中资航空股随市造好惟重征燃油附加费

国际油价上半年止步于70美元/桶关口下方,中资航空H股今早追赶昨日A股升势;中国国航(00753-HK)显著高开4.74%,南方航空(01055-HK)也涨1.86%,有报道称已确认收购上海航空(600591-CN)的东方航空(00670-HK)则继续停牌等待披露详细合并事宜。或受申请重征燃油附加费的相关消息激励;因在中国发改委宣布上调国内航空煤油出厂价令航空公司成本陡增后,有国内媒体披露,中国国航一高层透露,公司一旦接到中航油正式调价通知,会向有关部门申请恢复征收燃油附加费;但他未透露拟申请征收的价格。报导亦援引南航高层言论称,为减轻成本压力,该公司也会积极申请恢复燃油附加费。资料显示,民航总局自今年1月15日起暂停收取国内航线燃油附加费。  但有市场评论认为,如若成功恢复征收燃油附加费确实将减轻航空公司负担,但这也可能同步拖累正处于逐步复苏期的航空需求,因经济低迷及流感因素已经令搭乘费用较高的航空出行欲望减弱;因而航空公司在恢复征收燃油附加费计划中或实际受益有限。  大和也发表最新报告称,给予中资航空股中性评级,但建议卖出所有中资航空股。因为之前中国发改委宣布自7月1日起把国内航空煤油的出厂价每吨调高人民币1,030元,至人民币5,050元,大和认为此次涨价幅度之高令人意外;认为本次调价可能令市场担心,国内航空煤油价格将进一步调高。大和同时预计下半年原油价格将比上半年涨15%,国内航空煤油价格第四季度每吨将进一步调高人民币500元。

时间: 2024-10-14 04:38:57

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中资石化及航空股逆市走强国际油价挫利好

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A+H股跌多升少惟黄金及油股两市造好

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中资航空股跑输大市大福料竞争受限于监管

国际油价升穿70美元/桶关口,中资航空股今早只小幅攀升跑输大市:南方航空(01055-HK)现涨1.42%,中国国航(00753-HK)只涨0.54%,东方航空(00670-HK)则继续停牌等待披露与上海航空(600591-CN)的合并事宜. 大福发表最新报告称,国际航空运输协会将其对全球航空业的2009年亏损预测由47亿美元大幅上调至90亿美元,预测收入也将同比大跌15%至4480亿美元.国际航空运输协会同时预期09年各区的航空业务均录得亏损.但受惠于燃油价格低企及有限度的对冲,料亚太区额业务

中资航空股跑输大市受航油上调传言拖累

受航油涨价传闻及流感忧虑影响,中资航空股今早虽录升幅但跑输大市:南方航空(01055-HK)现涨2%最好,东方航空(00670-HK)则升1.4%,中国国航(00753-HK)只涨0.26%. 有消息最新引述多位行业分析师言论称,据悉今起航空煤油出厂价上调人民币460元/吨至4020元,提价幅度为13%.但鉴于近期国际油价在50美元/桶以上已持续一段时间,故上调航油价格并不意外,航空股近期的弱势是由油价上调预期及流感爆发担忧共同造成,预计短线仍将延续疲软.

中资有色金属股逆市上涨

中资有色金属股今早逆市继续攀升,江西铜业(00358-HK)现涨5.16%至14.66港元:中国铝业(02600-HK)也涨3.59%至8.37港元:呼应伦敦贱金属的持续升势.因LME期铜价格前夜突破每吨5,000美元的水平,触及每吨5,091美元的6个月高点,受美元疲软.美国建筑业数据令人满怀希望.基金买盘推动.铝期货也显著收高34美元,至1,474美元.

A+H股两市携手大涨金融及金属股齐头并进

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部分航空公司调高国际航线燃油附加费国内航线亦涨

每经记者 宛霞 国际油价在6月初出现上涨,导致国际航油价格随之上扬.目前部分航空公司已开始调高国际航线的燃油附加费,这也结束了上半年国际航线燃油附加费频跌的态势. 据游易网机票中心介绍,6月20日(出票日期)起,泰航将曼谷到欧洲.澳大利亚及新西兰的往返航线燃油附加费调高10美元/航段:长荣航空则从7月1日(出票日期)起,将澳门-台湾航线的燃油附加费由目前的63港币上调至78港币. 另外,随着7月暑期的到来,国内航线的机票价格也应声而涨,国内大多数航线7月1日以后的价格都比6月份的价格显著提高.

中资汽车股多造好惟大和忧淡季来临

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中资油股造好涨价憧憬兑现惟幅度逊预期

受成品油涨价预期终于兑现提振,中资油股今早盘前交易造好:中国石油(00857-HK)及中国石化(00386-HK)现分别高开1.24%及3.7%:中海油(00883-HK)则升2.94%:上海石化(00338-HK)也高开超过3%.因据中国国家发改委宣布,自6月1日零时起将汽.柴油价格每吨均提高400元(上调7%-8%),惟涨幅低于市场预期的500元,更大幅低于同期高达27%的原油涨幅:因发改委表示经综合考虑相关因素,适当缩小了价格调整的幅度.