面已逐渐开始注重3D打印快速成型技术并推动产业化.目前技术主要应用在创意产业和工业应用两方面,国内现在打印机方面与国外差不太多,

汽车购置税优惠或明年取消

时报综合消息 今年开始,小排量车优惠政策调整为1.6L以下车型(含1.6L)购置税减按7.5%征收,年底到期.日前,国家发改委产业协调司相关负责人明确表示:随着国内汽车消费刚性需求与潜力逐步提升,明年购置税优惠政策肯定会取消.另外,小排量车补贴3000元的优惠政策也即将到期,目前,并无消息表示将延续这一政策. 从10月底开始,业界陆续出现"购置税优惠政策有可能取消"的传闻.尽管国家工信部等权威部门并未给予回应,但分析人士认为,一方面,购置税优惠出台的背景是金融危机,是国家为鼓励国内汽车

汽车购置税优惠政策明年取消

今年底,国家针对汽车消费的三项优惠政策将到期,明年是否会延续呢?多数汽车业内人士分析,车辆购置税优惠很可能取消,而汽车以旧换新政策和节能汽车的3000元补贴政策的延期与否则不太明朗. 日前有媒体报道称:国家发改委产业协调司相关负责人明确表示,随着国内汽车消费刚性需求与潜力逐步提升,明年购置税优惠政策肯定会取消.记者得到消息后立即向发改委相关人士致电求证,但电话一直未能接通,暂时无法证实此消息的真实性. 国家重新考虑拉动汽车消费的政策 大家最为关注的"小排量车2.5%的购置税优惠政策取消"