案例背景：
蛇口集装箱码头（简称SCT）地处于珠江入海口东岸，深圳经济特区西南部，背靠有“世界工厂”之称的珠江三角洲发达经济腹地，是中外货商及船公司进出华南地区的主要运输“桥梁”。码头现有可靠泊第六代集装箱大船专用泊位七个，年最大处理能力可达450万TEU。随着近几年蛇口通关环境的大幅改善和珠三角腹地经济的高速发展,SCT码头现已吸引了近60条国际集装箱班轮航线定期挂靠码头，服务覆盖美洲、欧洲、地中海、东南亚、北亚、中东、南非、澳洲等国家和地区的大部分主要港口。
随着国家经济建设的发展，蛇口集装箱码头有限公司发展迅速，港口日益繁忙，作业岸线不断拉长，堆场面积越来越大，装卸设备数量越来越多，必须不断提高码头的">信息技术以提高装卸效率和处理各种事务能力。SCT现对无线宽带网络进行全面规划扩展，对在用区域和在建区域进行无线覆盖，计划分三期实施，分别完成场地空中覆盖、码头前沿地面区域和闸口的覆盖、场地内所有道路（包括箱区间的拖车道和主干道）的覆盖。
客户需求：
蛇口集装箱码头有限公司建设2.4G无线网络，为了满足生产作业数据和工程机械数据无线传输需求，包括图形化生产作业信息处理、GPS数据传输、RCMS数据传输等。
场内集装箱业务繁忙、占地面积广、道路分布复杂，堆场面积总计81.83公顷。第一期完成场地空中无线宽带网络覆盖，第二期完成码头前沿地面区域、闸口无线宽带网络覆盖，第三期则要求对场地内所有道路（包括箱区间的拖车道和主干道）进行无线宽带网络覆盖。
难点分析：
1)无线宽带网络可扩展性要求高：当实施第二期、第三期时，只在第一期的基础上增加AP设备的数量或模块/网卡的数量、增加天线、在AP设置或管理软件上做改动等，但第一期所安装的AP的位置、天线的位置朝向都无需再改变。
2)无线宽带网络冗余覆盖：完成第一、二、三期实施后，无覆盖区或覆盖盲区低于难覆盖区域的3%；第一、二期必须做到无线宽带网络信号的100%冗余覆盖，第三期尽可能的实现信号冗余覆盖。
解决方案：
蛇口集装箱码头有限公司建设2.4G无线网络，采用AP设备与MESH设备配合组网络的方式建设网络：
1)I期网络建设以AP设备为主，实现空中无线信号覆盖；其中部分节点采用MESH设备，预留MESH功能为II期网络建设。设备主要安装于堆场的灯杆上。
2)II期网络建设以MESH设备，实现码头前沿区域地面无线信号覆盖。设备主要安装于QC（桥吊）上。
3)III期网络建设以AP为主，配合MESH设备与MESH卡终端，实现所有主干道路与集装箱间拖车道无线信息覆盖。设备主要安装于灯杆上，少量设备安装于RTG上。
工程图片：
实施效果：
目前已完成一期项目建设，堆场空中覆盖效果好，无盲区，使得调度可以有效快速开展，提高了作业生产率。二期项目建设中。