长航油运大股东将累计增持不超过总股本2%的股份

网易财经7月14日讯 长航油运周三晚间公告称,公司控股股东南京油运拟在未来6个月内增持不超过公司总股本2%的股份。  公告显示,7月13日、14日,长航油运控股股东南京油运已经通过上海证券交易所证券交易系统增持长航油运股份2,000,000股。本次增持前,南京油运持有公司股份792,047,303股,占公司总股本的49.18%。本次增持后,南京油运持有公司股份794,047,303股,占公司总股本的49.30%。  此外,长南京油运拟在未来6个月内(自本次增持之日起算)继续通过上海证券交易所证券交易系统增持本公司股份。后续增持拟动用资金不超过人民币20,000万元,增持价格不高于6.80元/股,累计增持比例不超过公司总股本的2%(含本次已增持部分)。  南京油运并承诺,在后续增持计划实施期间及法定期限内不减持其所持有的本公司股份。  截至14日收盘,长航油运报4.97元,涨0.81%。

时间: 2024-08-01 01:01:13

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旷达控股拟未来12个月内累计增持江苏旷达不超5%的股份

江苏旷达(行情,问诊)9月23日晚间公告表示,公司于2013年9月23日接到公司控股股东.实际控制人.董事长兼总经理沈介良先生的一致行动人旷达控股集团有限公司(旷达控股集团有限公司为沈介良先生100%控股的公司,以下简称"旷达控股")通知,基于对目前资本市场形势的认识及对公司未来发展前景的信心,旷达控股计划在未来12个月内(自首次增持2013年7月18日起计算),根据中国证监会和深圳证券交易所的有关规定以及市场情况,累计增持不超过公司总股本5%的股份,不低于公司总股本0.26%的股份.

长航油运大股东拟2亿增持买价上限高市价近四成

5月份13日.14日,长航油运受到公司高管层的"捧场",13个高管从二级市场购入了56.89万股.两个月后的相同日期,大股东露脸,从二级市场增持了200万股,并且做出了拟在未来6个月内继续增持的计划. 公司昨日接到通知,获悉大股东南京油运于7月13日.14日两日通过上交所交易系统增持了200万股公司股票.增持后,南京油运持有公司的股份由49.18%上升至49.30%.南京油运还表示,自本次增持之日起,拟在未来6个月内继续用同样方式增持公司股份,拟动用资金不超过人民币2亿元,增持价格不高

长航油运:高管增持力挺增发价

长航油运(600087)5月17日披露了公司高管从二级市场购入自家股票56.89万股的信息,东海证券张辉认为,高管增持旨在提振市场信心,保障公司增发顺利完成. 公司在2009年9月26日发布了定向增发预案,本次非公开发行股票数量为2亿-6亿股,公司控股股东南京油运认购不低于本次非公开发行的股票数量的50%.公司本次非公开发行股票募集资金净额约为25亿元,将全部用于公司在建的VLCC油轮项目,发行价格不低于定价基准日前二十个交易日股票交易均价的90%,即不低于5.63元/股. 但公司的增发价格目前

中兴通讯获控股股东累计增持765万股A股股份

10月9日晚间消息,中兴通讯周五发布公告称,中兴新于2008年10月10日开始通过二级市场买入的方式增持公司A股股份的计划已经完成. 截止2009年10月9日,公司控股股东中兴新累计增持公司A股股份765万股(其中:通过二级市场买入方式累计增持公司A股股份588万股,已增持公司A 股股份由于2008年利润分配资本公积金每10股转增3股而获转增177万股),约占公司2009年9月30日总股本的0.42%. 本次增持计划完成后,中兴新共持有公司A股股份6.2亿股,约占公司2009年9月30日总股本3

中建总公司累计增持中国建筑3亿股

网易财经10月11日讯 中国建筑晚间公告,公司控股股东中建总公司自2009年12月23日首次通过上海证券交易所交易系统增持公司500万股后,截至2010年10月11日已累计增持公司3亿股,累计增持比例超过公司总股本的1%. 本次增持后,中建总公司持有公司股份数量为160.92亿股,约占公司总股本的53.64%. 中建总公司拟在首次增持之日起12个月内,以自身名义继续通过上海证券交易所交易系统增持公司股份,累计增持比例不超过公司已发行总股份的2%(含已增持股份).中建总公司承诺,在后续增持期间及法

前期增持“忽悠人”长航油运重拾计划保增发

声称半年内要增持总股本的2%,但实际上只增持了0.6%.护盘不力,导致公司股价"跌跌不休". 如今,当初承诺的增持期已到,面对公司"增发未行,股价先破"的窘境,长航油运(600087,收盘价5.39元)的大股东南京油运再次动起了增持念头. 今日(1月13日),长航油运发布公告称,南京油运拟将增持计划延期半年,其真实意图直指年内必须完成的增发. 然而,这次护盘能够成功么? 前期增持半途而废 2010年7月13日,南京油运首次通过上证所证券交易系统增持长航油运.根据当时

长航油运控股股东增持期满并将再延期半年

长航油运(600087)周三晚间发布公告称,公司控股股东南京油运增持公司股份期限已于2011年1月12日届满.半年内,南京油运累计增持959.65万股,增持比例为0.60%. 本次增持期届满后,南京油运计划延长增持期半年.同时承诺,在后续增持计划实施期间及法定期限内不减持其所持有的公司股份. 在一年内,南京油运增持拟动用资金不超过2亿元,增持价格不高于6.80元/股,增持比例不超过总股本的2%(含已增持的股份). 长航油运周三收报5.39元,涨3.45%.(全景网/实习生曹胜杰)

长航油运高管斥资300余万增持自家股

网易财经5月16日讯 长航油运今日晚间发布公告称,2010年5月13日至14日,公司董事.监事和高管人员等13人以自有资金从二级市场按照市场价格购买公司股票共计568,900股,成交价格在5.37元至5.50元之间,涉资金额最多达312.895万元.该股14日收盘报5.43元. 季报显示,长航油运一季度实现营业收入10.74亿元, 同比增长32.17%,实现净利润8144.67万元,同比增长66.94%,基本每股收益0.05元,同比增长66.94%.中信建投认为,对下半年的油轮运价仍有较高期待,

长航油运增发遭遇大股东“包销”

又是大股东增持,又是推出高送转题材,长航油运(600087,收盘价6.09元)在增发之前不断发布利好,但即便这样,依然没有吸引到机构投资者的青睐. 长航油运3月5日公布的非公开发行股票结果显示,第一大股东南京长江油运公司最终认购了增发股份的82%,这一比例远远高于定向增发预案中不低于50%的承诺.而在此次增发的首次申购过程中,竟然只有太平洋资产管理有限公司一家机构认购了2500万股. 大股东认购82%增发股 年初以来,长航油运为了顺利完成定向增发,接连发布利好消息. 先是1月5日,公司宣布子公司