航班延误22小时扔下乘客不管海航称是小失误

昨日,湖南长沙黄花机场,长沙飞往北京的海航HU7136航班上,一乘客找到啤酒。摄影记者 赵亢,转自新京报。昨天清晨,一位乘客横卧在机舱内的坐椅上酣然入睡。摄影记者 赵亢,转自新京报。  本报讯 (记者崔木杨)昨日,因雷雨天气,湖南长沙市机场大面积航班延误。一架海南航空公司客机晚点十余小时后,机组人员离机时未通知熟睡乘客,导致部分乘客无法及时转机。对此,海航称,晚点是天气原因,遗漏乘客是工作上的小失误。  飞机长时间晚点乘客被扔机舱  昨日上午10时,hu7136号客机停留在长沙机场停机坪上。  此时,距该航班预定起飞时间已超过12小时。乘务人员的离机,让这架200余座的客机内部凌乱不堪。机首,驾驶室舱门洞开,空无一人;机舱通道两侧,随处可见丢弃的纸杯与烟头。在飞机舱门附近,十几名拒绝下飞机的乘客聚集在一起,吸着香烟。  “我们拒绝下飞机,因为海航违反了国家民航局的规定。”一名乘客说,按照民航局规定,飞机晚点4小时以上就应该及时安排乘客休息。而这架飞机,晚点到第6个小时,仍把乘客憋在机舱里。  机组人员离开未提醒乘客转机  该乘客的说法得到了其余十余名乘客的证实。他们说,飞机本应在15日晚8点半起飞,可直到16日早上5点,他们才被告知飞机无法起飞,须回酒店休息。为此,乘客质问机组,为何不早安排乘客休息。此时,机组人员集体离开飞机。  “海航接走了一些乘客,可我们不走。”一位乘客说,“我们要告诉航空公司,我们不是木偶,他们想怎样就怎样。”  机组成员离开前,李先生和朋友及三位外国乘客正在睡觉。醒来后,身边只有吵闹的乘客,飞机舱门大开。  海航称乘客索赔没有先例  机组成员离开,导致李先生无法及时更换航班返京。他说,机组把睡觉的乘客丢下不管,无论如何也没道理。  “我们要投诉,要让海航给我们赔偿。”李先生的朋友说。随后,李先生向海航讨说法。  海南航空公司驻长沙机场代表何旭日对他表示了歉意,并强调飞机晚点是天气原因,乘务组离机是为了防止飞行时间超标。至于遗漏乘客,何旭日认为是机组人员工作上的小失误。机组成员离机前,曾用广播告知。何旭日表示,李先生的索赔要求没有先例。  昨日下午2点,李先生坐在海航安排的休息室里,蚊子飞来飞去。“机场的人说,飞机改到下午4点起飞。”直到下午6点半,飞机才起飞。

时间: 2024-10-16 13:47:04

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海航航班延误22小时扔下乘客不管称索赔没先例

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东航航班延误4小时,员工疑装死回避乘客

昨天,一段叫做<航班延误4小时 东航员工疑装死回避乘客>的视频在优酷.土豆.腾讯等各大网站上迅速大热.视频里面,一名东航现场服务人员趴倒在地上,周围乘客却显得愤愤不平. 记者了解到,这个视频拍摄于8月20日晚的北京首都机场2号航站楼19号登机口.因为误机,有些乘客情绪比较激动.现场目击的腾先生表示,在沟通的时候,一位女士用手拍了拍该名倒地的工作人员,要求他给一个说法.这个人说你再拍一下,这位女士就再拍了他一下,没想到戏剧性一幕发生了,这个员工大喊"打人了,打110",之后便

航班延误4小时取消飞行资格

针对公众关注的航班延误问题,民航局近日再出重拳,继续采取措施,在全行业加大航班延误专项整治力度.民航局局长李家祥在接受记者专访时强调,航班正常工作是一项系统工程,民航各运行单位都是安全运行.服务链条中不可或缺的一环.而航班延误专项整治工作是民航局今年的重点工作之一,今后进一步将航权航班时刻与航班正常率挂钩. 李家祥表示,将航空公司航班正常率的高低与行业平均水平相权衡,作为其航权航班时刻获得量的重要依据.民航局还重申了年初的严厉措施:由于航空公司自身原因每月受到两次警告的航班,其时刻将被收回:航班

航班延误4小时可获赔300元

晶报记者 赵军/文 航班延误已成出行的常规烦恼.据美亚保险旅行意外险统计,深圳地区航班延误占旅行意外险总赔额的2%,一般误机四小时即可获理赔. 出发或到达延误4小时都可获赔 据记者了解,很多保险公司推出的旅行意外险均将航班延误纳入责任保障范围.美亚财产保险有限公司中国区旅行险副总裁张迪龙解释,如果乘客因恶劣天气.机械故障.航空公司超售等原因造成的航班延误,时间超过4个小时,在美亚保险的相关产品项下,乘客就可以获赔300元. 航班延误通常有两种算法:一是出发时间延误4小时:二是达到时间延误超过4小

中航协否认航班延误超4小时可补偿乘客

据中国之声<全国新闻联播>报道,针对近日媒体关于中国航空运输协会出台新规,"航班延误4小时以上现金补偿"的报道,中国航空运输协会2日对此予以否认. 有国内媒体近日报道"航班延误4小时以上乘客可获现金补偿".报道称,中国航空运输协会向湖北机场集团公司下发了航班延误补偿新规范,在新的规范中,乘坐航班因承运人原因延误4-8小时的旅客将获200元现金补偿,8小时以上者获得300元现金补偿.对此,中航协相关负责人表示否认下发有关航班延误补偿新规.

中航协否认出台航班延误补偿新规

本报讯 针对近日媒体关于中国航空运输协会出台新规,"航班延误4小时以上现金补偿"的报道,中国航空运输协会2日对此予以否认. 有国内媒体近日报道"航班延误4小时以上乘客可获现金补偿".报道称,中国航空运输协会向湖北机场集团公司下发了航班延误补偿新规范,在新的规范中,乘坐航班因承运人原因延误4-8小时的旅客将获200元现金补偿,8小时以上者获得300元现金补偿.对此,中航协相关负责人称,这个事情首先不是中国航空运输协会向湖北集团去发这个东西,其次,这个东西也没有对外公布

中航协否认发航班延误补偿新规称仅征求意见

中广网北京11月2日消息(记者汤一亮 实习记者朱祝何)据中国之声<全国新闻联播>报道,针对近日媒体关于中国航空运输协会出台新规,"航班延误4小时以上现金补偿"的报道,中国航空运输协会今天(2日)对此予以否认. 有国内媒体近日报道"航班延误4小时以上乘客可获现金补偿".报道称,中国航空运输协会向湖北机场集团公司下发了航班延误补偿新规范,在新的规范中,乘坐航班因承运人原因延误4-8小时的旅客将获200元现金补偿,8小时以上者获得300元现金补偿.对此,记者致

中航协制定航班延误补偿新规

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海航机械故障致航班延误乘客称机翼曾现漏油

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