现在的苏宁可以说是风光无限，作为一家传统电商，其在网络销售平台的业绩也是颇为出色，2012年全年销售额达到167亿，甩开线下的竞争对手国美不知道几个身位。而去年并购红孩儿也被外界称赞，认为是一笔不错的买卖。而最近苏宁又搞出了一个云商概念，力图整合自己所有的资源，做一个店商+电商+零售服务商的完整体系，进而抢占未来的电商市场，可以说是动作频频。
于是乎，媒体上各种关于苏宁赶超京东，甩掉国美的新闻比比皆是，大家都用最美好的憧憬装饰苏宁的未来。没错，苏宁的确是在2012年做出了一个好的成绩，但是面对强大的京东(后者刚刚获得7亿美元的融资，现金流丰富)，苏宁还要低调一些，而且在网络这个盘子上，苏宁仍然有很多竞争对手，易购、凡客等等不能忽略的因素，而苏宁在高速发展的背后短板也是频频出现。
资源整合困难大，成本高。现在的苏宁易购野心可不是一般的大，即成立云商模式一来，其电商事业部重归集团核心业务，这倒是彰显出苏宁对这块的认知，但是苏宁毕竟是一个传统电商起家的企业，如何实现线上与线下的统一并不简单，一个很简单的例子，如何让一千家线下店面的库存即使并入易购数据就是一个很难以解决的过程，更不用说资源的随时调配，如何利用线下的门店整合配送资源和供应链，达到线上线下的统一，更是整合的关键，而且不可否认的是苏宁错过了电商发展的黄金期(2010-2011)，现在的发展成本太高，而现在的苏宁为了适当控制自己的成本，只能将线上线下电器、非电器类产品、定制服务产品、自主产品、售后服务、商业广场招商与运营等业务纳入商品经营类进行统一采购与经营，将这部分业务推向大采购平台，但随之而来的管理成本和人员成本又是一个难题。
开放平台势必会影响部分渠道商。除了部分自营产品，对于一些短期内难以掌控的产品，苏宁易购还是通过开放电商平台的方式来扩充货物品类，但是随着易购对于电商的重视，以及苏宁易购对于消费者的承诺使得很多线下的商品必须要放到线上来卖，这就无形中伤害了一些渠道商的利益，就好像去年8月份的那场价格战，海信已经明确表示如果京东再不管不顾渠道商的利益，就主动撤出京东，这对于苏宁就是一个很深刻的例子，而且现在加入的渠道商在面对苏宁和国美这样成熟企业的时候话语权很小，但是谁能说以后的苏宁就不会遭到大家的倒戈呢?
苏宁的物流体系也需要进一步的优化。虽然苏宁也很早的意识到自建物流的重要性，但是毕竟起步较晚，再加上线下渠道的种种因素，使得苏宁在自建物流上进展的并不彻底，现在苏宁自建物流主要承担的物流业务仅仅局限在自营家电上，对于其他商品还是依赖于第三方物流平台，这对于苏宁在物流追踪以及用户体验上存在不少漏洞。 而且除了大家电外，苏宁易购上的不少品类发货周期长也是隐患之一，举个例子来说，很多时候北京用户下单，货物需要从上海配送，倒不是说苏宁故意这样做，只是因为作为一家线下实力雄厚的传统电商，苏宁在资源的调控上仍然难以优化，怎样缩短发货周期，对于地区用户购买行为进行深入研究等等都是苏宁易购下一步的重点。
业内人士就指出：订单拆分配送一定会在某种程度上增加成本，而苏宁易购需要与全国各个门店进一步融合，为商家以及用户做到一体化全面的服务才能有效的降低这种成本。并且像天猫是大平台、大技术、大数据和大物流策略，京东也有自建物流中心作依托，易购须向前两家看齐，学习相应的经验。
企业文化是否存在电商基因。虽说现在的苏宁易购做的还不错，但是面对一种新的形式，苏宁的自身定位已经发生了变化，尤其是京东融资成功之际，苏宁颁布了所谓的云商概念，意味着苏宁要把供应、采购、消费以及管理各种云整合到一起。这对于以传统电商为发展基点的苏宁来说就是一个巨大的挑战，怎样使线下优势转化为线上优势，怎样将线下用户延伸到线上，转化为信息化经营，充分利用互联网、物联网技术，打通线上线下渠道、前台与后台、供应链上下游，构建一个全新的亚马逊生态系统等等都是苏宁易购需要解决的问题。
纵观现在的电商市场，天猫和京东仍然占据了极其重要的地位，尤其是苏宁的直接敌人—京东，2012年的销售额为600亿，远胜苏宁易购，所以从这个角度上讲，苏宁的未来还有很长的路要走。大家关于电商还有什么想法，可以来到我的小站留言优惠券http://www.84ju.com/，大家一起讨论，谢谢。