蚁族成为车企争夺对象

过去20年里，在中国拥有私人汽车，通常被认为是事业成功和拥有财富的象征。如今，这种情况正面临改变。　　涉世未深、艰难打拼的青年群体当下被称为“蚁族”。蜗居、合租、压力、奋斗……这些通常被用来勾勒“蚁族”的词汇和文化代码，成为8月30日东风日产又一款新车“玛驰”(MARCH)发布会的主打元素。近年，瞄准年轻人市场推出的新车不少，但如此大大方方塑造既未成功、又缺少财富的“蚁族”消费者群像的新车发布会，就记者所见，尚属首次。这场在北京市郊举行的活动，将为中国经济社会发展和汽车产业发展提供一个生动注脚——汽车不再单纯代表奢侈与昂贵，它正在成为各阶层的生活必需品，如同当年的彩电和手机一般。“玛驰”系列中，最便宜的一款不足7万元，最贵的一款也不过刚刚突破9万元。价格不高，技术指标并不含糊：动力全部装载1.5L发动机，内部配置全面而实用，车身加入“加强筋”设计。东风日产有关人士这样描述他们心目中的80后目标客户：“他们最挑剔，承担着巨大压力，但负重前行、不辍进取。”“MARCH”在英文中有进军、前进的意思。东风日产为其概括的口号是“玛驰，向前冲”。发布会现场，李霞、金海心等娱乐界明星坦然回顾当年“北飘”窘困生涯，传递着“以苦为乐、走向成功”的人生解读。　　也有人半开玩笑半认真地议论：鼓动“蚁族”走下公交买私车，大街上可吃不消了。细细想来，这里面还真蕴藏着深刻命题：既要发展，又要面对发展的困惑。技术、产业、经济的扩张边界在哪里？　　小“玛驰”，大时代。是为记。