从独立电商到淘宝 鞋类电商的“成本洼地”在哪里

  垂直电商这笔账,委实不好算。

  首先,它因人而异。

  依靠内生增长,稳扎稳打,或者借力资本,高举高打代表了两种迥然不同的商业模式。这两种商业严格意义上讲并没有对错,甚至优劣之分。不能单纯地从结果上来断言好坏。不同的人、不同的资源,在不同的时期,采用不同的策略。合适就好。

  但两种商业模式短期内在财务上的表现截然不同。

  而即便是同一种商业模式,不同的团队实现的结果也可能相差甚大。

  其次,它因时而异。

  互联网广告成本一年之内上涨了六倍、十倍、十二倍,各个版本都有。具体涨幅不重要,我们只需要确定">广告价格剧烈上涨就够了。

  而在电商最狂热的时期,即使广告价格上涨凶猛,大家依然争相往里挤,而且从线上打到线下。曾几何时,地铁缝隙里都被刷满了电商广告。而今,一切复归于平寂。虽然很多人抱怨互联网广告的价格并未有效下降,但花钱的决定权终究掌握在电商人自己手中。

  再次,它是一笔“糊涂账”。

  鞋类电商还未诞生上市公司,各家企业的财务并不见得完全规范。而即便规范,指标的统计口径也不尽相同。

  不过,这样也带来了好处。每家企业都可以发布自己的数据,看得人眼花缭乱。

  凡此种种,都非常考验观众的辨识能力。

  垂直鞋类电商骗了谁?

  乐淘毕胜曾提出两个版本的垂直电商成本结构,并得一个结论:垂直电商是个骗局。

  好乐买李树斌针锋相对,对这些数据进行了逐一辩驳。他认为,垂直电商不是骗局。

  他们各自给出的数据并不见得完全精确,但已足够参考。

  我们把电商的费用归为三大类:订单交付成本、运营成本、营销成本。

  订单交付成本中最主要的是仓储和物流成本。李树斌表示,以行业“正常平均水平”为例,电商的综合订单交付成本应该控制在10%-15%的范围内,超过15%就太高了。

  我们可以从几家上市电商得到参考:亚马逊的仓储成本和配送成本分别为9.52%和8.3%;当当网的两项费用分别为5.8%和7.45%;唯品会则为8.87%和6.31%。

  综合来看,仓储物流费用是电商最沉重的费用。跟线下零售的平效和人效类似,这两项费用的优化也是一个精细活。

  电商另外一大费用是营销费用,这也是弹性最大的一部分成本。分解电商在不同时期的营销费用,基本就能看出这家企业背后战略的演变。

  毕胜在中欧演讲时给出的乐淘营销成本是30%。他同时称,在最激进的时候,乐淘的营销成本能占到当期收入的50%。进入2011年下半年以后,乐淘宣称砍掉80%的广告费用。在毕胜给出的第二个版本中,乐淘的引流费用下降到了10%,两处数据基本吻合。

  李树斌则认为,行业“正常平均”的营销费用为6%。他表示,最疯狂的时候,营销费用也曾超过10%。

  就推广而言,垂直电商面临的最大的问题在于“营销效率”低下。越垂直,说明企业的消费群体越细分,传统的广播式营销能够有效命中的概率也就越低。我们看到许多垂直电商在走到一定阶段以后都转向了百货化、平台化。对内,百货化能够提供为自身流量提供更多的变现渠道。对外,品类越丰富,大而广式的营销效率也更高。

  李树斌认为,正常运营的电商成本应该在25%左右。我们同样可以拿几家上市电商的数据进行对比。亚马逊、当当网和唯品会的运营成本分别为28.95%、21.69%、25.87%,中值约为25%。

  但是,我们也应该注意到,这几家上市电商的市场推广费用都控制得很严格,占比最高的唯品会也只有4.87%(今年第二季度)。

  垂直电商到底是不是骗局?

  对自营式电商来说,仓储、物流、后台技术等业务部门都大同小异,带来的费用也可相互参考,但营销成本却可以相差十万八千里。

  唯品会用不到7%的市场费用,推动收入增长6倍,老顾客流失率不到10%。乐淘网的营销成本曾高达50%。而砍掉市场预算以后,情势急转直下。问题的根源何在?

时间: 2024-09-21 09:04:42

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